目錄
引言
分析過程
? ? 分析目的
? ? 數(shù)據(jù)來源
? ? 數(shù)據(jù)處理
? ? ?銷量可視化
總結(jié)
歸因分析
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引言
前些天他從券商的研究員那里得到這樣一個(gè)有趣的結(jié)論：汽車行業(yè)里，一款車型的銷量基本上五年一個(gè)周期雀扶！
但是不是真的這樣呢杖小？
如果真的如此，那么依據(jù)這一結(jié)論可以很好地幫助我們分析預(yù)測一款車的銷量走勢愚墓，進(jìn)而幫助我們預(yù)測公司業(yè)績?cè)鲩L予权，輔助投資決策。
既然這條結(jié)論這么有意義浪册，下面我將著手通過數(shù)據(jù)驗(yàn)證這一結(jié)論的正確性扫腺。
先說結(jié)論：
08年以后，汽車銷量普遍以?三年 ?為一周期村象，而以五年為周期的品牌較少笆环。
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分析過程
下面來看具體的數(shù)據(jù)分析過程：
? ?分析目的：
- 驗(yàn)證一款車的銷量周期是否為五年。
- 分期周期性變化原因并尋找其中規(guī)律煞肾。
? ?數(shù)據(jù)來源：
數(shù)據(jù)為瑞銀證券 提供的 汽車月度銷量數(shù)據(jù)咧织。時(shí)間跨度從2002年-2016年 共15年嗓袱。涵蓋市面上幾乎所有車型月度銷量變化籍救。Monthly sales-2002-1-11--2016-7-11?
特別說明：1.從分析目的出發(fā)，以其中乘用車作為對(duì)象渠抹；2.為了觀察周期性蝙昙，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇任意一月月度銷量超過25000的汽車車型。
? ?數(shù)據(jù)處理：
根據(jù)上述條件經(jīng)過篩選梧却，從500+款乘用車中得到33款最終車型奇颠。
他們分別是
通過Excel 調(diào)節(jié)格式功能知市，高亮顯示出銷量超過25000輛的月份赦役。
通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察，可以發(fā)現(xiàn)陋桂，存在明顯的分界點(diǎn)，08年以前國內(nèi)車型相對(duì)較少荆几；08年以后國內(nèi)車型不斷豐富吓妆，且時(shí)間跨度不足2個(gè)預(yù)設(shè)周期長度。
基于此吨铸，對(duì)車型款式劃分為兩類行拢，分開處理：
08年以前上市的車型，統(tǒng)一以2002年作為起始點(diǎn)诞吱；08年以后上市的車型以實(shí)際上市月份作為第一個(gè)月舟奠，結(jié)果如下
? ?銷量可視化
按照月度銷量變化，繪制折線圖
在進(jìn)行可視化之前房维，先做一個(gè)概念的普及：根據(jù)汽車傳統(tǒng)做法沼瘫，一款車從首次上市，到最終淘汰的過程中咙俩，幾乎每一年廠商會(huì)對(duì)原有款式進(jìn)行升級(jí)再推向市場晕鹊，俗稱改款上市。正如我們平時(shí)所聽說的：07款 ?09款等等諸如此類暴浦。
根據(jù)直覺我們可以很容易想到溅话，一款車的改款上市，勢必會(huì)對(duì)該款車的銷量產(chǎn)生直接影響歌焦。
基于此飞几，我針對(duì)篩選出的34款車型進(jìn)行上市后的改款信息進(jìn)行收集工作。收集渠道包括：歷史新聞独撇，行業(yè)報(bào)告屑墨，以及汽車論壇消息等。收集結(jié)果如下圖
通過收集到的消息纷铣，同時(shí)結(jié)合汽車銷量走勢卵史，進(jìn)行可視化展現(xiàn)。改款上市月份用紅色圓圈進(jìn)行標(biāo)示搜立。
2008年以前車型
2008年以后車型
正如上文所說，考慮到08年以后上市車型時(shí)間較短啄踊，將車型上市首月設(shè)為第一個(gè)月進(jìn)行轉(zhuǎn)換忧设。
特別說明：
剩余部分車型由于上市時(shí)間較短（3年左右）周期性并未顯現(xiàn)，因此忽略颠通。
結(jié)論
歸因分析
周期性 呈現(xiàn)原因：
1 改款前廠商址晕，和4s店便會(huì)宣傳，老款車吸引力下降這會(huì)讓本來有購車計(jì)劃的車主延緩購車
2 通常新款上市顿锰，廠家和4s 會(huì)推出車展促銷活動(dòng)谨垃，推高改款車的銷量
3.由于年終業(yè)績要求以及春節(jié)原因启搂，每年12到次年2月是汽車銷量波動(dòng)的高峰期
呈現(xiàn)不足五年的短周期原因：
汽車行業(yè)競爭日益激烈，同時(shí)中國目前汽車保有量已經(jīng)達(dá)到一定水平刘陶，更加劇了競爭
附注：
a.本項(xiàng)目為暑期私募實(shí)習(xí)期間狐血，應(yīng)投資經(jīng)理要求，所做的分析報(bào)告內(nèi)容易核。
b.由于時(shí)間原因匈织，在分析過程中，必然存在一定的缺陷牡直，歡迎大家指正缀匕。
c.若要進(jìn)一步研究，可以考慮將篩選指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)放寬至20000甚至15000輛碰逸，擴(kuò)大樣本數(shù)量乡小。
