一、判斷題
1瞬雹、維修技工工作職責(zé)的是進(jìn)行維護(hù)和修理工作昧谊,并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查。(×)
2酗捌、安全駕駛就是慢速駕駛呢诬。(×)
3、維修作業(yè)時(shí)胖缤,應(yīng)該完全按照維修手冊(cè)來(lái)操作尚镰。(√)
4、百分表磁性表座必須安裝在金屬表面哪廓。(√)
5狗唉、因?yàn)榇判员碜写判裕钥梢詸M著放涡真。(×)
5分俯、四行程汽油機(jī)在進(jìn)氣行程中寓调,進(jìn)入氣缸的是新鮮空氣丈咐。(? ? ×? ? )
7、百分表的小指針?lè)秶?-3mm澈段,表示可以測(cè)量的范圍在3mm以內(nèi)剧劝。(√)
8橄登、百分表的大指針每走一格表示相差0.01mm。(√)
9讥此、游標(biāo)卡尺的精度比千分尺的精度高拢锹。(×)
10、游標(biāo)卡尺下的卡腳可測(cè)量?jī)?nèi)表面的粗糙度萄喳。(×)
11卒稳、柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)。(? √? ? )
12他巨、外徑千分尺的測(cè)量精度可達(dá)到0.001毫米充坑。(×)
13、正在旋轉(zhuǎn)的軸類零件,可以用千分尺測(cè)量其直徑染突。(×)
14捻爷、用千分尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量面將要接近工件時(shí),應(yīng)用棘輪轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)棘輪發(fā)出響聲后讀取讀數(shù)。(√)
15份企、內(nèi)徑百分表可以用來(lái)測(cè)量氣缸的磨損程度也榄。(√)
16、用內(nèi)徑百分表測(cè)量氣缸直徑時(shí),必須擺動(dòng)內(nèi)徑百分表,指針指示到最小數(shù)字時(shí),此讀數(shù)才是氣缸直徑值。(√)
17甜紫、百分表的指針應(yīng)該垂直于被測(cè)表面降宅。(√)
18、乘用車是指用于載人及行李囚霸,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9座的汽車腰根。(√)
19、輕型貨車是指額定裝載質(zhì)量小于2.5噸的貨車(×)
20拓型、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量指廢氣的排出量额嘿。(×)
21、活塞與氣缸壁間隙過(guò)大易出現(xiàn)“拉缸”吨述。(? ×? ? )
22岩睁、活塞與氣缸壁間隙過(guò)小易出現(xiàn)“拉缸”。(? √? ? )
23揣云、活塞在氣缸中是作勻速直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的捕儒。(×)
24、發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)是由往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力和離心力所引起的邓夕。(√)
25刘莹、工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4的直列四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)?shù)谝桓滋幱谧鞴顟B(tài)時(shí)焚刚,第六缸應(yīng)為進(jìn)氣狀態(tài)点弯。(√)
26、濕式氣缸套比干式氣缸套壁厚矿咕,所以裝濕缸套的機(jī)體剛度要大些抢肛。(×)
27、曲柄連桿機(jī)構(gòu)所受到的力僅有氣體的作用力和慣性力碳柱。(×)
28捡絮、為了使氣缸套與缸體之間密封,不論是干式還是濕式氣缸套莲镣,在壓入氣缸體以后都應(yīng)使氣缸套頂面與氣缸體上平面平齊福稳。(×)
29、活塞裙部膨脹槽一般開在受側(cè)壓力較大的一面瑞侮。(×)
30的圆、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪軸的速比為1:2。(×)
