1脆栋、倒車入庫
與原來的電子樁相比倦卖，去掉了“移庫”洒擦，僅考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側(cè)分別進入豎向車庫的技能糖耸。整個考場為一個“凸”字型秘遏，考生駕車進入考場后考試開始，此時“凸”字上方凸起的車庫應(yīng)在車輛前進方向右側(cè)嘉竟，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前邦危，然后向右后方倒車入庫，中間不能停頓舍扰。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前倦蚪，再向左后側(cè)倒車入庫，完成考試边苹。
難點：中間不能停頓陵且，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向及辨認吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法个束。此外考生需重新學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線慕购。
小竅門：在準(zhǔn)備入庫之前，允許停頓一小會茬底，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線沪悲，決定倒車時方向盤的角度。
2 阱表、坡道定點停車和起步
即舊規(guī)九選三中的半坡起步殿如，考生需自己開車至坡起考點，前輪停止位置必須壓線最爬。合格后再考察半坡起步涉馁，不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯均會導(dǎo)致扣分甚至不合格爱致。
難點：考試車與教練車車況不同烤送，離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。
小竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊糠悯，來決定什么時候停車(教練有教)胯努，而起步時注意輕輕松開離合，同時小幅度踩住油門逢防，再松手剎叶沛，防止后溜。
3忘朝、側(cè)方停車
與九選三中的側(cè)方停車沒有任何區(qū)別灰署，車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有任何停頓溉箕。
難點：不能停頓晦墙，無吊桿可辨認。小竅門：學(xué)會使用后視鏡辨認標(biāo)線肴茄。
4晌畅、曲線行駛
新增內(nèi)容，為一條存在兩個大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道寡痰，需一次性開過抗楔，中途不能停車和壓線、出線拦坠。
難點：考生需對車輛的操控比較熟悉连躏，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處贞滨。
小竅門：一定要慢入热，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足晓铆。
5勺良、直角轉(zhuǎn)彎
與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同，但不能中途停車骄噪。
難點：以往中途停車郑气，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對標(biāo)記，再打死方向起步的做法行不通腰池。
小竅門：準(zhǔn)備過彎時減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認兩側(cè)邊線忙芒，邊轉(zhuǎn)彎邊走示弓，隨時調(diào)整方向。2013版科目二考試扣分情形
駕校教練支招新規(guī)科目二“通關(guān)秘籍”
新規(guī)實施后呵萨，“科目二考試應(yīng)該怎么應(yīng)對?”教練員們總結(jié)了一些“通關(guān)秘籍”奏属。
1.直角轉(zhuǎn)彎
新規(guī)實施后，直角轉(zhuǎn)彎的場地潮峦，路長大于等于1.5倍車長囱皿，路寬為小型車輛的軸距加1米。
支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度忱嘹，學(xué)員考試時嘱腥，要學(xué)會利用從車后視鏡，觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線拘悦。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過這個標(biāo)線時齿兔，就要開始打方向盤，即可輕松通過。
2.曲線行駛
新規(guī)實施后分苇， C1 駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米添诉。車輛需從S形車道的一端進入后，不壓線從另一端開出医寿。
支招：車速放緩栏赴，注意打方向盤的力度、角度靖秩，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足须眷。此外，還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線盆偿。
3.側(cè)方停車
以前的側(cè)方停車柒爸，是用四根標(biāo)桿立在地上，象征車庫的四個角事扭，車輛是否順利進庫停車捎稚，有沒有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實施后求橄，側(cè)方停車不再有標(biāo)桿今野，全部采用地上標(biāo)線的形式做車庫邊界。
支招：方向盤向右打死罐农，往后倒車;看車左邊后視鏡条霜，后門把手應(yīng)距黃色標(biāo)線3厘米左右;方向盤回正，汽車往后倒車涵亏，行進途中方向盤向左急打宰睡，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。
4.倒車入庫
新規(guī)實施后气筋，樁考拆内、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫宠默，兩個樁位之間的移庫被取消麸恍，倒桿考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車搀矫，考試就算沒通過抹沪。
支招：在準(zhǔn)備入庫之前，可稍微停頓一小會兒瓤球，學(xué)員可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線融欧，決定倒車時方向盤的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離卦羡，車頭壓紅外線開始緩慢往后倒車;車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合蹬癌，方向打死权她，即可倒車入庫。
平時練習(xí)時一定要多使用離合器逝薪，學(xué)會靈活運用離合器來控制車速隅要，做到既慢，又不停車董济，時速保持在5公里左右步清，緩慢完成整個倒桿動作。
5.坡道定點停車和起步
新規(guī)規(guī)定虏肾，陡坡的坡度必須大于等于10度廓啊，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中封豪，學(xué)員在陡坡停車后谴轮，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗吹埠。
支招：一是要在平時的訓(xùn)練時第步，學(xué)會使用踩抬離合器≡道牛考試時粘都，一上考試車就了解這臺車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)刷袍。
二是準(zhǔn)確定點停車翩隧。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車呻纹，實際卻已超過停車線堆生，或者還沒到停車線。針對這種情況雷酪，開車至坡起考點可借辨認前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊淑仆，車右前輪應(yīng)距離黃色標(biāo)線30厘米，車頭前方停在黃色標(biāo)線上太闺。定點起步時間不能超過30秒，起步時注意輕輕松開離合嘁圈，同時小幅度踩住油門省骂，再松手剎，防止后溜最住。
