作者：coolsear
兩年前在北極地區(qū)騎行，成為美好的回憶。旅程的起點為北極圈外的一個瑞典小村莊Murjek，由此進入北極地區(qū)彩库，沿著歐洲10號公路，經(jīng)過北極圈內(nèi)最著名的徒步圣地阿比斯庫國家公園（Abisko）先蒋，翻越斯堪的納維亞山脈到達挪威骇钦，接著沿著高低起伏、蜿蜒崎嶇的歐洲6號公路一路向北最終抵達有著歐洲之巔（the top of europe）之稱的挪威北角（Nordkapp）竞漾。
本游記首發(fā)于國內(nèi)著名折疊車論壇?
出發(fā)：一路向北
香腸國去往北極圈要坐兩天兩夜的火車司忱，途徑法蘭克福皇忿、漢堡、哥本哈根坦仍、哥德堡鳍烁、斯德哥爾摩，其間需要換乘6列不同的火車繁扎，高鐵幔荒、動車、普快梳玫、綠皮應有盡有爹梁，簡直就是一次火車盛宴。盛宴歸盛宴提澎，帶著40kg的車子和行李換乘姚垃，這盛宴吃起來也是很辛苦的。
在漢堡換乘的火車是德國國鐵和丹麥鐵路局聯(lián)運的ICE看成，雖然是ICE，但其實只是一輛龜速的柴油機車（ICE-TD其實還挺高級的跨嘉，高速擺式內(nèi)燃機車）川慌。丹麥鐵路局很自豪地把它的名字寫在了車門上——DSB。
德國到丹麥之間隔著一個費默海峽祠乃，需要乘坐渡輪過海梦重，這也是用不了電力機車的原因之一。
理查德王子號亮瓷，一萬五千噸琴拧，相當于一艘兩棲登陸艦的大小。是我坐過最大的船寺庄，但感覺并不大艾蓝。
在哥本哈根換車時遇到了嚴重晚點，只能蹲在站臺上傻等亮靴，看各種DSB來來往往馍盟。
一個多小時后終于等來了車茧吊，車內(nèi)無比寬敞，惡劣的心情稍稍變好芯侥。
哥本哈根和瑞典的馬爾默隔著厄勒海峽奖地，海峽上和海峽下有一條偉大的橋隧組合式跨海大橋——厄勒海峽大橋橄唬。港珠澳大橋正是采用了厄勒海峽大橋的技術(shù)建造〔未酰火車從海底隧道沖出海面仰楚，夕陽出現(xiàn)在東北方的天空。
北歐的盛夏犬庇，只有3個小時的黑夜僧界，太陽也不是在西邊落山，而是東北方向臭挽。晚上十一點多捂襟，天空最后一抹紅。
抵達哥德堡已經(jīng)是半夜12點多鐘欢峰，掏出睡袋準備在候車室的長凳上美美睡一叫葬荷。
結(jié)果沒想到火車站1點鐘會關(guān)門，被保安殘忍趕出纽帖。沒辦法宠漩，只有在火車站門口的地上睡覺了。
一晚上沒睡好懊直，因為有一個流浪瘋老太在我邊上高聲大罵zf罵了整整一夜扒吁。第二天一早就起來去買了張手機卡，一個月1G流 量室囊，50sek雕崩，折合45rmb魁索，相比香腸國真是大大的良心。有十幾個小時都沒能上網(wǎng)盼铁，整個人都不好了粗蔚，在次可以上網(wǎng)的感覺簡直是重獲新生，整個人都安心了饶火。
哥德堡到斯德哥爾摩的火車是瑞典自己研制的SJ2000支鸡，丑得不忍直視。這車天朝還引進過用來跑廣深線趁窃。車子一早就停在站臺上了牧挣，但直到發(fā)車前5分鐘才開門，然后導致晚點醒陆。北歐的鐵路真是搞不懂呀瀑构。
中午抵達斯德哥爾摩。斯京被稱為北歐的首都刨摩，我有半天的停留時間寺晌，于是騎著車去市區(qū)逛逛。
斯京的景點主要集中在老城澡刹，老城位于一個小島上呻征，是斯京的中心。由橋上島的第一個建筑就是瑞典國會罢浇。
島上的皇宮正在進行皇家衛(wèi)隊換崗儀式陆赋，正好碰上，于是去湊湊熱鬧嚷闭。
騎車逛斯京的人們灾锯。斯京的整個城市風格相當大氣，不愧是北歐的首都嗅榕。
逛城市并不是我的興趣所在顺饮，早早回到火車站，翹首以待我將要坐的Arctic Circle Train凌那，著名的極地火車兼雄，感覺好興奮~~~
