秘笈1:無論學(xué)習(xí)、生活或工作,凡事要遵循“是什么、為什么仅偎、怎么辦”的底層思維邏輯,能夠讓你碾壓身邊大部分人,不優(yōu)秀都難表谊。 案例:本人從事央企工作20多年,身邊領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我...
秘笈1:無論學(xué)習(xí)、生活或工作,凡事要遵循“是什么、為什么仅偎、怎么辦”的底層思維邏輯,能夠讓你碾壓身邊大部分人,不優(yōu)秀都難表谊。 案例:本人從事央企工作20多年,身邊領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我...
前幾天夜里爆办,好友校內(nèi)住宿的女兒因突發(fā)疾病,無法聯(lián)系家人课梳,宿管阿姨只好打給我距辆,幫孩子聯(lián)系好友。事情結(jié)果很好暮刃,孩子身體沒有什么大礙跨算。 好友夫妻兩人多次言謝,我能體會椭懊,小棉襖的事情...
前幾天夜里,好友校內(nèi)住宿的女兒因突發(fā)疾病,無法聯(lián)系家人背犯,宿管阿姨只好打給我坏瘩,幫孩子聯(lián)系好友。事情結(jié)果很好漠魏,孩子身體沒有什么大礙倔矾。 好友夫妻兩人多次言謝,我能體會柱锹,小棉襖的事情...
晚風(fēng)顯的有些悲戚哪自,池中蕩漾著月光,我的心已經(jīng)被揉成一張褶皺的紙了奕纫。我第一次深深的意識到提陶,自己有時也是一個很不負(fù)責(zé)人的人,這一切的原因都是因為我太懶了匹层,如果我再以這種狀態(tài)走下去...
日本企業(yè)家稻盛和夫在他的《活著》一書中曾經(jīng)談過這樣一個話題:乘飛機(jī)遇有較大顛簸時铅忿,每個人都會很緊張,從而導(dǎo)致有的人做飛機(jī)有了心理恐懼感灵汪,有的人出行盡量改做火車了檀训。 遇到這種情...
昨天與一位老哥聊天享言,言談中始終繞不開過往的人和事峻凫,不免讓人心生感觸。 是呀览露,時間真快荧琼,回想起在正定基地入廠教育已是20年前,眼看著正在離去差牛、離開的人越來越多命锄,悄然間,我們已步...