最近看到一條微博秃臣，說在深圳的一位出租車司機說，現(xiàn)在他們主要得和各種出行平臺的算法來斗哪工。那怎么斗呢奥此？
如果你只用一個平臺的話，那平臺上的算法就發(fā)現(xiàn)雁比，恩稚虎？你這輛車，派什么單就接什么單章贞，你很穩(wěn)定嘛祥绞，那好，各種小單就會派給你鸭限，不賺錢啊蜕径。而精明的出租車司機師傅呢，就會在幾個平臺之間換著用败京。
那算法就會判斷了兜喻，恩？你是一個隨時要跑掉的司機赡麦，得留住你啊朴皆，所以，就會把好活兒派給你泛粹。算法越這么想遂铡，司機就越會這么換著用。站在平臺的角度看晶姊，給新來的扒接、不穩(wěn)定的合作者嘗點甜頭，留住他們，這好像也沒什么不對钾怔。
可他們沒有意識到碱呼，這其實就是在欺負(fù)原來的那些穩(wěn)定的合作者，所謂的大數(shù)據(jù)殺熟宗侦，就是這么來的愚臀。
你看，一次沒道理的獎勵矾利，其實就是很多次對其他人的不公平的懲罰啊姑裂。
