“我發(fā)現(xiàn)缆八，人們時(shí)常以各種理由拒絕以文化差異這種更廣闊的背景來(lái)思考問(wèn)題。這是種族文化觀念促成的結(jié)果：我們總是避免因?yàn)槊褡逄匦詷?biāo)簽而對(duì)個(gè)人產(chǎn)生先入為主的偏見茫叭。然而我們沒(méi)有意識(shí)到酬屉，人們的確深受種族文化的深刻影響∽岢睿”
作者試圖通過(guò)飛機(jī)失事的后續(xù)分析來(lái)闡述族裔文化對(duì)人們的深刻影響。
052 航班空難杀饵，是各項(xiàng)種事件的累加：
疲勞飛行
超重飛行
臨時(shí)的飛行行程變更導(dǎo)致的燃料不足
懈怠的應(yīng)急處理氛圍環(huán)境
傲慢的航空管理員
空難的根本原因是所有風(fēng)險(xiǎn)事件累計(jì)疊加導(dǎo)致的空難莽囤。
那么根本的解決辦法并不是改變文化而是指定制度規(guī)則，監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)事件的累加切距，快速評(píng)估朽缎，這樣就能在危機(jī)出現(xiàn)之前通過(guò)做出決策來(lái)避免危機(jī)發(fā)生。
例如在這個(gè)例子里谜悟，如果機(jī)長(zhǎng)已經(jīng)意識(shí)到疲勞駕駛话肖，超重飛行，低效的航空管理等等葡幸，他可以選擇基于這些來(lái)決策不能改變飛行行程最筒，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候我可以明確知道這個(gè)決定是高風(fēng)險(xiǎn)的。
但事實(shí)上因?yàn)闆](méi)有制度規(guī)則和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具蔚叨，他當(dāng)時(shí)的決定肯定認(rèn)為這是低風(fēng)險(xiǎn)決策床蜘。
反過(guò)來(lái)看辙培，這是不現(xiàn)實(shí)的純理論的方案，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中我們難于量化風(fēng)險(xiǎn)邢锯。除非有大量飛機(jī)失事的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)扬蕊。那么書中提到的通過(guò)英語(yǔ)培訓(xùn)，改變機(jī)組人員收到文化的制約來(lái)優(yōu)化的辦法就變成了實(shí)用的方法丹擎。
回到正題尾抑，人都到種族文化的影響，就像時(shí)代產(chǎn)生的影響一樣蒂培，潛移默化蛮穿，難以逾越。
把書中的例子搬到現(xiàn)實(shí)中毁渗，最近的工作我們有一個(gè)方案可以大幅度提高銷售額践磅，但是因?yàn)闆](méi)有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)作為證據(jù)，我們也只好向領(lǐng)導(dǎo)暗示灸异。
而很多天過(guò)去后我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)方案在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)產(chǎn)出大幅度銷售額府适，我們錯(cuò)失良機(jī)。如果不是暗示肺樟，而是堅(jiān)持要求執(zhí)行也許結(jié)果就不一樣了檐春。
這本書告訴了我們某些事物運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)律，雖然我們尚未發(fā)現(xiàn)有效的改善方案么伯，但是能自知也是邁出了非常不錯(cuò)的一步疟暖。基于這些規(guī)律田柔，也許我們能找到一些規(guī)避或緩解的辦法俐巴。
