奇瑞最近的動(dòng)作一直很猛寓盗，動(dòng)不動(dòng)就上頭條灌砖，可惜都不是正面。
先是奇瑞掛牌賣掉觀致贞让，這是向來自帶流量的觀致的命運(yùn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)周崭，作為自主品牌高端化的鼻祖，觀致是自主陣營(yíng)第一個(gè)提出高端化的品牌（紅旗不算）喳张⌒颍可惜十年征程，屢敗屢戰(zhàn)销部，連年虧損摸航，挖下了一個(gè)超級(jí)大坑，甚至連精明無比的以色列人都被拖入深淵舅桩。就在前不久酱虎，奇瑞終于決定填坑，以壯士斷腕的精神擂涛，賣掉了觀致部分股份读串。接盤俠是寶能，就是那個(gè)在萬科爭(zhēng)奪戰(zhàn)中敗北撒妈，但是在萬科股票升值中獲浮盈500億的那個(gè)寶能恢暖。
接著，奇瑞又賣掉了凱翼狰右。1月2日杰捂，奇瑞宣布旗下凱翼汽車51%的股權(quán)以24.94億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給具有五糧液資本背景的宜賓資本，五糧液一直對(duì)汽車行業(yè)懷有企圖棋蚌，幾年前曾經(jīng)鎩羽而歸嫁佳，今天卷土重來，也是志氣不小谷暮。只是我們要說的不是五糧液蒿往，是奇瑞。
奇瑞在賣掉高端品牌觀致坷备，又賣掉低端品牌凱翼之后熄浓，事實(shí)上再一次回歸一個(gè)奇瑞。
那么在減肥去脂，精兵簡(jiǎn)政之后赌蔑，奇瑞能夠重新強(qiáng)大起來嗎俯在？
這個(gè)沒有答案。從過去20年來奇瑞發(fā)展的路徑來看娃惯，奇瑞似乎并沒有找到發(fā)展方向跷乐，10年前成立觀致也好，10年后賣掉觀致也好趾浅，好像更多是投機(jī)性的決策愕提，而非戰(zhàn)略性的選擇。
而戰(zhàn)略問題皿哨，往往決定著企業(yè)發(fā)展方向浅侨，方向正確，目標(biāo)清晰证膨，企業(yè)向著目標(biāo)前進(jìn)如输，總能逐漸接近，走上健康發(fā)展的道路央勒。企業(yè)缺乏戰(zhàn)略不见，或者目標(biāo)混亂，抱著隨遇而安崔步、隨波逐流的態(tài)度稳吮，那么發(fā)展道路就很容易偏離軌道，即便偶爾遇到困難井濒，只要目標(biāo)正確清晰灶似，肯定會(huì)走上發(fā)展的正確道路。
長(zhǎng)城聚焦SUV戰(zhàn)略瑞你，就是一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略決策喻奥，無論別人覺得它放棄轎車多么可惜，但是它確實(shí)做到了SUV的老大捏悬，甚至在向著全球SUV的老大目標(biāo)挺進(jìn)。
吉利的戰(zhàn)略就是放眼全球润梯，“掠奪”全球資源為我所用过牙，它“掠奪”了沃爾沃、蓮花纺铭、錳銅和DSI寇钉，又利用這些全球資源反哺自己，最后實(shí)現(xiàn)了品牌騰飛舶赔。
比亞迪的戰(zhàn)略目標(biāo)就是新能源扫倡，它就是全球最堅(jiān)定的新能源品牌，雖然走了很多彎路，挖了很多大坑撵溃，但是目標(biāo)從未改變疚鲤，如今也迎來了起飛良機(jī)。
長(zhǎng)安的目標(biāo)就是穩(wěn)妥均衡的發(fā)展缘挑，其四大產(chǎn)品系不偏不倚集歇，轎車、SUV和MPV语淘，甚至微面都重視诲宇，從來不冒頭，不爭(zhēng)鋒惶翻，別人打下戰(zhàn)場(chǎng)它就利用整體優(yōu)勢(shì)去跟進(jìn)姑蓝，也有自己的牢固基本盤。
在自主一線五虎中吕粗，唯獨(dú)奇瑞纺荧，發(fā)展了20多年，依然找不到自己的目標(biāo)和方向溯泣，每次決策都缺乏客觀依據(jù)和遠(yuǎn)大目光虐秋，從來擅長(zhǎng)拍腦袋，或者屁股決定腦袋垃沦。
在奇瑞還非常非常弱小的時(shí)候客给，它竟然一口氣開出六個(gè)品牌，然后同時(shí)100多款車型在售肢簿，這絕對(duì)是屁股決定腦袋靶剑，當(dāng)然后來的結(jié)果是嚴(yán)重營(yíng)養(yǎng)不良，生下一堆歪瓜裂棗池充。
當(dāng)自主品牌還在外形山寨桩引，質(zhì)量還被受詬病的時(shí)候，奇瑞竟然推出定位超過合資的觀致收夸，而觀致的價(jià)格竟然比同級(jí)別的豐田坑匠、本田和別克都貴很多，結(jié)果就是曲高和寡卧惜，無人捧場(chǎng)厘灼，連年燒錢。
在自主品牌經(jīng)過極其艱苦卓絕的奮斗咽瓷，終于洗脫了山寨设凹，在質(zhì)量上過關(guān)，開始正式高端化茅姜，消費(fèi)者也開始為自主高端車型買單的時(shí)候闪朱，奇瑞卻要將觀致賣掉，顯然是缺乏對(duì)市場(chǎng)基本分析的拍腦袋。
從目前所謂的重新回歸一個(gè)奇瑞來看奋姿，也看不到奇瑞給“一個(gè)奇瑞”制定了什么有效可行的規(guī)劃锄开，其艾瑞澤5那么好的產(chǎn)品，沒有繼續(xù)做好開發(fā)胀蛮；曾經(jīng)有著很好底子的瑞虎系列SUV院刁，如今被傳祺、榮威和吉利博越等遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過粪狼。
很多人說奇瑞不會(huì)賣車退腥，辜負(fù)了其優(yōu)秀產(chǎn)品力，其實(shí)奇瑞最大的短板或者缺憾在戰(zhàn)略方面再榄。奇瑞缺乏一個(gè)最基本的規(guī)劃狡刘，即使吃過了無數(shù)苦頭還是不長(zhǎng)記性，從它的產(chǎn)品系命名就知道其管理有多混亂困鸥。
而那款號(hào)稱奇瑞旗艦的瑞虎7竟然僅僅就是一個(gè)入門緊湊級(jí)別嗅蔬，真不知道有一天奇瑞出了中型SUV，或者出了大型SUV將如何命名疾就。更奇葩的是澜术，瑞虎7的外形尺寸，竟然比定位低一圈的瑞虎5還小猬腰。
看到這里鸟废，相信你也會(huì)對(duì)奇瑞的混亂表示無語，或許這也算成全了觀致姑荷『醒樱可以大膽想象，在逃脫了奇瑞控制之后鼠冕，觀致也有可能創(chuàng)造一個(gè)新的傳奇添寺。
