1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)疾掰，由于一戰(zhàn)中的塹壕戰(zhàn)讓各國在進攻戰(zhàn)中陷入了停滯转晰，各國急于打破這種對峙狀態(tài)郭怪，都在武器和戰(zhàn)術方面進行了積極探索沪斟，英國馬克型坦克的出現(xiàn)讓各國看到了結束塹壕戰(zhàn)的曙光广辰，這極大刺激了各國對于坦克的研發(fā)，處于主戰(zhàn)場的陸軍強國之一主之，法國也制造出了具有世界意義的雷諾FT17輕型坦克择吊。
1917年，雷諾公司造出第一臺FT-17樣車杀餐，很快通過了軍隊的審核干发，同年9月進入量產(chǎn)，相比于大體格的“圣沙蒙”坦克等史翘，F(xiàn)T-17簡直就是一個小不點枉长，全車長只有5米，寬1.75米琼讽，高2.29米必峰，整體尺寸還不到其他坦克的一半，全重7噸钻蹬；最大行駛速度只有10千米每小時吼蚁，最大行程僅僅39千米，主武器為炮塔內(nèi)一門37毫米火炮或者取消火炮问欠，換成8毫米機槍肝匆；裝甲防護上采用鉚接鋼板，厚度在6~22毫米之間顺献。
其中最值得一提的就是“雷諾”FT-17輕型坦克旗国。它是世界上第一種裝有可360度旋轉(zhuǎn)炮塔的坦克，而且動力艙后置注整、車體前設駕駛席能曾，如今我們所看到的絕大部分現(xiàn)代坦克都沿用了這一設計，雷諾FT-17坦克在當時世界各國中坦克設計是百花齊放而很難達到理想設計與作戰(zhàn)需求之間可以說達到了很好的平衡肿轨。其總體設計為：發(fā)動機寿冕、變速箱、主動輪在后椒袍，駕駛等操縱裝置在前驼唱，而且只需1名駕駛員即可。其炮塔位于車體中前部驹暑，擁用全車的制高點曙蒸，可以360度旋轉(zhuǎn)（這就是它先進的地方--注）捌治，使車長的視界非常的開闊，提高的坦克的火力反應及速度纽窟，目前的現(xiàn)代化坦克也是這種機構布局肖油。
雷諾FT-17輕型坦克有兩種基本車型：第一種裝備8毫米機槍1挺，配子彈4800發(fā)（也有5400發(fā)之數(shù)據(jù)）第二種裝備37毫米短管火炮臂港，配彈237發(fā)森枪。雷諾FT-17坦克可以說是一戰(zhàn)中造價最低廉而且構造最簡單的坦克，而且在測試中表現(xiàn)優(yōu)良审孽，隨即法國政府了訂購了1000輛坦克县袱，之后，這個數(shù)字增加到3000輛佑力。第一輛雷諾FT-17坦克在1917年3月17日交付法軍使用 式散，由于雷諾坦克的成功，一戰(zhàn)中后各國都向法國下達了訂單打颤，其中也包括中國打北洋政府暴拄，1922年，張作霖為同直系軍閥進行最后的決戰(zhàn)编饺，從英法等國購買了大量的軍備乖篷，包括36輛“雷諾”FT-17型坦克。
