記得小學(xué)我就看完了法國(guó)著名科幻作家儒勒·凡爾納(Jules Gabriel Verne巫员，1828年2月8日~1905年3月24日)幾乎全部作品，尤其《80天環(huán)游世界》一書更是讓我想入非非夫嗓。哦，地球提揍！居然有人能繞著它走一圈啤月，多么令人神往的事情！你一直向東或是向西劳跃，只要你堅(jiān)持走下去谎仲，在任何情況下都不改變方向，那你就會(huì)回到你原來(lái)出發(fā)的地方刨仑。你用腳一步步地丈量地球郑诺，然后你知道了地球是個(gè)圓的夹姥。這多么有趣啊辙诞！
一辙售、世界探險(xiǎn)家
說起史上“以歐洲為中心”，會(huì)聯(lián)想到15-16世紀(jì)飞涂，那些從西班牙∕葡萄牙∕意大利港口出發(fā)旦部，漂過大西洋，去世界各地探險(xiǎn)的歐洲航海家较店。
名氣最大的當(dāng)然是意大利航海探險(xiǎn)家克里斯托弗·哥倫布(Cristóbal Colón;約1451年-1506年5月20日)士八。哥倫布四次橫渡大西洋，成功到達(dá)美洲大陸梁呈。維基百科上注明：世界歷史將哥倫布的環(huán)球航行視作中世紀(jì)史與近代史的分界點(diǎn)——不管這是不是真的婚度，這是否進(jìn)一步鞏固了歐洲人的“歐洲中心”的世界觀，哥倫布的先驅(qū)航行的確開辟了后來(lái)延續(xù)幾個(gè)世紀(jì)的歐洲探險(xiǎn)和殖民海外領(lǐng)地的大時(shí)代官卡，包括200多年前托馬斯·斯坦富茸拢·萊佛士爵士（Sir Thomas Stamford Bingley Raffles, FRS 1781.7.6~1826.7.5)登陸新加坡，而這對(duì)整個(gè)近代史的發(fā)展有著無(wú)可估量的影響寻咒。
二哮翘、“和平號(hào)”環(huán)球旅游
Peace Boat 原本是日本早稻田大學(xué)幾個(gè)在校大學(xué)生成立的旅行愛好者俱樂部，也就是說閑的沒事干的年輕人們每天發(fā)白日夢(mèng)仔涩，想我今天要去哪里玩啊明天想去那里玩啊組織的旅游社團(tuán)忍坷。平時(shí)玩短時(shí)間的，到了假期大片空閑時(shí)間就策劃著多玩幾個(gè)地方吧熔脂，于是有了 Peace Boat 的第一次游輪之旅，兩周時(shí)間繞亞細(xì)亞一圈柑肴。然后又過一段時(shí)間霞揉，覺得只在亞洲里面玩太沒意思了，不如搞個(gè)大的環(huán)游世界怎么樣晰骑？于是有了現(xiàn)在“地球一周之旅“的雛形适秩。當(dāng)然發(fā)展到現(xiàn)在 Peace Boat 已經(jīng)不是大學(xué)生們小打小鬧的活動(dòng)了而是已經(jīng)被納入聯(lián)合國(guó) NGO 網(wǎng)絡(luò)的具有影響力的非政府組織，環(huán)游地球之旅也不僅僅是旅游硕舆，還承擔(dān)著促進(jìn)國(guó)際交流秽荞，消除誤解，傳播和平抚官、綠色的志愿精神扬跋，也呼吁和平、環(huán)保凌节、兒童保護(hù)等議題钦听。從 1983 年創(chuàng)立至今洒试，Peace Boat 環(huán)球之旅已出航了過百次，推由希靠過 100 多個(gè)港口垒棋，超過數(shù)萬(wàn)人登船，可以說是相當(dāng)成熟了痪宰。每年出航 3 次叼架，時(shí)間在 90-120 天左右，每次路線都不一樣衣撬。
三碉碉、我的一次乘船紀(jì)事
筆者有幸乘“和平號(hào)”在大西洋上朝美洲駛?cè)ナ?016年10月，當(dāng)時(shí)回想幾年前我去西班牙的塞維利亞游覽淮韭，那里的大教堂里安置著哥倫布的遺骨垢粮。有趣的是，教堂里放有他遺骨的棺材像一只小船般靠粪，被四個(gè)雕塑人像凌空扛抬著蜡吧，導(dǎo)游解釋，那象征航海家的終身“漂流”占键，應(yīng)該是他所喜歡的“安息”方式昔善。
