2019年當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日，在墨西哥的Puebla工廠绞蹦，當(dāng)最后一輛甲殼蟲(chóng)汽車駛下生產(chǎn)線力奋，也意味著大眾甲殼蟲(chóng)車型正式停產(chǎn)。這臺(tái)第三代甲殼蟲(chóng)已被當(dāng)?shù)啬鞲鏟uebla博物館收藏坦辟。盡管早在2018年9月大眾就宣布不再對(duì)甲殼蟲(chóng)汽車進(jìn)行研發(fā)換代刊侯，但當(dāng)這天真的到來(lái)，還是讓喜愛(ài)甲殼蟲(chóng)的忠粉們難過(guò)不已……
在愛(ài)車人的眼中锉走，車絕不僅僅只是代步工具那么簡(jiǎn)單……正如在大多數(shù)甲殼蟲(chóng)車主的心中滨彻，甲殼蟲(chóng)永遠(yuǎn)都是他們最愛(ài)的那件Big Toy（大玩具）。即使它看上去已經(jīng)有些老舊挪蹭，即使我們已經(jīng)換了新的座駕亭饵，即使它被擱置在車庫(kù)很久很久，我們都舍不得將之“丟棄”梁厉。
因?yàn)樵谒砩嫌形覀冊(cè)缫褋G失的孩子氣辜羊，它鑒證了每一位車主從“孩子”變“大人”的成長(zhǎng)故事……有笑有淚，有喜悅也有疼痛词顾，很真實(shí)八秃，也很殘酷。甲殼蟲(chóng)這個(gè)有著治愈系屬性的大玩具肉盹，不管那時(shí)的我們有多喪昔驱，總能讓我們開(kāi)心起來(lái)。它就像是《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》里的大白一樣上忍，讓我們感到既溫暖又安全骤肛。對(duì)大多數(shù)甲殼蟲(chóng)車主而言纳本，它是最愛(ài)的Big Toy，更是最棒的Big friend腋颠。
從誕生至今的80余年里繁成，甲殼蟲(chóng)作為大眾品牌的奠基之作，從上個(gè)世紀(jì)30年代起淑玫，歷經(jīng)了三代車型巾腕，累計(jì)銷量超過(guò)2500萬(wàn)臺(tái)。悠久的歷史和驚人的銷量讓這個(gè)Big Toy早已脫離了普通工業(yè)商品的范疇混移，更多的體現(xiàn)一種情懷在其中祠墅。
Classicl is fashion，經(jīng)典即時(shí)尚歌径，曾經(jīng)是二代甲殼蟲(chóng)中國(guó)區(qū)上市的Slogan。現(xiàn)在想起亲茅，甲殼蟲(chóng)在整個(gè)全球汽車工業(yè)發(fā)展史中的確有著不可磨滅的傳奇地位回铛。它絕對(duì)稱得上經(jīng)典，復(fù)古的造型克锣，也的確是受到追求時(shí)尚的小眾車友的喜愛(ài)茵肃，但經(jīng)典抵不過(guò)現(xiàn)實(shí)，情懷抵不過(guò)業(yè)績(jī)袭祟，在功能性SUV大行其道的今天验残，“一成不變”的甲殼蟲(chóng)，終有落幕時(shí)巾乳，只是時(shí)間早晚您没。對(duì)于甲殼蟲(chóng)忠粉而言，無(wú)論多么不舍與難過(guò)胆绊，希望再見(jiàn)是為了更好的再見(jiàn)氨鹏。