31半火、采用雙金屬活塞的目的是為了提高活塞剛度越妈。(? √? ? ? )
32、以凸輪軸轉(zhuǎn)角表示的進(jìn)排氣門開閉時(shí)刻和開啟持續(xù)時(shí)間稱為配氣相位钮糖。(×)
33梅掠、氣門間隙變大,則進(jìn)氣(或排氣)持續(xù)角增大。(×)
34瓤檐、氣門的關(guān)閉是依靠氣門彈簧來(lái)完成的。(√)
35娱节、燃油系統(tǒng)壓力由燃油泵決定挠蛉。(×)
36、空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量肄满,電腦根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)確定基本噴油量谴古。(√)
37、發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸時(shí)稠歉,拆卸順序應(yīng)先從發(fā)動(dòng)機(jī)附件開始掰担。(√)
38、曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝配前怒炸,應(yīng)對(duì)全部裝配零件徹底清洗带饱,并用壓縮空氣吹干凈。? ? ? ? (√)
39阅羹、曲軸上鉆有貫穿主軸頸勺疼、曲柄和連桿軸頸的油道,且油道口均有倒角捏鱼,其倒角的主要作用是能儲(chǔ)存潤(rùn)滑油执庐。(? ? ×? ? )
40、配氣機(jī)構(gòu)在分解前應(yīng)做好裝配記號(hào)导梆。(√)
41轨淌、在裝配汽缸蓋時(shí),擰緊螺絲的順序是由外而內(nèi)看尼。(? ×? )
42递鹉、安裝氣缸蓋緊固螺釘應(yīng)從中央向兩邊左右交叉分多次擰緊。(√)
43狡忙、安裝活塞環(huán)時(shí)應(yīng)將活塞環(huán)開口布置在一條線上梳虽。(? ×? )
44、安裝活塞環(huán)時(shí)應(yīng)將活塞環(huán)開口全部朝向活塞的主推力面灾茁。(? ×? )
45窜觉、STN2000型1.8升AYJ發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝凸輪軸時(shí),第一缸的凸輪軸凸輪必須朝上北专。(√)
46禀挫、一般要求軸瓦與軸頸的接觸面積是不小于75%。(√)
47拓颓、塑料測(cè)隙條是用來(lái)測(cè)量主軸承和連桿軸承間隙的语婴。(√)
48、連桿大頭做成分開式的目的是便于安裝。(√)
49砰左、STN2000型機(jī)油泵若軸承及齒輪表面有劃痕則應(yīng)更換匿醒。(√)
50、STN2000型機(jī)油泵帶12bar的泄壓閥缠导。(√)
51廉羔、在安裝正時(shí)帶過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,曲軸不應(yīng)該處于上止點(diǎn)位置僻造,以免損壞氣門和活塞憋他。(√)
52、若活塞環(huán)開口間隙大于規(guī)定值可能會(huì)造成機(jī)油消耗量過(guò)大髓削。(√)
53竹挡、STN轎車1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)活塞標(biāo)準(zhǔn)直徑為100.875±0.005mm。(? ×? )
54立膛、缸壁間隙過(guò)大易出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象揪罕。? (? ×? )
55、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞的修理尺寸宝泵,一般為4級(jí)耸序,級(jí)差為0.20mm。(? ×? ? )
56鲁猩、氣缸蓋平面度誤差的檢查時(shí),僅應(yīng)測(cè)量缸蓋的對(duì)角線方向坎怪。(×)
57、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和生產(chǎn)序列號(hào)組成廓握。(√)
58搅窿、有液壓挺桿氣門機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)若機(jī)油壓力過(guò)低可造成氣門腳異響。(√)
