敬畏規(guī)章，敬畏職責艇肴，敬畏生命篡撵，這十二個字無比沉重。這是《中國機長》劉傳健駕駛著四川3688在高空中飛行時豆挽，駕駛室右邊擋風玻璃破裂后，在零下40℃的惡劣環(huán)境下券盅，堅定著要把119名乘客和9名機組人員帶回來安全落地的信念帮哈。他超越了身體的極限，創(chuàng)造了奇跡锰镀，真的把四川3688成功備降在的成都機場后娘侍，劉傳健站在安靜的四川3688飛機內(nèi)說出了這十二字。劫后余生泳炉，死里逃生都沒有僥幸的概率憾筏，四川8633能成功備降，當然離不開優(yōu)秀的機長劉傳健花鹅。據(jù)說這是航空界奇跡氧腰，在沒看這部電影的時候裤园，我沒那么震撼酣难。當我看到《中國機長》電影里拍攝的空中飛行時，心里無比的震撼钱骂，我們都要感謝這個優(yōu)秀的機長真友，是他給了這一飛機里人重新的生命黄痪。事后航空界曾演示當時的情景，沒有一次有生還的可能盔然，但是桅打，他卻讓它變成了可能。當時有人說愈案，要是不劉傳健飛的話就可能沒有這次的奇跡了挺尾。
今天MU5735遇難者頭七祭，132個鮮活生命戛然而止刻帚，我們最終沒能盼來奇跡潦嘶，痛何如哉！經(jīng)過6天全力搜救，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部掂僵，26日晚確認航厚，東方航空公司MU5735航班上人員已全部遇難。今天14時許锰蓬，哀悼活動開始幔睬，全場鳴笛，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部全體人員芹扭、事故現(xiàn)場搜救人員等面向遇難飛機方向肅穆而立麻顶，默哀三分鐘，以此寄托對遇難者的哀思舱卡。愿逝者已逝辅肾，生者節(jié)哀。
《中國機長》曾說過：“從飛行員和乘務人員轮锥，每一個人都經(jīng)過了日復一日的訓練矫钓，就是為了能保障大家的安全，這也是我們所有人在這架飛機上的意義舍杜⌒履龋”
以前老是不明白，為什么飛機要么墜在山里既绩，要么墜在海里概龄，現(xiàn)在才懂，那是機組人員最后的努力饲握。
乘務員訓練的最后一課：如果遇到不可逆轉(zhuǎn)的空難私杜，盡力減少對人民生命財產(chǎn)安全的危害，盡可能減少傷亡人數(shù)互拾，然后歪今，坦然赴死。
飛行員教材的最后一句話是這樣寫的：如果遇到不可逆轉(zhuǎn)的墜落颜矿，請遠離居民區(qū)寄猩，請牢記！牢記骑疆！而機組人員在最后如果還有意識的情況下田篇，最后一句是：如果飛機平安落地，我笑著送你走出客艙箍铭。如果不能泊柬，我陪你到最后。
東航MU5735的機組人員應該就是遇到了不可逆轉(zhuǎn)的空難诈火，在做了最后的努力后兽赁，改不了時，選著盡可能減少傷亡，墜落大山刀崖，坦然赴死惊科，為他們致敬。
