天氣越來越熱了微驶,大家在開車的時候都會第一時間打開空調(diào)浪谴。就算是乘坐出租車开睡,大部分司機也是開了空調(diào)的。但是也不乏部分司機為了省油苟耻,選擇不開空調(diào)篇恒,而是打開車窗通風(fēng)。今天就借著這個話題跟大家聊一下關(guān)于汽車省油的幾個誤區(qū)凶杖,看你是不是也犯了這樣的錯誤胁艰。
1.開空調(diào)和開車窗到底哪種省油?
很多司機都認(rèn)為不開空調(diào)可以省油智蝠,所以寧愿忍受著高溫也不開空調(diào)腾么。其實,開空調(diào)關(guān)窗和開窗關(guān)空調(diào)究竟哪個省油寻咒,要分兩種情況來說哮翘。中低速行駛,也就是80km/h以下毛秘,不開空調(diào)確實是比開空調(diào)要省油饭寺。而上了高速路行駛,由于開窗會進(jìn)一步增大風(fēng)阻叫挟,而由于風(fēng)阻所增加的這部分油耗是要比開空調(diào)所增加的油耗要多的艰匙,所以開空調(diào)相對是更省油的作法。
2.空檔滑行能省油嗎抹恳?
有部分司機在下坡路或前方遇到紅綠燈的時候员凝,就會將擋位切入空擋,讓車慢慢滑行奋献,以為這樣做可以省油健霹。其實,空檔滑行省油是在以前使用化油器的年代瓶蚂,那時候車輛無論處于哪個擋位糖埋,都會有空氣吸入,化油器也自然就會進(jìn)行噴油燃燒窃这,而空擋滑行下瞳别,發(fā)動機默認(rèn)為怠速狀態(tài),噴油量相對最小杭攻,從而也就最省油祟敛。
但是現(xiàn)在車輛都采用電噴技術(shù)了,由電腦控制燃油噴射的量兆解,帶擋滑行油門松開的時候馆铁,車輛處于被托動的狀態(tài),而此時電腦會控制停止噴油痪宰。而當(dāng)空擋滑行時叼架,電腦會默認(rèn)為怠速狀態(tài)行駛畔裕,反而會持續(xù)噴油以維持怠速。所以說對于當(dāng)時當(dāng)下的車輛來說乖订,空擋滑行相比帶擋不僅一點不省油扮饶,反而還會更費油,并且也不利于行車安全乍构。
3.渦輪增壓比自然吸氣發(fā)動機省油嗎甜无?
渦輪增壓發(fā)動機一般會比同排量的自然吸氣發(fā)動機油耗高一些,但比性能指標(biāo)上齊平的更大排量的自然吸氣發(fā)動機油耗那是省很多了哥遮。這是由渦輪增壓發(fā)動機的工作特性決定的:在轉(zhuǎn)速較低岂丘,渦輪沒有介入的時候,渦輪增壓發(fā)動機相當(dāng)于是一臺自然吸氣發(fā)動機眠饮。不過如果是市內(nèi)行駛的話奥帘,在堵車嚴(yán)重或者紅綠燈比較多的情形下,渦輪增壓車型還是能夠依靠較小的排量實現(xiàn)節(jié)油目的仪召。
4.排量越小越省油嗎寨蹋?
有很大一部分人都存在這樣的認(rèn)知,車子排量越小越省油扔茅,越大就越費油已旧。其實按常理來說這話是沒錯的,但是我們也要考慮實際情況召娜,準(zhǔn)確點說應(yīng)該考慮到車的重量及使用用途运褪。如果你的車很重,但是排量卻比較小玖瘸,就會產(chǎn)生小馬拉大車的效應(yīng)秸讹,因此這樣的小排量車不僅不省油還費油。所以雅倒,你若是為了省油而選擇某款車的小排量版本其實并不一定是劃算的嗦枢。
5.手動變速箱比自動變速箱省油嗎?
事實上現(xiàn)在大部分人買車已經(jīng)不會考慮手動擋了屯断,因為相對來說,手動擋操作更麻煩也更累侣诺。手動擋比自動擋省油那也是以前了殖演,那時候5擋的手動是會比4擋的自動的擋位多,還可以人為的控制在發(fā)動機的高效轉(zhuǎn)速區(qū)間年鸳,同時也沒有液力變矩器中間過程的損耗趴久。但現(xiàn)在的自動變速箱不僅結(jié)構(gòu)更優(yōu)化,擋位數(shù)更多以及升降檔程序升級等方面都變得更加智能化搔确,所以早就沒有什么手動變速箱比自動變速箱更省油一說了彼棍。
我們總是喜歡以自己主觀的角度去看待問題灭忠,這在很多地方確實能幫我們快速解決問題,但是脫離了事實基礎(chǔ)的情況下座硕,在許多方面也特別容易犯錯誤弛作。就比如汽車省油的這五個認(rèn)識誤區(qū),很多人都存在這樣的錯誤認(rèn)知华匾,很多事情不能一概而論映琳。在汽車技術(shù)飛速成長的今天,我們需要對汽車油耗有一個全新的認(rèn)識蜘拉,只有這樣萨西,我們才可以總結(jié)出更全面、更科學(xué)的省油方法旭旭!