59隙券、四汽缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整氣門間隙男应,當(dāng)?shù)?缸在壓縮上止點(diǎn)時(shí),可對(duì)第2缸進(jìn)排氣門進(jìn)行調(diào)整娱仔。(×)
60沐飘、檢查蓄電池液位時(shí)可以用打火機(jī)照明。(×)
61牲迫、拆蓄電池電極時(shí)應(yīng)先拆下負(fù)極極柱耐朴。(√)
62、鉑金火花塞可以永久使用不必更換盹憎。(×)
63筛峭、更換火花塞之前應(yīng)先用吹槍將火花塞周圍的灰塵清除干凈。(√)
64陪每、更換空氣濾清器時(shí)無(wú)需對(duì)空濾座進(jìn)行清潔影晓。(×)
65镰吵、用吹槍清潔空濾時(shí)氣流應(yīng)該從空濾進(jìn)氣相反的方向吹過(guò)。(√)
二挂签、單選題
1疤祭、磁性表座只能吸合在(C)金屬上。
(A)鋅(B)銅(C)鋼材(D)鋁合金
2饵婆、百分表的大指針每走一格為(B)mm画株。
(A)0.1(B)0.01(C)0.02(D)0.2
3、百分表的規(guī)格"0-10mm"表示(D)啦辐。
(A)壓縮量(B)測(cè)量半徑(C)測(cè)量直徑(D)測(cè)量范圍
4、游標(biāo)卡尺不可以測(cè)量(D)蜈项。
(A)內(nèi)徑(B)外徑(C)深度(D)不平度
5芹关、游標(biāo)卡尺通常用于測(cè)量精度小于(A)的場(chǎng)合。
(A)0.02mm(B)0.01mm(C)0.05mm(D)0.1mm
6紧卒、游標(biāo)卡尺使用前無(wú)需操作的步驟是(D)侥衬。
(A)清潔被測(cè)部件(B)清潔游標(biāo)卡尺(C)校零(D)裝配游標(biāo)卡尺
7、下列可以使用游標(biāo)卡尺測(cè)量的是(B)跑芳。
(A)測(cè)量活塞直徑(B)測(cè)量活塞銷長(zhǎng)度(C)測(cè)量活塞銷直徑(D)測(cè)量曲軸直徑
8轴总、下述不是外徑千分尺的規(guī)格的是(A)。
(A)5-25mm(B)25-50mm(C)50-75mm(D)75-100mm
9博个、下列不可以使用外徑千分尺測(cè)量的是(B)怀樟。
(A)測(cè)量活塞直徑(B)測(cè)量活塞銷長(zhǎng)度(C)測(cè)量活塞銷直徑(D)測(cè)量曲軸直徑
10、外徑千分尺使用時(shí)盆佣,下述(A)沒(méi)做往堡,不會(huì)影響測(cè)量精度。
(A)鎖止度數(shù)(B)清潔外徑千分尺(C)校零(D)清潔被測(cè)部件
11共耍、內(nèi)徑百分表觸針的類型中沒(méi)有(A)類型虑灰。
(A)三角形(B)滾子型(C)杠桿型(D)平面型
12、下面不能用內(nèi)徑百分表測(cè)量的是(D)痹兜。
(A)平面度(B)園跳動(dòng)(C)間隙(D)長(zhǎng)度
13穆咐、測(cè)量時(shí),百分表的指針應(yīng)(C)字旭。
(A)與測(cè)量表面垂直(B)與測(cè)量表面成10 斜角
(C)與測(cè)量表面成90 直角(D)與測(cè)量表面平行
14对湃、下面不是內(nèi)徑百分表測(cè)量要素的是(A)。
(A)輕輕晃動(dòng)觸針(B)居中(C)與測(cè)量表面成90 直角(D)平視讀數(shù)
15遗淳、下面不是轎車舉升接觸點(diǎn)的是(D)熟尉。
(A)前地臺(tái)板提升點(diǎn)(B)前懸架提升點(diǎn)(C)前車架提升點(diǎn)(D)底版的中部
16、下列中不是按使用性質(zhì)分類的稱法是(A)
(A)客車(B)營(yíng)運(yùn)(C)非營(yíng)運(yùn)(D)特種
17洲脂、下列不是按汽車用途分類的是(B)
(A)客車(B)營(yíng)運(yùn)汽車(C)載貨汽車(D)越野汽車
18斤儿、汽車類別代號(hào)6表示(B)剧包。
(A)載貨汽車(B)客車(C)越野汽車(D)轎車
19、汽車結(jié)構(gòu)特征代號(hào)X表示(A)往果。
(A)廂式汽車(B)罐式汽車(C)專用自卸汽車(D)特種結(jié)構(gòu)汽車
20疆液、某發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程為80mm,其曲軸的旋轉(zhuǎn)半徑應(yīng)為(B)陕贮。
(A)20mm(B)40mm(C)80mm(D)160mm