又是離發(fā)車只有不到10分鐘了，火車才姍姍來遲案怯。非常漂亮的紅色涂裝君旦。
明天一早就開始騎車了澎办，應該養(yǎng)精蓄銳嘲碱，所以訂了硬臥票金砍，珍惜不多的睡床的機會吧。條件不錯麦锯，中鋪可以折疊公園徒步的恕稠。我說我也要去，但我只能半路下車然后騎過去扶欣。歐洲的臥鋪都很短鹅巍，腿伸不直，舒適性不如天朝臥鋪料祠。
瑞典：萬事開頭難
都說萬事開頭難骆捧，真的一點不假。開始騎行的前幾天髓绽，我遇到了幾乎所有預計中的困難敛苇，體力透支、身體不適顺呕、大雨大風枫攀、長距離非鋪裝路面、長距離修路路段株茶、車 胎報廢……整個旅程一路上遇到很多人来涨，和他們說起我的騎行計劃，他們都會舉起大拇指說“you’re a tough man”启盛，我聽了只能苦笑蹦掐，都會解釋說“no, I’m weak”，但他們無法理解僵闯，因為他們沒看見我在坡上艱難的推車笤闯，沒看見我累得癱倒在路邊爬都爬不起來，沒看見我半夜爬出帳篷吐得稀里嘩啦……
第二天一大早棍厂，極地火車還沒進入極地颗味，我便下車了。小村莊Murjek的火車站牺弹，旅程這才算真正開始浦马。
開始騎行不多久遇見了此行第一個湖泊，哇张漂，好美晶默，趕快拍照。瑞典北部覆蓋著廣袤的森林航攒，遍布湖泊和沼澤磺陡，千篇一律，如此普通的景色很快看厭，之后一直提不起興趣币他。
中午第一次生火煮飯尿这，以示慶祝煮了一包珍貴的方便面。之后遇到超市買了冷食庆杜，就再也沒在中午半路開火了射众，很麻煩，又浪費時間晃财，熱食還是在營地煮吧责球。
迅速拿出雨衣雨褲雨罩雏逾，還沒武裝好，瓢潑大雨就開始下了起來郑临。老天仿佛在告訴我栖博，北極，不是那么好相與的厢洞。
桑拿房一定是標配丧叽，而且直通湖里。富裕的北歐人就是這么享受生活的公你。
一路都是非鋪裝路面溉躲，高壓細胎在砂石路上的抓地力和通過性都很弱唱蒸，騎了幾乎一整天才前進了50來公里氓拼。也算終于明白WRC那些北歐的砂石賽段是怎么一回事 了。結(jié)束了砂石路撕彤，很是開心，同時也遇到岔路牵祟，一邊路況稍差且更繞，但可以經(jīng)過一個超市汰蓉。一邊路況好更近霎冯，但要到下一個超市得兩三天之后了缠俺。投硬幣決定選 擇前者壹士。
砂石路嚴重拖后了騎行計劃皮假，而且合適的營地并不好找毛萌，樹林里總是凸凹不平遍地樹枝，遠看平整的地方都是沼澤褪测。騎到晚上八點多才找到一個合適的營地猴誊。第一天就整整12個小時的騎行，身體完全不能適應侮措，很累懈叹，搭好帳篷就懶得做飯了，吃了點士力架就爽爽睡去墨状。
半夜醒來發(fā)現(xiàn)帳篷外依然亮如白晝，帳篷里氣溫大概2通今、3度的樣子漏策。拿出相機咔嚓一下繼續(xù)睡。人生第一個極晝就這么度過了。
到達超市绝编，這些東西花了兩百多rmb，初識北極的物價。后來才知道砸捏，和挪威一比簡直小巫見大巫。
終于踏上了平整的歐洲10號公路。瑞典北部是丘陵地型弟灼，沒有大山勤哗，但有數(shù)不清的小坡，高則爬升2民逼、300米，低則幾十米，不停的上上下下棚点，每天累計爬升竟也能超過1000米。不幸的是，我做計劃時低估了騎行難度桃序，導致騎行初期體力嚴重透支。
睡覺前吃了幾顆李子，不知道是因為太酸太涼還是壞了键科，兩分鐘以后胃里就開始翻江倒海，強忍住翻來覆去兩個多小時無法入睡饭玲，加上體力本來就透支，難受之極，終于決定爬出帳篷窑滞，吐得膽汁都出來了。吐完之后舒服很多此改，但心里郁悶之極，身體弱不禁風成這樣還騎個屁呀。
早 上起來全身冰冷挂滓，胃里依然難受幔虏，完全吃不下任何東西烙博，算下來也有20個小時沒吃東西了铺根。燒一壺熱紅茶，簡直就是救命。在流浪的日子里泻帮，覺得一切都變得那么 的單純，有壺熱茶蹲堂，有片平整安全的營地政供，身體不要出問題离陶，車子不要出問題哀军，我便幸福得開了花谎倔。也許這才是生命的本質(zhì)吧捌肴。
