這篇主要給還不了解賽力斯的朋友看蹭睡,主要聊聊賽力斯的老故事~
(一)賽力斯的過去
公司前身是 1986 年成立的“重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠”姿鸿,以電器簧斤寂、微車坐墊簧等業(yè)務(wù)發(fā)家,隨 后陸續(xù)進(jìn)軍減震器和摩托車行業(yè)。
2003 年,渝安集團(tuán)(賽力斯前身)與東風(fēng)公司合資創(chuàng)立“東風(fēng) 渝安車輛有限公司”垫言,正式進(jìn)軍汽車工業(yè)。
2007 年,重慶小康汽車成立,2011 年更名為小康股份管宵,2016 上市,
公司是國內(nèi)較早開展新能源轉(zhuǎn)型的主機(jī)廠截驮,2017 年獲得全國第八張新能源生產(chǎn)資質(zhì),
2019發(fā)布首款新能源?SF5际度,2020 年與華為建立 智選模式合作葵袭,推出賽力斯智選 SF5,
2022 年更名為賽力斯乖菱,創(chuàng)立問界坡锡,成功打造了智能網(wǎng)聯(lián)高端品牌。
(二)賽力斯的業(yè)務(wù)分類
其中問界定位全球豪華新能源品牌窒所,賽力斯+藍(lán)電+風(fēng)光定位經(jīng)濟(jì)型出 口品牌鹉勒,
整車業(yè)務(wù)方面:
商用車方面,公司擁有東風(fēng)小康與瑞馳新能源兩大品牌吵取,各車型及價(jià)格如下圖禽额,
供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面:有電驅(qū)、電控、超級增程系統(tǒng)等動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)脯倒,為整車制造 提供支持实辑。
自 2005以來,公司累計(jì)出口 50 萬臺(tái)汽車藻丢,銷往全球 70 多個(gè)國家和地 區(qū)剪撬,海外擁有超 1000 家營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),
公司具備完備的產(chǎn)品布局悠反,國內(nèi)+國外雙管旗下布局整車業(yè)務(wù)残黑。
(三)
那么,各分類細(xì)說一下:
1.?整車方面:
2021 發(fā)布AITO斋否、純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i)梨水,并發(fā)布首款產(chǎn)品問界 M5, 后陸續(xù)推出問界 M7、M9茵臭,
一段時(shí)間的技術(shù)沉淀和市場探索后疫诽,M5、M7 的改款以及新品 M9 成為爆款產(chǎn)品笼恰,賽進(jìn)入新能源主機(jī)廠龍頭梯隊(duì)踊沸。
2.出口方面:
截至 2023 年,賽力斯已累計(jì)出口汽車近 50 萬臺(tái),出口市場達(dá) 70 余個(gè)歇终。
2023. 6 月社证,SERES 5 開啟 歐洲交付,突破高端市場评凝,已相繼出口歐洲追葡,深受海外市場 歡迎。
2023 乘用車出口維持 在 3.5 萬輛以上奕短,賽力斯品牌出口 0.77 萬輛宜肉,出口均價(jià)提升,
那么自然帶動(dòng)營收也增長翎碑,2023 國外營收49.66 億谬返,同比+26.91%,快于出口銷量增速日杈。
2024Q1?賽力斯品牌出口 0.17 萬輛遣铝,比重為 25.8%。
(四)
歷經(jīng)八年莉擒,新能源研發(fā)酿炸、三年跨界合作,去年年底業(yè)務(wù)大幅增長涨冀,2024.Q1 實(shí)現(xiàn)扭虧為盈填硕。
2022發(fā)布M5、M7 后業(yè)績達(dá)到 341.05 億鹿鳖,同比上漲 104%扁眯,今年上半年?duì)I收650億壮莹,同比增長5倍,瞧這增長速度恋拍!咱這說的都是過去垛孔,股價(jià)已有所體現(xiàn),
不過施敢,總結(jié)過去才能更好的分析未來周荐,今天發(fā)布M9的5座版,究竟如何僵娃,期待大定數(shù)據(jù)出來概作。
說完賽的過去,明天說說賽的現(xiàn)在默怨、將來~
來源:雪球