全球最大的共享出行平臺ofo小黃車最新入駐了美國西雅圖拳氢，并成功獲得當?shù)卣倪\營許可募逞。據(jù)悉，這是美國當?shù)刂鞴懿块T首次給中國共享單車企業(yè)發(fā)放運營許可馋评，ofo繼在加州地區(qū)試運營之后放接，成為第一家在美國城市中正式運營的中國共享單車企業(yè)。
早在2015年12月留特，ofo就率先啟動了全球化布局戰(zhàn)略纠脾，近期的海外擴展速度更是驚人。在不到3周的時間里蜕青，ofo已經先后宣布在泰國乳乌、馬來西亞、日本市咆、西雅圖等4個國家和海外城市完成市場布局。這不僅展現(xiàn)了企業(yè)強大的運營實力再来，同時也代表了躋身中國“新四大發(fā)明”ofo正在被全球越來越多的國家和地區(qū)所接受和歡迎蒙兰，這是ofo引領的“中國式創(chuàng)新”帶給全世界的一大貢獻，也是中國智造出海的典范芒篷。
西雅圖交通部共享單車項目負責人凱勒?羅（Kyle Rowe）表示搜变，“在過去的一個月里，我們與ofo團隊就進行了非常良好的溝通與合作针炉，我們十分歡迎世界最大的共享單車平臺進入西雅圖挠他。”ofo小黃車美國副總裁Grace Lin表示篡帕，“我們將與政府官員保持密切溝通和配合殖侵，以確保ofo的高效順暢運營，讓它真正成為西雅圖居民生活的一部分镰烧÷＞”
“共享單車是ofo的創(chuàng)新理念，它改變了全球城市共享經濟和交通工具的本質怔鳖≤园Γ”ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示，“ofo成功進入西雅圖，將給當?shù)鼐用駧韮r格低廉度陆、出行便利的短途代步體驗艾凯，這種低碳環(huán)保的出行方式，在全世界范圍內都極具市場潛力懂傀≈菏”
這次選擇西雅圖作為ofo開拓美國市場的重要一站，不僅在于“西雅圖經驗”將成為ofo小黃車開拓全球市場的一大標桿鸿竖。更重要的意義是沧竟，匯集了微軟、亞馬遜缚忧、波音悟泵、星巴克、Costco等行業(yè)巨頭的西雅圖闪水，在技術交流糕非、跨界合作、大數(shù)據(jù)研究等多個領域球榆，都給ofo小黃車帶來了無限的想象空間朽肥。
美國紐約知名的研究公司7Park Data最新發(fā)布的關于中國共享單車市場研究報告稱，ofo已占據(jù)了65%的市場份額持钉，處于行業(yè)領先地位衡招。而在中國的調查發(fā)現(xiàn)，在大街上隨機詢問用戶每强，提到共享單車最先想到哪個平臺始腾，大部分用戶“在無提示的情況下”首先提到的就是小黃車】罩矗可以說浪箭，ofo的小黃車已經成為共享單車行業(yè)代名詞。
至今辨绊，作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者奶栖，ofo已在全球連接了超過800萬輛共享單車，日訂單超2500萬门坷，為全球8個國家超170座城市上億用戶提供了超30億次高效便捷宣鄙、綠色低碳的出行服務。ofo也已成為全球最大默蚌、估值最高的共享單車平臺框冀。預計2017年底將進入到全球20個國家，200個城市敏簿，連接2000萬輛單車明也⌒海可見，ofo已經加速開啟了全球化布局温数，未來世界各個城市都可以隨時隨地的騎行小黃車了绣硝。
