最近古戴，“高鐵欠橘、支付寶、共享單車现恼、網(wǎng)購”被戲稱為中國的新四大發(fā)明肃续。已經(jīng)能夠與網(wǎng)購齊名，可見共享單車的火熱程度叉袍。僅僅花了一年多的時間始锚，全國范圍內(nèi)就冒出了幾十個不同的共享單車品牌，總共千萬級的投放量喳逛，生長速度非常驚人瞧捌。但正當(dāng)共享單車如日中天的時候，也遭遇了最大的麻煩……
7月15日润文，深圳交警對1.3萬人開出首批共享單車“禁騎令”察郁，處罰禁用共享單車一周；而南昌也在十天內(nèi)暫扣2.6w輛共享單車……其實(shí)從今年年初以來全國各地就在針對共享單車規(guī)范問題試圖采取一些措施转唉，這也是共享單車給人們帶來方便的同時城市環(huán)境以及交通帶來了不少壓力與混亂皮钠。
共享單車給交通添堵
眾所周知，不少一二線城市早就已經(jīng)實(shí)行了“禁摩”赠法，然而共享單車的大規(guī)模爆發(fā)再加上部分用戶的交通意識薄弱麦轰，經(jīng)常會發(fā)生給交通添堵的事件。據(jù)上海市自行車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計砖织，全國共享單車投放總量已接近1500萬輛款侵，摩拜和ofo兩家占比近八成，在拿到巨額融資之后侧纯，還將以千萬數(shù)量級的共享單車投放市場新锈。
如此龐大的共享單車群在各大城市出現(xiàn)，由于城市沒有事先規(guī)劃眶熬，連簡單的停放問題都讓交警妹笆、城管頭疼不已。
在各大共享單車的宣傳片中娜氏，我們看到的共享單車停放情況是這樣的：
其實(shí)拳缠，現(xiàn)實(shí)很多情況是這樣的……
在很多地方，城市道路并沒有設(shè)置非機(jī)動車停放區(qū)域贸弥，因此很多用戶直接將共享單車停放在人行道窟坐，這在一些人流量較大的區(qū)域是會妨礙交通的。而且即使在有非機(jī)動車停車區(qū)域的地方，亂停亂放的現(xiàn)象還是會存在哲鸳，給交警臣疑、城管以及環(huán)衛(wèi)工增加了不少工作壓力。
早前徙菠，不少一二線城市為了規(guī)范交通朝捆，采取了禁摩的政策，街道上闖紅燈懒豹、隨意穿行的現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)芙盘。而如今，千萬級的共享單車投放市場之后脸秽，闖紅燈儒老、違規(guī)行駛等非機(jī)動車違規(guī)事件劇增，一定程度上增加了交通壓力记餐，也產(chǎn)生了一些不良影響驮樊。
共享單車給生活添堵
都說共享單車是國民照妖鏡，這不僅僅是體現(xiàn)在停放問題上片酝，在日常使用上囚衔，普遍反映最強(qiáng)烈的是ofo小黃車的用戶，由于先前的一代小黃車沒有采用物聯(lián)網(wǎng)智能鎖雕沿，只能通過固定的密碼解鎖练湿，于是不少用戶直接將ofo小黃車上的二維碼、編號全部刮花审轮，占位私有肥哎，這樣一來導(dǎo)致大量ofo用戶有車不能用以及大量的小黃車閑置。
更為惡劣的是疾渣，惡意損壞共享單車篡诽、投入河中等等行為讓很多共享單車報廢、無法維修榴捡，長久堆積既影響市容又有損環(huán)境杈女，給日常生活也添堵不少。
無規(guī)矩不成方圓吊圾，共享單車規(guī)范化是必然
之前為了爭搶市場达椰，幾十家共享單車瘋狂地將共享單車鋪向目標(biāo)城市，經(jīng)歷一年多的競爭街夭，局面漸漸明了了砰碴，摩拜和ofo已經(jīng)占據(jù)了80%以上的市場躏筏，已經(jīng)有部分小眾品牌的共享單車開始淘汰出市場板丽。而現(xiàn)在對于共享單車來說，還有更重要的問題亟待解決，那就是規(guī)范化埃碱。
為了人們生活出行的方便猖辫，共享單車的發(fā)展得到了政府的大力支持，但目前所造成的問題也相關(guān)部門開始采取行動對共享單車加以限制砚殿。首先針對的就是共享單車的亂停亂放行為啃憎，不少城市已經(jīng)聯(lián)合共享單車企業(yè)規(guī)定了一些“禁停區(qū)”，確保重要區(qū)域的正常交通環(huán)境似炎。另外辛萍，針對ofo小黃車“私有化”現(xiàn)象嚴(yán)重，相關(guān)部門已經(jīng)要求ofo將共享單車換成智能鎖羡藐，而且實(shí)際效果也非常不錯贩毕。
對于共享單車違規(guī)情況，交管部門也定期安排交警巡邏仆嗦、監(jiān)管辉阶，對于違規(guī)騎行的用戶進(jìn)行處罰、對違停單車進(jìn)行暫扣瘩扼，并通知相關(guān)企業(yè)要求配合改善谆甜。
而對于共享單車企業(yè)而言，更加應(yīng)該主動承擔(dān)責(zé)任并且積極做出響應(yīng)集绰。對于違規(guī)停車的現(xiàn)狀规辱，部分共享單車已經(jīng)推出了“電子圍欄”，利用共享單車智能鎖的GPS定位栽燕，給共享單車設(shè)定規(guī)定的停車范圍按摘，讓用戶知曉一些不宜停車的區(qū)域，引導(dǎo)改善亂停亂放問題纫谅。
最后還有一點(diǎn)需要明確的是炫贤，共享單車所面臨的混亂問題，并不是企業(yè)單方面的問題付秕，更多還是在于消費(fèi)者的使用習(xí)慣兰珍。目前共享單車用戶注冊基本上都是采用實(shí)名制，完全可以將共享單車的使用與個人信用掛鉤询吴，對于嚴(yán)重?fù)p壞共享單車以及嚴(yán)重違規(guī)的情況可以酌情采取一定的信用懲處掠河，類似個人貸款的方式。讓共享單車這個國民照妖鏡成為約束個人不良行為的一把標(biāo)尺猛计，更能減少共享單車的維護(hù)成本唠摹。
這一年多，共享單車發(fā)展迅猛奉瘤，給我們出行帶來的便利非常明顯勾拉，然而對于目前所存在的規(guī)范性問題煮甥，不論是共享單車企業(yè)還是用戶都需要深刻認(rèn)識。當(dāng)何時共享單車不再給我們生活藕赞、交通添堵成肘，才能更大地利用好它的價值。