想起19世紀(jì)美國(guó)最偉大的小說家、散文家赫爾曼·梅爾維爾(1819-1891)《白鯨記》中的語(yǔ)句：“人類的偉大是與人類的病態(tài)相伴相生的畔乙【停”
另一位著名葡萄牙航海家是費(fèi)爾南多·德·麥哲倫（Fernando de MagallanesFerdinand Magellan??1480年-1521年4月27日）。太平洋與大西洋之間一個(gè)重要的天然航道被命名為“麥哲倫海峽”牲距。我所乘坐的“和平號(hào)”此次穿過巴拿馬運(yùn)河返咱，由大西洋到達(dá)太平洋。1914年巴拿馬運(yùn)河落成前牍鞠，風(fēng)高浪急的麥哲倫海峽幾乎是太平洋與大西洋之間唯一的水上通道咖摹。縱觀麥哲倫的航海一生难述，個(gè)人認(rèn)為萤晴，他的功績(jī)，尤其是地理學(xué)上的實(shí)證貢獻(xiàn)胁后，是非凡的店读。通過他的航行探險(xiǎn)，人們知道了地球表面大部分地區(qū)不是陸地攀芯，而是海洋屯断；也知道了世界各地的海洋不是相互隔離的，而是一個(gè)統(tǒng)一的完整水域；還有最重要的一點(diǎn)裹纳，從航行起點(diǎn)再回到起點(diǎn)择葡，證實(shí)了地球是圓的。
地球是圓的——當(dāng)“和平號(hào)”歷經(jīng)艱險(xiǎn)剃氧，完成“百日環(huán)球”敏储，到達(dá)終點(diǎn)∕起點(diǎn)日本的橫濱港的那一天，我的心頭的激動(dòng)無(wú)以言表朋鞍！
“和平號(hào)”也經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河已添，從亞洲的紅海到達(dá)歐洲的地中海。1869年蘇伊士運(yùn)河開通前滥酥，非洲南端的好望角是歐洲從海路通往東方更舞，尤其是通往印度和中國(guó)的必經(jīng)之地。再一位重要的航海家是坎吻，史上首次率船隊(duì)經(jīng)好望角駛?cè)胗《妊蟮钠咸蜒篮胶＜彝咚箍啤み_(dá)·伽馬 (約1469年-1524年12月24日缆蝉，Vasco da Gama)。
這些航海家的事跡瘦真，撇開傳言的商業(yè)動(dòng)機(jī)刊头，比如說當(dāng)時(shí)歐洲人爭(zhēng)先繞道海路去亞洲，是為了獲得大量的香料诸尽，更多的是實(shí)踐冒險(xiǎn)精神原杂，并體現(xiàn)看待世界的恢宏眼光。
我知道您机，并不是很多人能有完整的三個(gè)月來(lái)進(jìn)行這次無(wú)比酷炫的環(huán)球旅行穿肄，所以筆者建議有計(jì)劃出行的朋友找一些允許將航線拆分的旅游公司，比如只是坐船從亞洲到澳洲或者到歐洲际看，然后你可以選擇坐飛機(jī)回來(lái)咸产。
?《珠貝——大海的眼淚》
在我微顫的手心里放下一粒珠貝，
仿佛大海滴下的鵝黃色的眼淚……
當(dāng)波濤含恨離去仿村，
在大地雪白的胸前哽咽锐朴，
它是英雄眼里灼燙的淚，
也和英雄一樣忠實(shí)蔼囊，
嫉妒的陽(yáng)光
終不能把它化作一滴清水；
當(dāng)海浪歡呼而來(lái)衣迷，
大地張開手臂把愛人迎接畏鼓，
它是少女懷中的金枝玉葉，
也和少女的心一樣多情壶谒，
殘忍的歲月
終不能叫它的花瓣枯萎云矫。
它是無(wú)數(shù)擁抱，
無(wú)數(shù)泣別汗菜，
無(wú)數(shù)悲喜中让禀，
被拋棄的最崇高的詩(shī)節(jié)挑社；
它是無(wú)數(shù)霧晨，
無(wú)數(shù)雨夜巡揍，
無(wú)數(shù)年代里
被遺忘的最和諧的音樂痛阻。
撒出去——
失敗者的心頭血，
矗起來(lái)——
勝利者的紀(jì)念碑腮敌。
它目睹了血腥的光榮阱当，
它記載了偉大的罪孽。
它是這樣偉大糜工，
它的花紋弊添，它的色彩，
包羅了廣渺的宇宙捌木，
概括了浩瀚的世界油坝；
它是這樣渺小，如我的詩(shī)行一樣素潔刨裆，
風(fēng)凄厲地鞭打我澈圈，
終不能把它從我的手心奪回。
仿佛大海滴下的鵝黃色的眼淚崔拥，
在我微顫的手心里放下了一粒珠貝……
