? 春運(yùn)西乖，可以稱得上是中國(guó)乃至人類歷史上規(guī)模最大的人口遷移之一狐榔。每到春節(jié)，大量農(nóng)民工回家過年获雕，這時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生春運(yùn)高峰期薄腻。談到春運(yùn)，我們首先想到的就是搶票届案。春運(yùn)期間庵楷，客流量劇增，火車票供不應(yīng)求楣颠，焉能不搶尽纽？但是，春運(yùn)火車票問題童漩，真的就沒有辦法解決嗎弄贿？有的。
? 首先矫膨，你要確立這樣一種認(rèn)知:火車票是一種商品差凹。進(jìn)一步延伸來看，回家過年也是一種商品侧馅，它是你購(gòu)買的一種服務(wù)危尿。不管你承不承認(rèn)火車票是一種商品，它始終不會(huì)以你的意志為轉(zhuǎn)移馁痴，客觀規(guī)律就會(huì)起作用谊娇。
? 承認(rèn)了火車票是一種商品，咱們接著往下說罗晕。有人說济欢，回家過年是一種剛需。什么叫剛需攀例？無論付出什么代價(jià)船逮，你都要得到，沒有它粤铭，你就活不了的挖胃，那才叫剛需。我們現(xiàn)在之所以每年春節(jié)都要回家梆惯，一個(gè)重要的原因是交通成本降低了酱鸭。你看，那些留學(xué)在外的人垛吗，有幾個(gè)能過年回家凹髓，年還不是照樣過？這能叫剛需嗎怯屉？
? 一件商品蔚舀，當(dāng)價(jià)格比較低的時(shí)候饵沧，它的需求價(jià)格彈性比較小，此時(shí)赌躺，它是必需品狼牺。一旦價(jià)格上漲，超過某一閾值礼患，它就變成了奢侈品是钥。30年前，出門坐出租車缅叠，那是一種奢侈的享受悄泥。如今，出門坐出租車反而成了必需品肤粱。真實(shí)社會(huì)哪里存在什么剛需弹囚，無非是價(jià)格不夠高而已。
? 既然火車票是一種商品狼犯，當(dāng)供不應(yīng)求時(shí)余寥，漲價(jià)是客觀規(guī)律使然，是自然而然的道理悯森。有人又說了，農(nóng)民工在外打拼一年了绪撵，好不容易回家過年瓢姻，你把票價(jià)定那么高，對(duì)他們公平嗎音诈？窮人還買得起火車票嗎幻碱？
? 那我得請(qǐng)教諸位了:現(xiàn)在火車票價(jià)格沒那么高，那是不是每個(gè)人都能買到火車票回家過年了呢细溅？顯然沒有褥傍。限制火車票漲價(jià)的后果就是，那些本來迫切需要回家的人沒買到票喇聊，對(duì)回家這種需求沒那么迫切的人反而坐上了車恍风。倘若火車票價(jià)格可以依據(jù)需求波動(dòng)，那么誓篱，價(jià)格就可以充分發(fā)揮它的篩選功能朋贬。它可以將那些回家需求最迫切的人篩選出來，讓他們能夠坐上車窜骄，享受這種商品帶來的效用锦募。
? 由于人們不能簡(jiǎn)單地直接通過價(jià)格來競(jìng)爭(zhēng)火車票，他們就只能展開迂回的競(jìng)爭(zhēng)邻遏。他們把大量的時(shí)間糠亩、精力放在排隊(duì)買票虐骑、刷票搶票上面，他們對(duì)擁有批火車票特權(quán)的人行賄赎线，這些無謂的損失給社會(huì)帶來的成本富弦，造成的資源耗散，又如何計(jì)算呢氛驮？
? 你看腕柜，供不應(yīng)求，價(jià)格就該上漲矫废，這個(gè)客觀規(guī)律盏缤，幾乎人盡皆知。但是蓖扑，一旦涉及到切身利益唉铜，這個(gè)規(guī)律，反而成了過街老鼠律杠，人人喊打潭流。所謂庸人與智者的區(qū)別，無非就是能否做到在涉及自身利益的時(shí)候柜去，依然能夠保有一份對(duì)自然規(guī)律的敬畏灰嫉。
