乘用車的換擋機構基本分為手動與自動。隨著社會的進步手動擋基本被淘汰铐望，還有部分廉價車型或特殊車型保留手動變速箱。
由于城市交通越來越堵茂附，連高速也常常被堵正蛙，自動變速箱就成為首選，自動變速機構又分為AT手自一體营曼、CVT無級變速乒验、雙離合，雙離合又分為濕式蒂阱、干式兩種锻全。自動變速機構相對手動變速機構不需要切換擋位，由齒輪來完成录煤，但機器畢竟是機器鳄厌，他只能笨拙的進行齒輪運動，而無法智能根據(jù)實際情況進行變化辐赞，所以部翘，《老柳說車》認為自動是相對自動硝训，更多的時候需要人為進行干預响委。學會這些技巧才能告訴自己，你會開自動擋車了窖梁。
1赘风、CVT無級變速
配備這種變速箱的車，就不能脫離鋪裝路面行使纵刘，因為變速鋼帶不能承受過大扭矩,隨著科技的進步邀窃，變速鋼帶承受力越來越大，一些SUV也開始使用CVT假哎，但也僅限于城市型多功能SUV瞬捕，越野性幾乎為零。這樣的車駕駛時只要不脫離公路就沒有問題舵抹。由于CVT的節(jié)油性與舒適性非常適合城市駕駛肪虎。
2、AT手自一體
不要D擋走天下惧蛹，要學會在以下幾種情況使用M手動擋位扇救。
A刑枝、長時間爬坡
長時間爬坡時，或是爬坡時遇到堵車迅腔，如果使用自動模式變速箱會不斷的升擋降擋装畅，導致變速箱過熱，齒輪磨損加據(jù)沧烈，變速箱壽命減短掠兄，而且會使油耗增大。
B锌雀、長距離下坡
使用手動擋控制車輛的轉速徽千，減少剎車片的損耗，降低因連續(xù)剎車產(chǎn)生的高溫導致剎車熱衰減現(xiàn)象汤锨，這種現(xiàn)象可能會導致制動力完全消失双抽，造成非常可怕的后果闲礼。
C牍汹、泥地、沙地
使用手動擋位可以減少打滑柬泽，控制車輛的轉速與扭矩慎菲，增加車輛通過性。
自動擋切換手動模式可以在行駛過程中直接操作锨并，不需要停車露该，或是踩剎車，只要把速度降到60以下第煮。如果車輛在高速行駛中突然剎車失靈解幼，也可以采用切換手動模式的方式給車輛減速。
如果需要超車時也不要D擋猛踩油門包警，可以切換到運動模式S擋撵摆，變速機構會降擋提速，然后推背感就來了害晦。
3特铝、雙離合
雙離合與AT完全不一樣，在堵車時反而要切換到手動模式壹瘟，由于雙離合的工作效率極高鲫剿，頻繁的換擋會讓變速箱過熱，所以手動模式可以很好的保護變速工作機構稻轨，《老柳說車》的聽友也反映在國慶高速堵車時并沒有出現(xiàn)熱保護灵莲，連續(xù)堵了兩個小時一直用的是自動，也沒任何問題〕握撸現(xiàn)在雙離合已不會出現(xiàn)第一代的熱保護笆呆，變速箱停止工作请琳，堵車切手動是減少機械磨損，延長使用壽命赠幕。
《老柳說車》關注汽車圈的大事小事俄精。
