?各位小伙伴們，讓我們先來(lái)看看下面的段子：
?01.科目三頭一回上路有點(diǎn)緊張，把安全帶插到了副駕的卡口里尤慰，我還問(wèn)教練：“您可不可以不系安全帶啊?”教練瞄我一眼說(shuō)：“你開心就好…”
?02.科目三考試猿涨，一考生順利上車后，坐在駕駛座上打火冀值，踩油門檢查完儀表后對(duì)考官說(shuō)：“報(bào)告考官也物，各儀表檢查正常，請(qǐng)求起飛列疗』牵” (應(yīng)為請(qǐng)求起步，估計(jì)該考生自小就有當(dāng)飛行員的理想)
?03.學(xué)員去駕校學(xué)車抵栈，輪到另外一個(gè)人上車練習(xí)告材，上來(lái)就把手剎放下，然后系上安全帶各種檢查竭讳，完了松離合半天不動(dòng)创葡，于是教練就問(wèn)他，檔在哪绢慢？那人看了教練一眼說(shuō)：黨灿渴？黨在北京。教練一下蒙了胰舆，看著他說(shuō) ：北京骚露？然后教練大罵...滾下去，后邊坐著去缚窿。
? ?……
?以上段子棘幸，想必很多大家都見到過(guò)，純屬娛樂(lè)的同時(shí)倦零，也說(shuō)明了駕照對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)误续，確實(shí)不太好考吨悍，這不之前還有一個(gè)老大爺拿到了駕照淚流滿面的新聞。（輕松過(guò)的老司機(jī)們就不提了蹋嵌。）
?所謂知己知彼育瓜，才能百戰(zhàn)不殆。第一時(shí)間了解駕考規(guī)定栽烂，才能讓我們更好地通過(guò)考試□锍穑現(xiàn)在就讓我和你分享今年的駕考新規(guī)，歡迎提出指正和補(bǔ)充腺办。
? ?前段時(shí)間焰手，交通部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同（示范文本）》怀喉，10月1日起開始實(shí)施书妻，共有如下規(guī)定變化：
?01.總學(xué)時(shí)減少
? ? ? ?C1證總學(xué)時(shí)調(diào)整為62學(xué)時(shí)，C2調(diào)整為60學(xué)時(shí)磺送，均比原來(lái)的課時(shí)少了10個(gè)學(xué)時(shí)驻子。 具體分配比例為：科目一理論考試要求達(dá)到12學(xué)時(shí)；科目二要求達(dá)到 ?16（c1）學(xué)時(shí)或14（c2）學(xué)時(shí)估灿；科目三要求達(dá)到24學(xué)時(shí)崇呵；科目四安全知識(shí)要求達(dá)到10學(xué)時(shí)。
? ? ? ? 況且馅袁，最新的規(guī)定域慷，可以免去很多小伙伴關(guān)于練車時(shí)間不夠的擔(dān)憂。現(xiàn)在每學(xué)時(shí)為60分鐘汗销，規(guī)定有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘犹褒，每個(gè)學(xué)員每天操作不得超過(guò)4學(xué)時(shí)。
? ? ? 也就是說(shuō)弛针，我們以前所謂的每天練車不超過(guò)半小時(shí)叠骑，可是就是得在駕校待一天的現(xiàn)象會(huì)慢慢減少的。
? 02.先培訓(xùn)后付費(fèi)
? ? ? ? ?顧名思義削茁，就是先參與培訓(xùn)宙枷，再收費(fèi)。具體來(lái)說(shuō)茧跋，學(xué)員可以體驗(yàn)課程慰丛，科目一考試合格前不用繳納任何的費(fèi)用，科目一考試合格后瘾杭，通過(guò)報(bào)名平臺(tái)報(bào)名成功之后诅病，再繳費(fèi)。
? 03.培訓(xùn)按時(shí)段付費(fèi)
? ? ? ? ?以后學(xué)駕照的收費(fèi)項(xiàng)目，將被分為五類：教材費(fèi)贤笆、保險(xiǎn)費(fèi)蝇棉；理論知識(shí)培訓(xùn)費(fèi)；駕駛模擬培訓(xùn)費(fèi)苏潜；基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛培訓(xùn)银萍；道路駕駛訓(xùn)練。還會(huì)按照時(shí)段分類收費(fèi)恤左，比如暑假學(xué)生回家學(xué)車高峰期，或者國(guó)慶黃金周冷清期搀绣，價(jià)格會(huì)有所不同飞袋。
