我們都在探討戰(zhàn)略僻他，那么戰(zhàn)略究竟是什么萧朝？怎么樣的經(jīng)營活動可以稱為戰(zhàn)略？戰(zhàn)略又如何讓企業(yè)可以持續(xù)保證競爭的優(yōu)越性鹿蜀？下面基于材料的理解箕慧，試著做了如下的一些總結(jié)。
第一茴恰、戰(zhàn)略不是運營效益颠焦。
提高運營效益環(huán)節(jié)各個企業(yè)是可以相似和通用的，運營效益高意味著相似的運營活動能比競爭對手做得更好往枣。運營效益所包括的運營活動包括了任何一種可以使公司更好利用其投入的實踐伐庭，例如降低次品率或者更快的開發(fā)新產(chǎn)品。在企業(yè)在達(dá)到生產(chǎn)率邊界之前分冈，通用運營優(yōu)化可以提升企業(yè)的競爭優(yōu)勢圾另，一旦企業(yè)達(dá)到生產(chǎn)率邊界，改進(jìn)企業(yè)運營并不能尋找到企業(yè)自己的競爭優(yōu)勢定位雕沉。因為運營效益的最佳實踐傳播是非常迅速的集乔，所有適用運營效益的運營活動，都可以被競爭間引用和復(fù)制坡椒，所以運營效益的管理不能替代戰(zhàn)略扰路。
第二、戰(zhàn)略是建立在獨特的運營活動之上
所謂競爭戰(zhàn)略就是創(chuàng)造差異性肠牲，即有目的地選擇一整套不同的運營活動以創(chuàng)造一種獨特的價值幼衰。戰(zhàn)略就是創(chuàng)造一種獨特、有利的定位缀雳，涉及各種不同的運營活動渡嚣。戰(zhàn)略定位的實質(zhì)就是選擇與競爭對手不同的運營活動，西南航空的戰(zhàn)略非常具有代表性，它獨特的運營活動包括：
-在中等城市和大城市之間的機場之間開設(shè)短程识椰、低成本和點對點的飛行服務(wù)绝葡。
-避開大機場、也不設(shè)遠(yuǎn)程航班
-聚焦價格敏感客戶
-提供高密度腹鹉、低價格的機票?
要提供這樣的服務(wù)藏畅，它所采用的運營活動包括
-停靠航站樓周轉(zhuǎn)時間只有15分鐘功咒，所以飛行小時數(shù)就會比競爭對手更多愉阎，可以使用更少的飛機提供更多的航班。
-不提供餐飲力奋、指定座位榜旦、聯(lián)運行李和高級倉位服務(wù)
--設(shè)置自動售票處，
--顧慮客戶直接購買景殷，跳過旅行社
--購買統(tǒng)一機型溅呢，減低維護(hù)成本。
這些運營活動都是區(qū)別于其他航空公司的猿挚，西南航空公司的實踐戰(zhàn)略的實質(zhì)咐旧，是將戰(zhàn)略定位存在于運營活動中，最終形成自己獨特的定位绩蜻，在市場競爭中利于不敗之地铣墨。
第三、戰(zhàn)略是需要做取舍
企業(yè)競爭中辜羊，對手抄襲方式包括踏兜，第一種方式是仿效業(yè)績卓越者進(jìn)行重新定位，第二種方式是采用騎墻派的作法八秃，即受益于成功的新定位碱妆，同時又能保持其現(xiàn)有的定位。這種沒有取舍一定會帶來運營活動的沖突昔驱。騎墻派典型的失敗的例子是大陸航空疹尾。在模仿西南航空的過程中又不原因放棄自己原先的運營模式，最終導(dǎo)致經(jīng)驗善骤肛，失敗告終纳本。
取舍的定位是針對企業(yè)自身特征的，不同的取舍腋颠，會有不同的運營活動繁成，不能適用于所有的企業(yè)，所以取舍能為競爭對手重新定位和騎墻設(shè)置障礙淑玫。從這個角度再定義下戰(zhàn)略：戰(zhàn)略就是在競爭中做出取舍巾腕，其實質(zhì)就是選擇不做哪些事情面睛。
第四、戰(zhàn)略是配稱
戰(zhàn)略意味著經(jīng)營活動是一個整體尊搬，以戰(zhàn)略為中心叁鉴。建立環(huán)環(huán)相扣、緊密鏈接的鏈條佛寿，將模仿者拒之門外幌墓。還是以西南航空為例，它提供高便捷冀泻、低成本的的航班服務(wù)常侣，其最重要的是提供與之配稱的運營活動，由于不提供餐飲腔长、指定座位袭祟、及行李聯(lián)程服務(wù)，它就省卻了一些可能耽擱其他航班的活動捞附。同時西南航空公司還對機場和航班進(jìn)行了精心的精心挑選，目的是為了避免航班密集而造成航班延誤您没，此外還對航班距離和類型進(jìn)行了嚴(yán)格的限制鸟召，這樣它就可以適用統(tǒng)一的737機型。
這些配稱氨鹏，讓西南航空公司的各運營活動相互補充欧募，創(chuàng)造了真正的經(jīng)濟(jì)價值，創(chuàng)造了競爭優(yōu)勢和盈利能力的方式仆抵。所謂戰(zhàn)略跟继，就是在企業(yè)的各項運營活動之間建立一種配稱。
最后歸納下镣丑，什么是戰(zhàn)略舔糖，即：戰(zhàn)略不是運營效益、戰(zhàn)略是建立在獨特的運營活動之上莺匠、戰(zhàn)略是需要做取舍金吗、戰(zhàn)略是配稱。
