最近摩拜單車在朋友圈很火重归，沈公子這周也體驗(yàn)了一下鹏控，跟著導(dǎo)航走威始，蹬著小車騎在大北京的馬路上枢纠，感覺自己超小康，幸福感蓬蓬的黎棠。
摩拜單車的CEO是Uber前任上海高管Davis王曉峰晋渺，目前已完成C輪投資，據(jù)傳已獲得一億美元融資脓斩，而且得到了政府部門的大力支持木西。
和摩拜單車類似的是ofo，也就是我們常見的固定樁小綠車随静。ofo是由北大車協(xié)的學(xué)生創(chuàng)辦八千，我一直以為這是市政部門的車吗讶，名校協(xié)會(huì)就是牛啊。但摩拜單車的優(yōu)勢(shì)是沒有固定樁恋捆，用戶可以把車還在任何開闊的地方照皆。利用手機(jī)APP就可以查找附近車輛，提前15分鐘預(yù)定用車沸停，在不到車的時(shí)候還可以開啟尋車鈴膜毁。使用ofo必須公交卡內(nèi)有200元余額，對(duì)于一個(gè)經(jīng)常丟卡的人來說這很不劃算愤钾。摩拜單車實(shí)現(xiàn)了微信支付瘟滨，注冊(cè)時(shí)支付299元押金即可，每半小時(shí)1元錢能颁，新推出的lite更是0.5元一小時(shí)杂瘸，這是要血拼OFO的節(jié)奏。
但摩拜單車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)是滴滴伙菊。9月26日滴滴宣布要投資ofo胧沫，此舉大有深意。做為用戶大雨天用滴滴叫車被加價(jià)2.5倍很不開心占业。感覺陸地交通就要被滴滴壟斷了绒怨，一家獨(dú)大得讓用戶很鬧心。
綠色出行的背后是互聯(lián)網(wǎng)人的暗自較量谦疾。ofo投資人朱嘯虎發(fā)布朋友圈稱南蹂，單車共享的戰(zhàn)斗將在90天內(nèi)結(jié)束。摩拜單車B輪投資人毛圣博宣戰(zhàn)：“年內(nèi)ofo若能超過摩拜念恍，熊貓合伙人將在國(guó)貿(mào)裸騎六剥。不知道ofo和滴滴做何感想，吃瓜群眾表示如果有裸騎我們還是很想看的峰伙。
我很喜歡澎湃新聞對(duì)Davis的采訪疗疟，當(dāng)面對(duì)用戶提出這款單車很重這個(gè)問題時(shí)，他說：我們先找借口瞳氓，摩拜單車設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒想讓人騎七策彤、八公里以上，只是一個(gè)兩三公里的短途接駁范圍匣摘，所以騎兩三公里的話這個(gè)重量還是可以接受的店诗。只不過大家覺得這個(gè)車和印象中的自行車比實(shí)在是重，一般的自行車大概13公斤音榜，我們是25公斤庞瘸。然后我們沒有車籃，但是如果有了車籃你會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有小廣告赠叼、臭襪子擦囊、可樂瓶违霞、廢紙，下了雨之后臟得一塌糊涂瞬场。所以我們?cè)诓煌５卣{(diào)整葛家，但是對(duì)我們來講，首先要保證它是安全的泌类，然后也保證三公里內(nèi)能騎癞谒。我不能保證能騎十三公里，不能保證一米三的人能騎刃榨、一米九的人能騎弹砚，但是我沒法等到這個(gè)事情完美之后再推出∈嘞＃基本上我們內(nèi)部來看這可能是一個(gè)70分的產(chǎn)品桌吃，過了及格，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到完美的程度苞轿，但我們會(huì)不停地把它做到90分茅诱。
隨后他們推出了lite單車，也就是APP中顯示白色的單車搬卒，這款單車在用戶反饋的基礎(chǔ)上做了調(diào)整瑟俭，有了車筐和可調(diào)節(jié)座椅，價(jià)格更是每小時(shí)0.5元契邀。
做為一個(gè)吃瓜群眾摆寄，我們希望摩拜、ofo坯门、滴滴微饥、優(yōu)步都能愉快友好地競(jìng)爭(zhēng)下去，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一家獨(dú)大就是壟斷古戴，只有百家爭(zhēng)鳴市場(chǎng)才能越變?cè)胶谩?/p>
我的公眾號(hào)是沈公子的北京話烁涌，希望大家關(guān)注我饮睬，謝謝靠抑！