? 04.學(xué)員按時(shí)段給教練打分
? ? ? ? ? 學(xué)員每次參加培訓(xùn)后，可以按照時(shí)段給教練打分链患，通過(guò)平臺(tái)繳費(fèi)巧鸭。
? 05.培訓(xùn)里程不得少于300公里
? 06.科目二和科目三可一起參與考試
? ? ? ? ?以前很多小伙伴抱怨，科目二和科目三最少得間隔十天約考麻捻，浪費(fèi)了時(shí)間和精力「偃裕現(xiàn)在，科目二和科目三可以同時(shí)參與考試贸毕，節(jié)約了大家的時(shí)間和駕考成本郑叠。
? ?07.交規(guī)知識(shí)可以遠(yuǎn)程教學(xué)
? ? ? ? ? 什么？互聯(lián)網(wǎng)這么發(fā)達(dá)的今天明棍，你居然讓我跑那么遠(yuǎn)去駕校學(xué)習(xí)理論知識(shí)乡革？不用擔(dān)心，新的交規(guī)頒布后摊腋，關(guān)于安全文明駛常識(shí)等沸版，都可以采用互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)方式學(xué)習(xí)，足不出戶體驗(yàn)高科技的方便快捷兴蒸。但是视粮，課堂時(shí)間內(nèi)不得低于6個(gè)學(xué)時(shí)呢。
? ? ?說(shuō)了這么多橙凳，很多小伙伴肯定對(duì)于新規(guī)存在很多疑惑蕾殴， 這是官方文件，它的利弊很多人還是不明白痕惋，那么現(xiàn)在就讓我簡(jiǎn)單為大家分析一下新規(guī)利弊：
? ? ? 1.根據(jù)規(guī)定可以分析得出区宇，科目二小路考由原來(lái)的22小時(shí)縮短，科目三大路考則增加4小時(shí)值戳，再加上培訓(xùn)里程不得低于300公里议谷，此舉重在強(qiáng)化學(xué)員的“實(shí)戰(zhàn)能力”，讓學(xué)員能更好適應(yīng)道路情況堕虹，減少未來(lái)事故發(fā)生幾率卧晓。
? ? ?2.科目二與科目三相結(jié)合芬首，不僅更好地將理論知識(shí)與道路駕駛技能融合，而且大大節(jié)約了我們學(xué)車的時(shí)間成本逼裆。
? ? ?3.計(jì)時(shí)收費(fèi)模式是此次做出的很大的變革郁稍。很多小伙伴擔(dān)心費(fèi)用會(huì)因此變高，其實(shí)胜宇，整體算下來(lái)耀怜，和傳統(tǒng)收費(fèi)模式相差并不多。但是桐愉，傳統(tǒng)收費(fèi)模式是一次性交清财破，如果發(fā)生補(bǔ)考，加練部分不收費(fèi)从诲，但是計(jì)時(shí)模式下左痢，如果沒有考過(guò)，補(bǔ)考加練學(xué)時(shí)需要我們自己出錢系洛，如果攤上節(jié)假日俊性，費(fèi)用會(huì)很高。
? ? ?4.另外描扯，計(jì)時(shí)收費(fèi)模式定页，對(duì)于比較忙的一部分人群來(lái)說(shuō)，時(shí)間更為自由靈活荆烈，也很少再發(fā)生每天耗費(fèi)在駕校拯勉，但是練不了多長(zhǎng)時(shí)間車的現(xiàn)象。
? ? ?5.計(jì)時(shí)收費(fèi)模式和給教練打分的辦法憔购，對(duì)于駕校而言宫峦，壓力更大了，要努力提升服務(wù)質(zhì)量和水平玫鸟，才能更好地進(jìn)入市場(chǎng)导绷。
? ? ? 最后，以一個(gè)辛苦練車拿到駕照的人的身份和大家說(shuō)幾句屎飘。第一妥曲，練車是個(gè)很辛苦的事情，大家一定要扎扎實(shí)實(shí)地練好基本功钦购，為了自己也為了別人生命安全負(fù)責(zé)檐盟。第二，學(xué)車學(xué)的慢押桃，不要質(zhì)疑自己笨葵萎，我見到很多練得特別慢的，最終都通過(guò)了考試。第三羡忘，練車和考試心態(tài)都要放輕松谎痢，不要把它當(dāng)作很沉重的一件事，開心地去完成卷雕。最后节猿，祝愿大家都能如愿以償拿到小本本！
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