顧爺最近一直在關(guān)注新車市場弟孟，自主品牌上汽與阿里巴巴聯(lián)手打造互聯(lián)網(wǎng)及越來越多的新能源元素已經(jīng)加入到了汽車市場贝咙，很多原來風(fēng)光一時的汽車配置被現(xiàn)在的各種黑科技，各種綠芯+藍(lán)芯+互聯(lián)網(wǎng)的模式?jīng)_擊拂募。汽車行業(yè)將迎來一波大換血庭猩，你意識到了嗎窟她？
今天顧爺就從以下5個配置方面的變化來簡單述說一下。
機(jī)械手剎
機(jī)械手剎作為汽車配置里最基礎(chǔ)的制動配置蔼水，男車友想要飄逸甩尾裝酷時震糖，輝煌一時的機(jī)械手剎也可以幫你很好的完成這個駕駛操作，讓你男性魅力展現(xiàn)的淋漓盡致趴腋。隨著低成本的電子剎車按鈕及自動駐車的配置越來越多的應(yīng)用吊说，機(jī)械手剎慢慢淡出了車友的視線。
我們只需要輕輕的按下電子駐動按鈕就可以使車子制動了优炬。對于追求駕駛樂趣的男車友來說可謂是少了一種駕駛精神颁井！
手動變速箱
如果說機(jī)械手剎改為電子手剎傷害了許多熱愛駕駛的小伙伴們的感情，那么手動變速箱的漸行漸遠(yuǎn)則是他們的噩夢穿剖。
城市駕駛蚤蔓、新手司機(jī)等都是手動變速箱的“敵人”卦溢，而現(xiàn)在這些“敵人”越來越多糊余，汽車廠商歸根結(jié)底是商人，手動變速箱適配的人群在逐漸減少单寂，廠商們也在縮減手動擋車型的“編制”贬芥，有的新車只有最低配的車型才有手動擋可選，更有甚者全系都不再搭載手動變速箱宣决。
一些高端車型已經(jīng)把排擋桿都取消了蘸劈，靠按鍵和旋鈕來換擋！
各種按鈕
我們有時候坐在副駕駛上尊沸，看到車內(nèi)中控方面各種各樣的控制按鈕挺有質(zhì)感的同時威沫，也感覺很繁瑣，其實按鈕越來越少也是未來汽車發(fā)展的方向之一洼专，自從新能源特斯拉首次搭載17寸的中控大屏之后棒掠，汽車制造商們也開始創(chuàng)新，以大屏中控來慢慢代替各種控制汽車的實體按鍵屁商。
當(dāng)然在駕駛習(xí)慣方面也有很多車友抱怨烟很，現(xiàn)在的中控屏幕的觸感和反應(yīng)都不太好，也需要視覺看屏幕上的控制操作進(jìn)程會分散注意力蜡镶，而實體按鍵有著清晰的反饋雾袱，可以輕松實現(xiàn)盲操作，所以直到現(xiàn)在官还，車友們也在爭論車上控制系統(tǒng)是否應(yīng)該由實體鍵變?yōu)橛|控芹橡。
機(jī)械儀表盤
奔馳S級，寶馬7系望伦，那橫貫駕駛室的一大塊液晶屏幕僻族，感覺特別高大上粘驰。自主品牌榮威上市的新款汽車也采用了很大尺寸的液晶儀表。
液晶儀表可以根據(jù)駕駛者的需要顯示各種行車數(shù)據(jù)述么，相信過不了多久蝌数，我們在車上就看不到機(jī)械儀表盤了。
中控導(dǎo)航系統(tǒng)
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及道路更替的加快讓老舊的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)越來越力不從心度秘，消費者們對方便頻繁升級的移動導(dǎo)航應(yīng)用越來越信任顶伞。
上汽集團(tuán)和阿里巴巴成立斑馬公司后，全球首款互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5已經(jīng)實現(xiàn)用網(wǎng)絡(luò)把手機(jī)等移動設(shè)備與服務(wù)器相連接剑梳，實時獲取地圖數(shù)據(jù)唆貌，以及加入更多的精微語音交互，讓用戶和汽車之間溝通起來更加簡單和智能垢乙。這已經(jīng)成為汽車搭載某些配置系統(tǒng)的常態(tài)锨咙。
對手動變速箱以及機(jī)械手剎的操作可以區(qū)分是駕駛高手，還是新車司機(jī)追逮，但更多的新的元素酪刀，比如新能源、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)越來越成熟钮孵，讓汽車不再只是簡單的代步工具骂倘，隨著新元素的加入，更多的汽車配置將會以各種形式展現(xiàn)在車友面前巴席。
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