21堕油、下止點(diǎn)是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心(? ? B? ? ? ? )處。
? (A)最遠(yuǎn)(B)最近(C)最高(D)最低
22肮之、四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序一般是(A)掉缺。
(A)1-5-3-6-2-4(B)1-3-2-4-5-6
(C)1-2-3-4-5-6(D)1-6-4-2-3-5
23、排量為1680mL的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)戈擒,其燃燒室容積為60mL眶明,則壓縮比等于(B)。
(A)6(B)8(C)7(D)10
24筐高、四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)搜囱,進(jìn)入氣缸的是(C? ? ? ? )。
? ? ? ? ? ? ? (? A)純空氣(B)純氧氣(C)可然混合氣(D)汽油
25柑土、缸蓋上最多安裝(D)個(gè)氣門蜀肘。
(A)2(B)3(C)4(D)5
26、曲軸的基本組成不包括(D)稽屏。
(A)主軸頸(B)連桿軸頸(C)曲柄(D)軸瓦
27扮宠、曲柄連桿機(jī)構(gòu)由(B)三大部分組成。
(A)活塞狐榔、曲軸涵卵、飛輪(B)機(jī)體、活塞連桿荒叼、曲軸飛輪
(C)機(jī)體轿偎、活塞、連桿(D)曲軸被廓、飛輪坏晦、機(jī)體
28、為抵抗連桿拉伸嫁乘、壓縮等變形昆婿,所以將連桿制成“(B)”字形。
(A)一(B)工(C)H(D)L
29蜓斧、活塞在制造中仓蛆,其頭部有一定錐度,主要是由于(C)挎春。
(A)節(jié)省材料(B)可減少往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力
(C)活塞在工作中受熱膨脹不均勻(D)潤(rùn)滑可靠
30看疙、活塞環(huán)裝入氣缸后的開口間隙稱為活塞環(huán)的(A)豆拨。
(A)端隙(B)側(cè)隙(C)背隙(D)環(huán)隙
31、扭曲環(huán)所以會(huì)扭曲是因?yàn)椋? B? ? ? )
(A)加工成扭曲? ? ? ? (B)環(huán)斷面不對(duì)稱
(C)氣體壓力的作用(D)慣性力的作用
32能庆、上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)的(B)是由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)的施禾。
(A)推桿(B)挺桿(C)凸輪(D)曲軸
33、氣門的關(guān)閉是依靠(A)來(lái)完成的搁胆。
(A)氣門彈簧(B)搖臂(C)推桿(D)挺桿
34弥搞、氣門的升程取決于(B)。
(A)凸輪的轉(zhuǎn)速(B)凸輪輪廓的形狀(C)氣門錐角(D)配氣相位
35渠旁、使用油壓挺桿攀例,可使進(jìn)氣門間隙保持為(A)。
(A)0mm(B)0.20mm(C)0.25mm(D)0.30mm
36顾腊、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高粤铭,說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器(D)。
(A)泄漏(B)卡死(C)導(dǎo)通(D)堵塞
37投慈、有液壓挺桿氣門機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)若(A? )可造成氣門腳異響。
(A? )機(jī)油壓力過(guò)低? ? (B)? ? 機(jī)油壓力過(guò)高? ? (C)? 機(jī)油過(guò)多? ? (D)水溫過(guò)低
38冠骄、當(dāng)所有火花塞呈現(xiàn)灰白色澤時(shí)伪煤,是空氣和燃油混合氣(D? )造成的。
(A)過(guò)濃? ? (B)過(guò)稀? ? (C? )極濃? ? (D? )正常
39凛辣、更換新火花塞時(shí)錯(cuò)誤的做法是(? D? )抱既。
(A? )清潔火花塞周圍灰塵后拆下火花塞? ? (? B)? 檢查新火花塞電極間隙是否正確? ?
