本來想飛桂林叉弦，可北京連續(xù)幾天電閃雷鳴、滂沱大雨藻糖，航班延誤又取消淹冰，在機(jī)場空耗5個(gè)小時(shí)后決然退票，改高鐵出行巨柒。
背著行囊樱拴，冒著大雨來到車站，看到電子屏幕上除了去往成都的車次停運(yùn)外潘拱，其它正點(diǎn)疹鳄，頓時(shí)踏實(shí)了許多拧略。
以前坐高鐵沒超過6小時(shí)芦岂，近11個(gè)小時(shí)的高鐵，心里有點(diǎn)發(fā)怵垫蛆。
讀過一本《旅行手帳完全指南》禽最，記得作者奧野宣之主張人要有創(chuàng)造樂趣的能力，旅途中要用心記錄袱饭、用心體會(huì)每個(gè)場景川无，才不至于時(shí)過境遷不留任何記憶。
我倒不是非得留下什么痕跡虑乖，是想著怎么把這11個(gè)小時(shí)熬過去懦趋。
于是，我想把沿途24個(gè)站點(diǎn)當(dāng)成景點(diǎn)來欣賞疹味，每到站點(diǎn)仅叫，下車吸一口當(dāng)?shù)氐男迈r空氣，就這么簡單的決定糙捺，使我的旅程變得繽紛了诫咱。
第二站石家莊坏快，走出車門，暴雨傾盆憎夷， 在站臺(tái)上踱著步假消，淋不到雨，一陣小確幸岭接。一輛高鐵從身邊飛馳而過富拗，感覺快把百十斤的我吸走一樣的威猛!
邯鄲東站，停車2分鸣戴，下車呼吸了一口新鮮空氣啃沪，放眼望去不見大樹，僅稀疏小樹窄锅，遠(yuǎn)處幢幢高樓拔地而起创千，霧霾嚴(yán)重也就不足為奇了。
剛落座就聽廣播說下一站是安陽入偷，列車將駛出河北進(jìn)入河南追驴，過了安陽來到鄭州東站，下車一股熱氣撲面而來疏之，或許是越來越開往南方殿雪，也或許是近中午的緣故。
剛過駐馬店西站锋爪，沒來得及下車丙曙。車窗外，第一次看到山其骄，草木似乎比前面的茂盛許多亏镰，這個(gè)地方是不是富足一些呢？至少看上去比前面的富饒拯爽。
百度腦補(bǔ)索抓，駐馬店是河南最窮的地方，眼見也不一定為實(shí)啊毯炮。
下站將駛出河南洲拇，進(jìn)入湖北奈揍，快到武漢站時(shí)看到了長江，近來多地連續(xù)暴雨赋续，江面寬闊了許多男翰，江中蕩著稀疏小船，倒也顯得寧靜纽乱。
下站岳陽東進(jìn)入湖南境地蛾绎，在長沙南站，走出車門鸦列，灼熱的陽光照在臉上火辣辣的租冠，直把我逼進(jìn)車廂，就像大夏天爬在煤氣灶上大火燒菜一樣烤的慌薯嗤，相比顽爹，北京的太陽可比這溫柔的多。上來一群辣妹子骆姐，嘰嘰喳喳噻镜粤。氣候、人文明顯與北方不同玻褪，一方水土養(yǎng)一方人千真萬確肉渴。
過了衡陽東站，露出的是紅土地带射，星星點(diǎn)點(diǎn)的稻田同规，不成片，樹也稀疏庸诱，不成林捻浦，看起來經(jīng)濟(jì)比落后。
祁陽站桥爽，還是紅土地
到全州，遠(yuǎn)處連綿起伏的山昧识，
興安北钠四，桂林前一站，雖到傍晚跪楞，下車還是熱浪滾滾缀去。
19:46到達(dá)桂林，早上9：05從北京出發(fā)甸祭，歷經(jīng)河北缕碎、河南、湖北池户、湖南咏雌、廣西5省24個(gè)站凡怎，跑了近2000公里。
因?yàn)槊空颈叵拢ü烙?jì)人家覺得我是個(gè)奇葩）赊抖，和乘務(wù)員也成了朋友!她說上班每天只能睡4個(gè)多小時(shí)统倒，跟車到北京很多次，一直很想給她媽發(fā)個(gè)北京的定位氛雪，但工作期間不讓帶手機(jī)房匆，終點(diǎn)是在石家莊休息，至今沒實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望报亩。
如果不是受奧野宣之《旅行手帳完全指南》啟發(fā)浴鸿，我還是像以前一樣瞇著眼靠在座位上迷糊著過了一站又一站，一路什么都沒做弦追，卻很累很乏赚楚。
今天卻不一樣，下車后精神抖擻骗卜，完全沒有以往長時(shí)間乘車的疲倦宠页、困頓。因?yàn)槟惆蜒赝究闯闪孙L(fēng)景寇仓，前方始終有不一樣的畫卷在等你举户，何況最美風(fēng)景在終點(diǎn)。
