240 發(fā)簡(jiǎn)信
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    探索合適自家的車艙交互體系

    拿到這個(gè)議題,我首先就是思考如何把這一個(gè)大問題州袒,拆成多個(gè)小問題,整理零碎的思路,最后從最核心的開始思考: 1 目前車艙里交互是為了什么? 為了安...

  • 淺說移動(dòng)端與pc端交互設(shè)計(jì)的區(qū)別

    一,媒介戏羽。也就是設(shè)備不一樣。 1楼吃,屏幕大小始花。pc端屏幕大,橫向信息量大所刀,縱向?qū)蛹?jí)更深,有空間放置細(xì)致完整的導(dǎo)航捞挥。用戶不管操作層級(jí)再深的任務(wù)都...

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  • 為什么要在不同產(chǎn)品階段適當(dāng)“認(rèn)慫”

    縱觀互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品以往發(fā)展浮创,可以分為5個(gè)發(fā)展階段。 1核心功能階段 2用戶基數(shù)壓力階段 3商業(yè)變現(xiàn)階段 4功能鏈生階段 5文化認(rèn)同階段 這里有一個(gè)比...

  • 什么是交互設(shè)計(jì)

    兼做過HR(苦逼打雜砌函,啥都做)斩披,然后基本都問這個(gè)問題溜族,不同階段的設(shè)計(jì)師,回答會(huì)不一樣垦沉,當(dāng)然維度也不一樣煌抒。我先說說我目前比較認(rèn)可的一句吧:通過一些...

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