(C)按規(guī)定力矩?cái)Q緊火花塞? (? D)如果拆檢一缸火花塞正常,則其他火花塞不必檢查
40扁誓、更換空氣濾清器時(shí)(? D? )防泵。
(A? )拆下空氣濾清器后應(yīng)清潔擦拭干凈內(nèi)部? ? (B)新的空氣濾清器濾芯應(yīng)安裝到位
(? C)應(yīng)清潔擦拭干凈外部? ? (D)其他選項(xiàng)都是
41、以下有關(guān)更換空氣濾清器說(shuō)法錯(cuò)誤的是(? D? )蝗敢。
(A? )拆下空氣濾清器后捷泞,應(yīng)清潔擦拭干凈內(nèi)部? ? (B)新的空氣濾清器濾芯應(yīng)安裝到位(? C)用吹槍清潔空濾時(shí)氣流應(yīng)該從空濾進(jìn)氣相反的方向吹過(guò)?
(D)不要清潔擦拭干凈空氣濾清器外部
42、發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸順序應(yīng)先從(? A? )開始寿谴。
(A)發(fā)動(dòng)機(jī)附件? ? ? (B)氣缸蓋? ? ? ? (C)氣缸蓋罩蓋? ? ? (D)油底殼
43锁右、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí),主軸承蓋緊固螺釘應(yīng)從(C? )分多次擰緊讶泰。
(A)由前向后? ? ? (B)由后向前? ? (C)中間向兩端? ? ? (D)兩端向中間
44咏瑟、拆卸活塞連桿時(shí),應(yīng)把活塞置于(A? )痪署。
(A)下止點(diǎn)? ? ? (B)上止點(diǎn)? ? ? ? (C)中間位置? ? ? ? (D)任一位置
45码泞、曲軸上鉆有貫穿主軸頸、曲柄和連桿軸頸的油道狼犯,且油道口均有倒角余寥,其倒角的主要作用是(A? )领铐。
(A)防止刮傷軸瓦? (B)防止應(yīng)力集中
(C)便于潤(rùn)滑油中雜質(zhì)沉淀(D)能儲(chǔ)存一些潤(rùn)滑油
46、氣門與座圈的密封帶寬度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定劈狐,如果密封帶寬度過(guò)小罐孝,將使(B)。
(A)氣門燒蝕? ? ? (B)氣門磨損加劇? ? (C)氣門桿彎曲變形? ? (D)氣門桿磨損
47肥缔、有關(guān)桑塔納2000系列轎車配氣機(jī)構(gòu)說(shuō)法錯(cuò)誤的是(D)
(A)安裝好凸輪軸后發(fā)動(dòng)機(jī)在約30分鐘之內(nèi)不得啟動(dòng)莲兢,液壓補(bǔ)償元件必須到位。否則氣門將敲擊活塞续膳。?
(B)凸輪軸磨損極限0.1mm? ? ? (C)液壓頂桿不能互換? ? ? ? (D)液壓頂桿可以隨意互換
48改艇、可以用( A )來(lái)測(cè)量曲軸的端隙坟岔。
(A)塞尺? ? ? ? (B)百分表? ? ? ? (C)內(nèi)徑千分尺? ? ? ? (D)? 扭矩扳手
49谒兄、安裝氣缸蓋緊固螺釘應(yīng)從(? D? )左右交叉分多次擰緊。
(A)中央向中央? ? (B)? 兩邊向兩邊? ? ? (C)兩邊向中央? ? ? (D)? 中央向兩邊
50社付、應(yīng)該用( A〕衅!)檢查活塞環(huán)槽磨損。
(A)新活塞環(huán)與塞尺? ? (B)舊活塞環(huán)與塞尺? (C)舊活塞環(huán)與千分尺? ? (D)? 百分表
51鸥咖、安裝活塞環(huán)時(shí)應(yīng)( C⊙喔搿)
(A)將活塞環(huán)開口布置在一條線上? ? (B)使活塞環(huán)開口朝向活塞的主推力面? ?
