產(chǎn)品體驗(yàn)——攜程
產(chǎn)品介紹
現(xiàn)在很多平臺(tái)都在斥資跑馬圈地贮尖，都希望用最短的時(shí)間獲取最大的用戶量争占，進(jìn)入市場(chǎng)后晰奖，一場(chǎng)廝殺之后化干戈為玉帛，重歸于好致盟，相愛相殺之后不是兔死狗烹就是相輔相成碎税。。馏锡。
小女子不才雷蹂，這里體驗(yàn)攜程的國(guó)內(nèi)機(jī)票業(yè)務(wù)，梳理一下產(chǎn)品流眷篇，與大家共勉萎河。
國(guó)內(nèi)機(jī)票——訂票模塊
?1. 業(yè)務(wù)場(chǎng)景
解析時(shí)序圖：時(shí)序圖把用戶、平臺(tái)蕉饼、供應(yīng)三者的關(guān)系聯(lián)系起來，這里只涉及業(yè)務(wù)玛歌，而流程則在激活點(diǎn)處進(jìn)行規(guī)劃昧港。之前我一直用泳道圖畫業(yè)務(wù)流程，發(fā)現(xiàn)三者的關(guān)系在有些地方冗余甚至交叉支子，給研發(fā)帶來很多困惑與誤導(dǎo)创肥，現(xiàn)在get新技能，與大家分享值朋，希望多提意見叹侄。
????? 用戶端對(duì)應(yīng)的是前端頁面，每個(gè)激活點(diǎn)都是頁面原型昨登，產(chǎn)品狗一般看后腦子里大多可以還原每個(gè)頁面趾代，樹有后，節(jié)點(diǎn)大多好構(gòu)建丰辣；
???? 平臺(tái)就是我們的后臺(tái)業(yè)務(wù)場(chǎng)景撒强，每個(gè)激活點(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)大的業(yè)務(wù)流夯辖，再往小了劃分就要看具體功能漱办，這里要注意，這里的激活點(diǎn)對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)流是同步返回的結(jié)果尼啡，若為異步琐凭，則把大的業(yè)務(wù)流進(jìn)行細(xì)化芽隆；
??? 供應(yīng)商的每個(gè)激活點(diǎn)要么是頁面要么是調(diào)用相應(yīng)接口，具體問題具體分析。
2. 數(shù)據(jù)模型
?? 我根據(jù)產(chǎn)品體驗(yàn)還原了它的數(shù)據(jù)模型胚吁，由于資歷尚淺臼闻，若有遺漏或是錯(cuò)誤，還望海涵囤采。
3. 前端-創(chuàng)建訂單述呐、確認(rèn)支付
????做產(chǎn)品的規(guī)范化是要無時(shí)無刻都要輸出PRD文檔，這份文檔一般交互設(shè)計(jì)師（現(xiàn)在產(chǎn)品狗已經(jīng)替代了交互設(shè)計(jì)師的地位蕉毯，因?yàn)槲覀儾粌H設(shè)計(jì)完就沒事了乓搬，還要做高保真原型，最近被上司抓著瘋狂補(bǔ)前段時(shí)間我們幾個(gè)做的產(chǎn)品的坑代虾，所以建議產(chǎn)品狗熟練掌握进肯，這里的熟練掌握不是你只會(huì)打開，而是除了中繼器其他所有事件你都要會(huì)操作）棉磨、美工江掩、研發(fā)、測(cè)試要用乘瓤。所以各位還是中規(guī)中矩寫份像樣的PRD环形，以免偷懶沒偷好，給自己后續(xù)挖坑跳衙傀。
?? 這里我只提供頁面詳細(xì)設(shè)計(jì)抬吟，表格里已經(jīng)詳述具體元素對(duì)象、具體功能统抬、具體事件火本，至于業(yè)務(wù)詳細(xì)設(shè)計(jì)我就不贅述了，只提供核心業(yè)務(wù)流聪建，因?yàn)闀r(shí)間不夠钙畔，望諒解。
4. 后臺(tái)業(yè)務(wù)流程
??? 4.1 創(chuàng)建訂單流程
重復(fù)下單校驗(yàn)：以下條件組合查詢金麸，機(jī)票訂單數(shù)量為0擎析；
旅客：證件類型+證件號(hào)
航班：起飛日期+承運(yùn)商+航班號(hào)；
機(jī)票訂單：等待出票or出票中or出票成功or等待支付
?? 4.2 常旅客新增流程
4.3 常旅客更新流程
??? ? 好啦钱骂，這里就是我體驗(yàn)的攜程國(guó)內(nèi)機(jī)票產(chǎn)品部分功能模塊叔锐，對(duì)其進(jìn)行了還原，哈哈哈见秽，我只是站在用戶的角度去還原了這一場(chǎng)景愉烙，若有問題，還望理解解取。希望對(duì)產(chǎn)品新人有用步责，希望產(chǎn)品老司機(jī)可以多提寶貴意見，互噴過后有所收獲。
