前幾天幫忙測量鐵路絮缅，測量步驟挺值得參考的，現(xiàn)把過程及其注意的問題總結(jié)一下
問題：由于鐵路的測量位置位于軌道面上呼股，沒有突出的點作為測量點耕魄，如果按照一般的測量線路來測量，直接將尺子立于軌道面上卖怜，在測量過程中尺子會隨著測量路線的方向發(fā)生轉(zhuǎn)動屎开，轉(zhuǎn)動過程中尺子很可能偏離原來的位置阐枣，這樣最后閉合于基準(zhǔn)點時马靠，很難保證能線路的閉合差不會超限。
方法：測量過程中蔼两，測量線路利用尺墊作為轉(zhuǎn)點甩鳄，而不是鐵路軌道面，軌道面高程利用中間點進(jìn)行測量额划，這樣就可以保證測量線路可以閉合妙啃，又能把鐵路的高程測得。
為測量方便俊戳，尺墊一般放在鐵路測量點的附近揖赴，測量的路線還是按照鐵路測量點的路線行進(jìn)的，示意圖如下抑胎。
示意圖
