全國人大代表樊蕓
“去年，我在全國人代會上提過網(wǎng)約車問題赖瞒，當時作為建議提出女揭，今年我要提議案，因為一年來栏饮，我發(fā)現(xiàn)治理情況還不樂觀吧兔！”--樊蕓
去年兩會， 全國人大代表樊蕓提出袍嬉，網(wǎng)約車平臺應與政府監(jiān)管平臺對接境蔼，嚴厲懲處拒載和加價行為，在今天下午舉行的上海代表團代表議案集中會簽活動上冬竟，樊蕓再次向網(wǎng)約車問題“開炮”欧穴，她將提交關于依法監(jiān)管網(wǎng)約車運營、維護出行市場健康發(fā)展的議案泵殴。
樊蕓透露涮帘，去年她在兩會提出關于網(wǎng)約車的建議后，曾經(jīng)收到過某網(wǎng)約車平臺相關負責人的電話笑诅、短信调缨，希望能與她見面溝通，但是一個月后在上海召開的交通部網(wǎng)約車相關會議上吆你，那位負責人卻沒有向樊蕓解釋一句話弦叶。今年，在樊蕓代表來北京開兩會的前一天妇多，該平臺的另一位負責人又約她到北京總部參觀伤哺。“就是‘滴滴打車’者祖！”會后在接受記者采訪時立莉，樊蕓對該平臺只在兩會前后聯(lián)系她的行為表示疑惑。
經(jīng)過調(diào)研七问，樊蕓發(fā)現(xiàn)蜓耻，2016年，國家層面關于出租汽車行業(yè)健康發(fā)展和網(wǎng)約車管理辦法的兩個文件出臺械巡，至今已經(jīng)過去一年半刹淌，在具體執(zhí)行過程中存在一些問題饶氏。各地落實推進網(wǎng)約車新政的速度和力度不一。個別網(wǎng)約車平臺違規(guī)運營的情況依然嚴重有勾。個別網(wǎng)約車平臺無視法規(guī)疹启，我行我素，不僅在尚未獲得網(wǎng)約車運營許可證的地區(qū)違規(guī)從事運營蔼卡，而且繼續(xù)向不具備營運資質(zhì)的車輛和司機派單皮仁，實際上就是在大規(guī)模地組織黑車運營。部分網(wǎng)約車平臺還存在線上線下車輛人員不一致的情況菲宴，對于市場秩序、乘客安全和社會穩(wěn)定均構(gòu)成嚴重隱患趋急。這使得正規(guī)出租汽車企業(yè)和從業(yè)人員遭遇不公平競爭喝峦。最關鍵的是消費者權(quán)益仍然受到損害，加價行為沒有得到徹底遏制呜达。老年人等弱勢群體打不到車現(xiàn)象谣蠢，依然存在。
“去年我曾經(jīng)約過一輛網(wǎng)約車查近，車子一直沒來眉踱，我就取消了，但是平臺可能沒有看到霜威，要罰錢谈喳，我想要投訴，投訴渠道卻不通暢戈泼，人工服務也有問題婿禽，最終我只能認罰10元，反而影響了我的信譽大猛∨で悖”
樊蕓接受記者采訪時，現(xiàn)身說法講述了自己的遭遇挽绩。
樊蕓建議膛壹，全國人大應牽頭組織力量，由發(fā)布《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》的七部委共同參與唉堪，對各地落實網(wǎng)約車管理辦法的執(zhí)行情況進行檢查模聋，并把檢查結(jié)果向公眾報告，接受社會監(jiān)督巨坊。各地政府部門應本著依法治國的理念撬槽，堅決打擊非法營運的網(wǎng)約車，對于繼續(xù)向不具備運營資質(zhì)的車輛和司機派單的平臺趾撵，不僅要按照網(wǎng)約車管理辦法的有關規(guī)定進行處罰侄柔，還應視為嚴重失信納入企業(yè)征信檔案共啃，對于多次違規(guī)的網(wǎng)約車平臺，必要時應暫停運營和派單暂题。
“網(wǎng)約車不是法外之地移剪！任何資本或技術都不能凌駕于法律之上⌒秸撸”
樊蕓說纵苛，出行市場的健康發(fā)展，需要包括網(wǎng)約車平臺在內(nèi)的所有市場主體恪守依法經(jīng)營的底線言津。
文章來源：大眾證券報
編輯：小D
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