旅途中迫吐，有什么比航班免費升艙、房間免費升級更開心的事情账忘？
所以志膀，那我就以親身經(jīng)歷，講述那些年的免費航班升艙的技巧鳖擒。
1溉浙，一定要加入航空公司的常客計劃
每一家航空公司都有辰裕客計劃戳稽，也就是大部分人所理解的“會員”，因為升艙不是不僅是運氣期升，也是有優(yōu)先級的惊奇，首先是按照航空公司的會員級別來升艙互躬，比如白金卡>金卡>銀卡>普通卡。之前我有講到航空公司的聯(lián)盟概念颂郎，聯(lián)盟中的其他伙伴公司的高級會員應(yīng)該是在執(zhí)飛公司的會員之后吼渡，我直接放一個國泰公司的升艙順序供各位參考，其他航空公司的升艙順序也幾乎差不多：
1. VIP (Heads of State, Government Bodies, or Canto Pop/Movie stars)
2. CX Diamond Plus
3. CX Diamond Invitation, Diamond
4. CX Gold
5. CX management staff on travel duty
6. Oneworld Emerald（寰宇一家綠寶石會員）
7. CX staff on duty nominees , other airline staff nominees, CX staff on personal travel
8. Oneworld Sapphire（寰宇一家藍(lán)寶石會員）
9. CX Silver
10.Oneworld Ruby（寰宇一家紅寶石會員）
11.CX Green
12.Asia Miles
13.Non status
盡管最普通的會員升艙的優(yōu)先級很靠后乓序，但也總比沒有強寺酪，而且大部分的航空公司會員只需要在官網(wǎng)快速免費注冊就可以了，沒有什么成本竭缝。國泰航空除外房维，加入國泰的馬可波羅會以前都要支付50美金，明年就要漲價到100美金了抬纸。
選擇一家合適的沉客計劃真的非常重要，下一次我就會講如何選擇合適的呈剩客計劃阿趁。
2，要買高艙位的機票
機票中有高低艙位的區(qū)別坛猪，比如Y艙是全價經(jīng)濟艙脖阵，K艙就是折扣經(jīng)濟艙，顯然Y艙的升艙應(yīng)該是絕對優(yōu)先于K艙的∈裕現(xiàn)在也有很多航空公司推出了高端經(jīng)濟艙命黔，一般來說升艙只能提升一個級別，所以如果在設(shè)有高端經(jīng)濟艙的航班中就斤，經(jīng)濟艙升艙至高端經(jīng)濟艙悍募，高端經(jīng)濟艙升艙至商務(wù)艙。
如果你想有機會直接升艙到商務(wù)艙洋机，要么直接買高端經(jīng)濟艙坠宴，要么購買不設(shè)有高端經(jīng)濟艙的航班。當(dāng)年我還只是國泰的銀卡绷旗，在購買高端經(jīng)濟艙后喜鼓，在登機口被升艙到商務(wù)艙了，當(dāng)年18歲的我衔肢，人生第一次坐商務(wù)艙庄岖，開心的有些無所適從。
3膀懈，如果有轉(zhuǎn)機的飛行計劃顿锰，盡量購買轉(zhuǎn)機時間較短的
原因是如果轉(zhuǎn)機時間很短，就很容易前序航班延誤導(dǎo)致無法趕上后續(xù)的航班，在幫你改簽的時候硼控，由于改簽的航班滿倉刘陶，或者也是出于補償你的原因，會給你升艙的幾率比較大牢撼。
有一年夏天匙隔，我在生日當(dāng)天出行，上海-香港-紐約熏版，當(dāng)時在上海的登機口被告知升艙纷责，我猜想大部分原因是因為我生日加之銀卡的原因。
可是由于在上海機場延誤了兩個小時撼短，而中間的轉(zhuǎn)機時間只有55分鐘再膳，我沒有能趕上下一班飛紐約的航班。到達(dá)香港下飛機時曲横，地勤直接給了我第二天飛紐約的商務(wù)艙登機牌喂柒，說是第二天飛紐約高端經(jīng)濟艙已經(jīng)滿倉了。
還在銅鑼灣凱悅酒店安排一間房和一頓晚餐禾嫉，當(dāng)然國泰也負(fù)責(zé)接送灾杰。所以很多人在購買機票的時候會擔(dān)心轉(zhuǎn)機時間的問題，其實大可不必熙参，航空公司既然能出這張票艳吠，一般來說時間是夠的。即使不夠孽椰，只要是同一航空公司出的票昭娩，他們就會負(fù)責(zé)到底，這也是你的機會黍匾。
4题禀，生日當(dāng)天出行
我上段講到生日當(dāng)天被升艙，這也是航空公司為了回報會員給予的特權(quán)膀捷。提前也是你至少成為他們的會員，如果是高級會員更好削彬。
5全庸，遲一點辦理登機牌
航空公司經(jīng)常會出現(xiàn)座位超售的情況，比如100個座位賣了105張票融痛，這個時候就會采取措施壶笼。有的人可能會被升艙、有的人可能會拿到一定的補償金而改簽雁刷。而為什么要遲一點辦理登機牌就是當(dāng)絕大數(shù)人都被發(fā)放登機牌時覆劈，座位都被安排滿了，你由于遲到低倉位中沒有位置了，航空公司就需要考慮把你升艙了责语。
網(wǎng)絡(luò)上有流傳很多升艙經(jīng)驗和技巧炮障，有的實用，有的純屬講故事坤候。真正在實際旅行中用到的胁赢，也就這5大技巧了。
國內(nèi)的航空公司比較小氣白筹，很少很少會升艙智末，一般都是國外的航空公司，尤其是美國的徒河。高級會員甚至可以在自己的App上排隊等候升艙系馆，有的頂級會員幾乎100%會被升艙，就跟酒店的頂級會員甚至100%升級套房是一個概念顽照。
美國航空
美聯(lián)航（萬豪白金會員可以拿到UA的銀卡）
達(dá)美航空（SPG白金會員等同于達(dá)美銀卡由蘑，也可以由較大概率升艙）
但是，大家也不要過于想要利用這些技巧棒厘，因為航空公司也是要賺錢的纵穿，升艙并沒那么容易。并且過于關(guān)心升艙奢人，或許得不償失的是你自己谓媒。最好的辦法就是多累計些積分，遠(yuǎn)航程都用積分兌換商務(wù)/頭等艙何乎，或者用積分升艙句惯，你也就無所謂這些了。所以關(guān)注【海文吃喝玩樂】支救，我會一點點把這些城酪埃客旅行的知識都分享給你，你也可以用積分免費旅行了各墨。
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