(C)按維修手冊(cè)推薦方式布置活塞環(huán)開口? ? ? (D)活塞環(huán)開口應(yīng)朝向活塞的最小推力面
52、以下有關(guān)STN2000型1.8升AYJ發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸安裝說(shuō)法正確的是(? D? )啼辣。
(A)STN2000型1.8升AYJ發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝凸輪軸時(shí)啊研,第一缸的凸輪軸凸輪必須朝下? ? ?
(B)STN2000型1.8升AYJ發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝凸輪軸時(shí)無(wú)須先潤(rùn)滑凸輪軸軸承表面? ?
(C)STN2000型1.8升AYJ發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝凸輪軸時(shí),第二缸的凸輪軸凸輪必須朝下
(D)STN2000型1.8升AYJ發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝凸輪軸時(shí)鸥拧,第一缸的凸輪軸凸輪必須朝上?
53党远、一般要求軸瓦與軸頸的接觸面積是(? C? )。
(A)不小于50%? ? ? (B)不小于60%? ? ? (C)不小于75%? ? (D)不小于90%
54富弦、塑料測(cè)隙條是用來(lái)( A」涤椤)的。
(A)測(cè)量主軸承和連桿軸承間隙? ? ? ? ? (B)測(cè)量失圓度? ? ?
(C)? 檢查軸承壓緊量是否正確? ? ? ? (D)? 密封氣缸墊
55腕柜、有關(guān)檢查STN2000型1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的開口間隙說(shuō)法錯(cuò)誤的是:(D)花沉。
(A)新活塞環(huán)氣環(huán)0.2-0.40mm? ? (B)? 新活塞環(huán)油環(huán)0.2-0.40mm?
(C)? 新活塞環(huán)氣環(huán)0.5-0.60mm(D)新活塞環(huán)氣環(huán)0.6-1.0mm
56、連桿大頭做成分開式的目的是(A)媳握。
(A) 便于安裝? (? B)便于加工? (C)便于定位? ? ? (D)便于潤(rùn)滑
57碱屁、有關(guān)檢查STN2000型1.8升AYJ發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵說(shuō)法錯(cuò)誤的是(D)。
(A)STN2000型機(jī)油泵帶12bar的泄壓閥
(B)STN2000型機(jī)油泵若軸承及齒輪表面有劃痕則應(yīng)更換
(C)? STN2000型機(jī)油泵由鏈條鏈輪驅(qū)動(dòng)? ? ? (D)? STN2000型機(jī)油泵的最高壓力為3.5bar
58蛾找、STN2000型機(jī)油泵鏈輪到機(jī)油泵的擰緊力矩為(? A? ).
(A)22Nm? ? (B)40Nm? ? ? (C)50Nm? ? ? ? ? (D)35Nm?
59娩脾、拆裝正時(shí)帶時(shí)以下說(shuō)法正確的是(? A? )。
(A)應(yīng)該先標(biāo)記旋轉(zhuǎn)方向打毛,以利于安裝? (B)不用標(biāo)記旋轉(zhuǎn)方向?
