我第一次下船回國(guó)，是因?yàn)楦愀廴?chē)有矛盾，香港三車(chē)原來(lái)也是大陸人肾请，八十年代初期剛跑去香港，那會(huì)兒在香港也沒(méi)待多少年更胖。
英國(guó)人和印度人其實(shí)都還很尊重中國(guó)人铛铁，只是我們的工作方式和生活方式相差太大。
所以有時(shí)會(huì)表示不滿(mǎn)却妨，不過(guò)就事論事饵逐，也是有助于我們的改變和提高。
畢竟改革開(kāi)放初期彪标，我們中國(guó)大陸確實(shí)跟世界脫節(jié)太久倍权。之間的距離有些大，觀念不同捞烟，難以避免會(huì)產(chǎn)生好多誤解和矛盾薄声。
我個(gè)人感覺(jué)，只要感到對(duì)方是善意的题画，我都還可以接受默辨。我沒(méi)有那么玻璃心，其實(shí)苍息，我跟那幾個(gè)英國(guó)高級(jí)船員關(guān)系還都搞得不錯(cuò)缩幸。
除了船長(zhǎng)有些不茍言笑壹置，其他幾個(gè)都挺和善搞笑，尤其二車(chē)Mr.Bean表谊，關(guān)系更鐵钞护。
三車(chē)不一樣，他對(duì)大陸船員是那種發(fā)自?xún)?nèi)心的鄙視爆办，我理解為他可能剛?cè)サ较愀厶貐^(qū)時(shí)难咕，也受到一些香港人的鄙視和欺負(fù)，所以當(dāng)剛剛立穩(wěn)點(diǎn)腳跟押逼，就巴不得趕緊跟內(nèi)地撇清關(guān)系步藕。裝出一副高高在上的樣子。
具體原因不細(xì)說(shuō)了挑格，總之在有過(guò)幾次跟大陸船員的不愉快后咙冗，大陸船員統(tǒng)一都開(kāi)始抵制香港三車(chē)，都不愿跟三車(chē)一起值班漂彤。
工余之時(shí)雾消，大陸船員也都躲得三車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地。
我那時(shí)在船上也屬于歲數(shù)最小的挫望，大部分大陸船員都是三四十歲的老船員立润。
大多出過(guò)海，最少也是漁船上待過(guò)媳板，人到中年桑腮，基本拖家?guī)Э冢龅绞履苋虤馔搪暋?br>
我初出茅廬蛉幸，啥也不怕破讨。所以當(dāng)有一次三車(chē)故技重施，與我發(fā)生沖突時(shí)奕纫，我沒(méi)有如他所愿提陶，忍氣吞聲。
我手鎖了香港三車(chē)的脖子匹层，把他摁在船艙墻壁上隙笆，在他耳邊警告他：你再敢欺負(fù)大陸人，我就把你扔海里升筏！撑柔。
香港三車(chē)沒(méi)料到我會(huì)這么大膽，平時(shí)囂張的他反而嚇成一攤泥了您访，大聲地喊救命铅忿。
于是把大副，船長(zhǎng)都驚動(dòng)了洋只，接下來(lái)吃虧的肯定是我辆沦，他們已經(jīng)想好辦法處理我了。
一般大陸船員下船離職會(huì)盡量選擇國(guó)內(nèi)港口识虚，或者說(shuō)費(fèi)用比較低肢扯，離得比較近的港口。
那次事情發(fā)生時(shí)担锤，還是在從美國(guó)回日本的海上蔚晨，第一個(gè)靠港是橫濱。
在大洋航行時(shí)肛循，一般船員睡覺(jué)都不鎖門(mén)铭腕，有利于換班叫醒。但在我手鎖三車(chē)后多糠，船靠橫濱之前香港三車(chē)的房門(mén)都是緊鎖的累舷。
船一靠港，代理就上來(lái)了夹孔，管事代表船方被盈，迫不及待地通知我可以離船了，我被炒了“國(guó)際魷魚(yú)”搭伤。
無(wú)所謂只怎，反正我也想回家了，收拾好東西怜俐，把工資結(jié)清身堡。就跟著日本代理下船了。
日本人的服務(wù)態(tài)度真是不錯(cuò)拍鲤，一路還是哈腰贴谎，熱情服務(wù)，一直把我送到東京成田機(jī)場(chǎng)殿漠，在離境大廳安檢口才跟我鞠躬道別赴精，到現(xiàn)在還很感謝那個(gè)日本代理。
那次绞幌，是我第一次獨(dú)自一人蕾哟，在國(guó)外過(guò)安檢，辦理各種過(guò)關(guān)手續(xù)莲蜘。
好在我生性不怯生谭确，敢闖敢為。
那時(shí)票渠，候機(jī)的中國(guó)人還不是很多逐哈，一架飛機(jī)也就三十二十的中國(guó)面孔，而且有些是多年在外的華人華僑问顷，可能中國(guó)話都說(shuō)不利索昂秃。
登機(jī)后禀梳，看前后左右的乘客面孔，都沒(méi)有可溝通之人肠骆，于是就開(kāi)始迷糊算途。
說(shuō)迷糊，其實(shí)睡不著蚀腿，我從第一次坐飛機(jī)就害怕嘴瓤。到現(xiàn)在幾十年了，也不知坐過(guò)多少次飛機(jī)莉钙，每次都是心里害怕廓脆，什么時(shí)候飛機(jī)安全落地，心才完全放下磁玉。
直到現(xiàn)在停忿，我坐飛機(jī)前，都會(huì)把意外險(xiǎn)買(mǎi)到極致蚊伞，成功地引起機(jī)場(chǎng)售賣(mài)保險(xiǎn)人員的注意瞎嬉，沒(méi)等我走開(kāi)，就聽(tīng)見(jiàn)后面在跟安檢匯報(bào)厚柳。
于是氧枣，我接受過(guò)幾次超貴賓待遇，檢查過(guò)來(lái)别垮，檢查過(guò)去便监。最后還是無(wú)奈放行。
我估計(jì)他們都在納悶：這家伙沒(méi)事買(mǎi)那么多保險(xiǎn)干嘛碳想？
說(shuō)來(lái)烧董，奇怪，我買(mǎi)足了保險(xiǎn)后胧奔，坐著飛機(jī)反而安心了逊移。反正后事都安排好了，對(duì)家人也算有了交代龙填。
于是胳泉，我明白了，之所以害怕死岩遗，是因?yàn)橛泻枚辔戳说男乃忌壬蹋绕涫菍?duì)家人還有很多未盡的責(zé)任。
事實(shí)是宿礁，此次飛行也確實(shí)不順利案铺，下篇接著聊。