拖著虛弱的身體上路孽查，很快就遇到了修路路段铺坞。前幾天其實也遇到很多修路，萬萬沒想到這一段如此的長。
中午在修路工人的食堂休息丐一，花了80塊錢吃了一頓自助餐樱拴。食欲為負珍坊，但我很清楚的明白，必須吃點東西川无，強忍住反胃吞下了這些本來就難吃的東西，也許這是我一輩子吃過的最不值但也是最值的自助餐仅叫。
和修路路段搏斗了五個小時洪灯，最終還是晚節(jié)不保。經(jīng)過一個大坑的時候沒有控制好速度憎夷，導致蛇咬爆胎。更悲劇的是由于路況很差蒋得，后輪沒氣我都完全沒發(fā)現(xiàn)，又騎了近半小時。。暇咆。。拯爽。。騎出修路路段才覺得阻力極大，而且后輪一直有節(jié)奏的抖動为迈。心中一慌，車子出事了！連忙 滾下車來查看昆箕，才發(fā)現(xiàn)后胎已經(jīng)報廢。
外胎已經(jīng)被壓成這樣，內(nèi)胎更是稀爛得無法直視捏题。但還是萬幸不是斷條。
經(jīng)過各種折磨窟社，虛弱的身體終于崩潰了。從來沒覺得那么累過匣吊，連推車的力氣都沒有，每騎半個小時就必須趟地上歇一會兒缕碎。最終到達Kiruna基律納，聞名遐邇的冰雪旅館所在的城市赊抖。
之后來了一個白發(fā)蒼蒼的老頭和我同屋，70多歲了，挎著一個高倍望遠鏡牵辣，背著一個巨大的70年代的外架式帆布登山包供填。躺床上和他聊了一下叉瘩，他的工作是研究 鳥類危彩，剛從北邊的深山里回來。這么老了還背著這種老式登山包獨自去千里之外的北極深山之中看鳥，一路住青旅啃面包完疫。這種人的境界真是讓人看不懂。
后來在網(wǎng)上一個搜，直接跪了锹淌，此人是一個世界知名的鳥類學家。專門研究一種鳥交配库正。
在青年旅館好好睡了一覺抚垃，然后在基律納城中找一個泰國餐館铣焊，在酸辣泰餐的刺激下飽餐一頓叽讳，才覺得活過來了。“Please give me more...” “Rice?” “Me...at...
阿比斯庫：來了就不想走
基律納往西有一個70公里長的大湖，是瑞典最長的湖泊——托納湖（Tornetr?sk）犁苏。阿比斯庫國家公園（Abisko）就在托納湖邊助赞，是北極圈內(nèi)最 著名的徒步圣地，也是一個著名的科研基地群叶。基友曾在那里實習赎离，然后天天給我說阿比斯庫這好那好，還說想一輩子就扎根那里了码撰。所以我會把無聊的瑞典作為北極 之行的起點砾省，而不是像其他幾乎所有車友一樣一直延挪威海岸從南到北騎声登，最主要的目的就是為了能夠經(jīng)過阿比斯庫。由基律納出發(fā)铅祸，隨著接近阿比斯庫稼跳，出現(xiàn)了雪山盟庞。雪山是我的至愛，每次看見雪山我就像打了雞血一樣雞凍汤善。雖然體力尚未完全恢復什猖，但心情再也不像前幾天無盡的森林森林森林那樣無聊。
到達阿比斯庫红淡。面色疲憊遂黍，但內(nèi)心的激動難以抑制。
阿比斯庫“大門口”有一個游客中心，是一個設(shè)施齊全的大型青年旅館四康。站在游客中心看托納湖撼泛，不由得醉了琐脏。
游客中心一個床位250塊錢格侯，是瑞典青旅的平均價鱼辙。8公里外一個小村莊里還有一個青旅葛闷，一個床位價格低到難以置信150塊，北極地區(qū)沥匈，還是阿比斯庫國家公園义起，價格比香腸國青旅還便宜，簡直沒有不去住的理由嘛１稀！于是繼續(xù)向前。