(C)可以用汽油清洗? ? ? (D)可以少許涂油潤(rùn)滑
60柿赊、拆正時(shí)帶后當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸時(shí)俩功,曲軸不應(yīng)該處于上止點(diǎn)位置,以免損壞(? A? )碰声。
(A)氣門和活塞? ? ? (B)連桿? ? (C)凸輪軸? ? ? ? (D)曲軸
61诡蜓、若活塞環(huán)開口間隙大于規(guī)定值可能會(huì)造成( C )
(A)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱? ? ? (B)活塞環(huán)卡滯? ? ? (C)機(jī)油消耗量過(guò)大? ? ? (D)活塞敲缸
62胰挑、活塞在制造中蔓罚,其頭部有一定錐度,主要是由于(? C? )瞻颂。
(A)節(jié)省材料? ? ? ? (B)可減少往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力
(C)活塞在工作中受熱膨脹不均勻? ? (D)潤(rùn)滑可靠
63豺谈、桑塔納JV發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞修理尺寸為(? B? )級(jí)。
(A)? 2? ? ? ? (B)? 3? ? ? ? ? (C)? 4? ? ? ? ? (D)? 6
64贡这、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞的修理尺寸茬末,一般每級(jí)差為(? B? )mm。
(A)0.10? ? ? ? (B)? 0.25? ? ? (C)? 0.30? ? (D)? 0.50
65盖矫、氣缸蓋平面度誤差的檢查時(shí),應(yīng)測(cè)量缸蓋的( D±霾选)。
(A)僅僅在長(zhǎng)度方向? ? (B)僅僅在寬度方向? ?
(C)僅僅在對(duì)角線方向? ? ? ? ? (D)對(duì)角線和長(zhǎng)度方向
66辈双、氣缸蓋平面度誤差一般應(yīng)小于(B)mm责掏。
(A)0.05? ? ? ? (B)? 0.10? ? ? (C)? 0.80? ? ? (D)? 0.50
67、甲技師說(shuō)使用扭力扳手進(jìn)行氣缸蓋螺栓安裝作業(yè)時(shí)可以一次性擰到規(guī)定的力矩辐马。乙技師說(shuō)使用扭力扳手進(jìn)行氣缸蓋螺栓安裝作業(yè)時(shí)至少分二次擰由中間到兩頭擰到規(guī)定的力矩拷橘。(? ? B? )
(A)甲技師對(duì)? ? ? ? ? ? ? ? (B)乙技師對(duì)? ? ? ? ? ? (C)甲乙技師都對(duì)? ? ? ? ? ? ? (D)甲乙技師都錯(cuò)
68局义、檢查曲軸的彎曲時(shí)使用工具不包括(? D)喜爷。
(A)百分表? ? ? ? ? ? ? (B)? 平臺(tái)? ? ? ? ? ? ? ? (C)磁力座,V型架? ? ? ? ? ? (? D)深度計(jì)
69、檢查汽缸壓力時(shí),需將(A)火花塞拆除? 萄唇。
(A)全部? ? ? ? ? ? ? ? (B)? 部分? ? ? ? ? ? ? ? ? (C)一缸? ? ? ? ? ? ? (? D)三缸
70檩帐、桑塔納轎車標(biāo)準(zhǔn)的氣缸壓力應(yīng)為(? D)。
(A)0.5~1.3Mpa? ? ? ? ? ? (B)? 0.9~1.3Mpa? ? ? ? ? (C)1.3~1.5Mpa? ? ? ? (? D)1.0~1.3Mpa
71另萤、不符合服務(wù)理念定義的是(D)湃密。
(A)保證充足的商品補(bǔ)給(B)保證商品種類繁多
(C)雇傭稱職員工(D)挑選喜歡的客戶?
72、屬于維修技工工作職責(zé)的是(D)四敞。
(A)在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求
(B)分配技術(shù)員工作泛源,監(jiān)督工作,并追蹤工作進(jìn)程
(C)進(jìn)行維護(hù)和修理工作忿危,并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查? ? (D)進(jìn)行維護(hù)和修理工作
73达箍、屬于技術(shù)員工作職責(zé)的是(C)。
(A)在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求
(B)分配技術(shù)員工作铺厨,監(jiān)督工作缎玫,并追蹤工作進(jìn)程
(C)進(jìn)行維護(hù)和修理工作硬纤,并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查(D)進(jìn)行維護(hù)和修理工作