店里師傅說“當(dāng)時(shí)就想著日系車積碳少，買了這臺新款凱美瑞括眠，兩套噴嘴管呵，一套噴在歧管上，一套噴往燃燒室哺窄，歧管噴射缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)”
“給你的車檢測一下唄”
凱美瑞（歧管、缸內(nèi)直噴雙噴射）
“才一萬公里的新車账锹，應(yīng)該不會(huì)有積碳吧”
“有多少積碳得看過才知道萌业，只要燒油就會(huì)產(chǎn)生積碳的。積碳少心里也踏實(shí)些”
進(jìn)氣閥
看到進(jìn)氣閥上厚厚一層的積碳奸柬，師傅都給驚呆了“不是說日系車積碳少嗎”
“實(shí)踐出真知生年，眼見為實(shí)”
進(jìn)氣閥周邊
進(jìn)氣閥周邊也布滿了黑不溜秋的積碳（紅色箭頭）
雙噴射凱美瑞檢測報(bào)告
雙噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些特點(diǎn)呢
在低速情況下，歧管的噴嘴工作廓奕；高速情況下抱婉，缸內(nèi)的噴嘴進(jìn)行工作，燃燒更高桌粉，輸出更高的馬力蒸绩。