不識廬山真面目底挫，只緣身在此山中。離開游客中心胶哲，停下車來搓扯，轉(zhuǎn)身回望休弃，整個人都呆了天揖，阿比斯庫的地標——拉普蘭之門（Lapporten）完整的呈現(xiàn)在眼前含蓉，美得不可方物。只為這一眼催植，千里迢迢來到這里陪毡，再累再苦都值了。
我習慣性的把拉普蘭之門稱為缺口山。缺口山由Tjuonatj?kka、Nissuntj?rro兩座山峰和中間的U型山谷組成耘斩。神奇的U型山谷是被億萬年前的冰川切割而成螟蝙，但所有人都紛紛表示产阱，這一定是被外星人的飛船撞的拙毫。
突然很想吃青椒或者茄子，跑到村子里唯一的小賣部買了一個青椒沮尿，九塊錢丛塌。后來在挪威看著價格直接翻倍，才知道這真是良心價畜疾。
吃完飯晚上八點鐘姥敛，正好是比賽間隔，理論上很疲勞瞎暑，但不知道哪里來的力氣彤敛，毫不猶豫的就出門了。地處阿比斯庫了赌，無數(shù)的徒步路徑供君選擇墨榄。
第二場比賽前回到青旅播揪，和兩個瑞典老伙伴吹水聊天贮喧，看法國隊的比賽。他們分享了奶油樹莓猪狈，在北極有這種水果可以吃，想都不敢想辩恼。
比賽之后半夜十二點多種雇庙，三人相約去爬山看午夜太陽。爬到半山腰灶伊，回望午夜的“晚霞”籠罩著缺口山疆前。
他們在這里住了好幾天竹椒，都因為天氣不好沒看到午夜太陽，今天最后一晚米辐，終于得償所愿胸完。
午夜1點，太陽在正北方翘贮，還沒落下就重新升起赊窥。進入北極好幾天了，這是我第一次欣賞到午夜太陽的奇觀狸页。（注：歐洲采用夏令時锨能，夏天的時間被人為調(diào)快一個小時，所以午夜應該是1點而不是12點）
第二天兩個老伙伴離開阿比斯庫前往挪威納爾維克繼續(xù)他們的度假芍耘。而我留在青旅爽爽的休息了一天址遇，坐在陽臺上曬著太陽，望著缺口山斋竞，當時就覺得再也不愿離 開倔约。這天飲食起居完全正常，體力也完全恢復窃页，終于原地滿血復活了跺株。晚上喝著老伙伴留給我的啤酒，看著鼻屎俠大戰(zhàn)轟炸機脖卖，簡直太愜意了乒省。酒在北極非常貴，一 罐最便宜的啤酒也要20多rmb畦木，價格是香腸國的十倍袖扛。
國界：翻越斯堪的納維亞山脈
瑞典挪威兩國以斯堪的納維亞山脈為界，要去挪威，就要翻越山脈蛆封，也是我此行第一次真正去翻越一座大山唇礁。按理說是個不小的考驗。但前幾天的困難讓我身體和心 理都完全適應了艱苦的騎行惨篱，體力也在阿比斯庫美麗的景色中得到了充分的恢復盏筐，整個人充滿了力量和信心。離開阿比斯庫直到終點砸讳，路線越來越困難琢融，但我卻騎得 越來越輕松。
一堆sim卡酗钞，瑞典一個月的流量只用了幾天就退役了腹忽。挪威最便宜的上網(wǎng)卡要花300塊錢，你直接來搶我錢得了砚作。只能忍痛用香腸國的漫游卡了窘奏，5歐元7天100MB，省著用吧葫录。
進入挪威着裹，不知道是不是心理原因，覺得景色都完全不同了米同。
山妖是挪威的吉祥物面粮，沒想到一進挪威就看見這么大一只少孝。
一路下坡，突然大海就出現(xiàn)在眼前熬苍。藍色的挪威海稍走。挪威海海面暖流袁翁，給挪威北部帶來了溫暖濕潤的宜人氣候，海底寒流婿脸，又給挪威人帶來了豐饒的漁業(yè)資源粱胜，加上無比豐富的石油儲備（挪威產(chǎn)油量世界第7），可以說挪威是這個世界最受上帝眷顧的國家狐树。
挪威物價驚人，但海產(chǎn)豐富抑钟，價格便宜冗恨。魚餅口感類似魚丸，可以直接吃冷的味赃，也可以煮熱了吃，成為我之后最愛的食物之一虐拓。蝦沙拉心俗，價格是香腸國的1/5。還有當?shù)靥厣臉O地面包蓉驹，價格雖然很貴城榛，但好吃到停不下來。
在挪威的第一晚沒找到營地态兴，正好看見幾戶人家狠持，于是和他們商量后住在他們的院子里。
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