?從下一代智能汽車展望下一代操作系統(tǒng)--人工智能操作系統(tǒng)

新能源和自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展背景：

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域娱两，對于人物和財(cái)物的移動(dòng)問題奥邮，包括個(gè)人飛的腥光，個(gè)人電動(dòng)汽車崔涂，個(gè)人電動(dòng)平衡車阳掐，快遞無人機(jī)，快遞小車冷蚂，等等缭保，都通過互聯(lián)網(wǎng)和軟件技術(shù)進(jìn)行升級設(shè)計(jì)，并通過人工智能信息處理技術(shù)讓人的生活更加便利蝙茶，更加安全艺骂，還有更加懶惰。

個(gè)人汽車的目前的發(fā)展和產(chǎn)品的升級：

在政府的政策管理下要求是消費(fèi)升級隆夯，做到環(huán)保和高質(zhì)量的消費(fèi)品钳恕，所以電動(dòng)汽車的發(fā)展成為必然，如果僅僅升級汽車的能源電池問題蹄衷，則有寧德時(shí)代這樣的公司忧额；如果僅僅升級汽車的軟件的智能聯(lián)網(wǎng)智能駕駛問題，則有百度這樣的公司宦芦；如果升級整個(gè)汽車的能源問題和軟件智能問題宙址，則有特斯拉這樣的公司。

在各大互聯(lián)網(wǎng)公司籌備下一戰(zhàn)場中调卑，其中重要的在對傳統(tǒng)汽車的信息智能化升級抡砂，就有了百度的智能駕駛系統(tǒng)大咱，阿里的智能駕駛系統(tǒng)，騰訊的智能駕駛系統(tǒng)注益，適用于不管是氣動(dòng)還是電動(dòng)個(gè)人汽車碴巾。

如特斯拉這種公司是像蘋果一樣，對整個(gè)車的新的能源和系統(tǒng)都自己做出丑搔，展現(xiàn)出完全不同的汽車產(chǎn)品和駕駛體驗(yàn)厦瓢，雖然在很多地方做得還不盡如意，也會(huì)偶爾出事故啤月，也不阻礙人們對此款車型的吸引和想要擁有煮仇，產(chǎn)品的競爭力就是產(chǎn)品的不可替代。

而智能汽車的繁榮發(fā)展是依托在什么樣的形勢下發(fā)展著呢谎仲？

傳統(tǒng)汽車市場的趨近飽和的形勢下：

看傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)的銷量：

目前的汽車市場正在飽和中浙垫，政府需要的是將現(xiàn)在消費(fèi)級提高，環(huán)保優(yōu)化郑诺，技術(shù)提高夹姥，才能保證行業(yè)不會(huì)停滯不前以及市場的穩(wěn)定性，所以這需要我國的汽車公司要進(jìn)一步的提升公司的技術(shù)能力以得到未來的競爭力辙诞，之前國外的技術(shù)一直都是封鎖的辙售，進(jìn)入中國的產(chǎn)品大都靠進(jìn)口，除此就同國內(nèi)汽車廠商合作并不會(huì)提供最優(yōu)的技術(shù)和產(chǎn)品飞涂，國內(nèi)的產(chǎn)品需要升級和讓國外市場接受還需要向國際的汽車公司的管理和技術(shù)學(xué)習(xí)和努力旦部。

政府的政策的支持和引導(dǎo)的形勢下：

政府也在為此而調(diào)整政策，引導(dǎo)著市場和公司的未來發(fā)展封拧。

這正如之前引入波音飛機(jī)一樣志鹃，引入中國在中國建廠夭问，政府只希望通過成為其供應(yīng)商而學(xué)習(xí)到技術(shù)泽西，中國太需要和想學(xué)習(xí)和追趕了。

這正如目前的汽車領(lǐng)域的新的政策：為引入新的公司和新的技術(shù)缰趋，在國內(nèi)捧杉，通過成為其供應(yīng)商而讓國內(nèi)廠商學(xué)習(xí)和追趕，這有些類似現(xiàn)在的手機(jī)行業(yè)秘血，手機(jī)行業(yè)都在學(xué)習(xí)蘋果公司在國內(nèi)的供應(yīng)商們的技術(shù)而不斷的追趕味抖，并在全球出口占比中獲利，

這樣的方式同樣也可以用在現(xiàn)在的風(fēng)口下：新型新能源汽車灰粮。

近來的政策有：

今年4月份仔涩，發(fā)改委表示，汽車行業(yè)將分類型實(shí)行過渡期開放粘舟，2018年取消專用車熔脂、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制废膘，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制癣猾。通過5年過渡期，汽車行業(yè)將全部取消限制适秩。

對于特斯拉來說绊序，在華建廠不僅可以避免進(jìn)口關(guān)稅，更有利于在全球最大的汽車市場提高份額秽荞，實(shí)現(xiàn)盈利骤公。特斯拉是一家走在新型新能源汽車的前列或者說是明星企業(yè)，并公告會(huì)在上海建廠扬跋，命名為Dreadnought淋样。目前該廠正在建設(shè)中，關(guān)于特斯拉如果的政策細(xì)節(jié)和投資關(guān)系正在討論并盡快公布中胁住。

特斯拉入華的方式和未來的工廠開展可以參看特斯拉當(dāng)時(shí)在先是在美國加州修建Fremont工廠趁猴，主要用于組裝汽車，然后在內(nèi)達(dá)華州建廠Gigafactory彪见，主要用于生產(chǎn)汽車電池儡司，并且兩個(gè)廠很是靠近，以輔助組裝廠并降低汽車出廠成本余指。此次特斯拉在上海建廠主要為滿足特斯拉的除本土美國市場以外的最大市場的需求捕犬，畢竟中國市場份額已經(jīng)占特斯拉總銷售額的20%，在中國建廠生產(chǎn)為降低成本和獲得更大的市場是必要的決策酵镜，時(shí)間上也迎著中國政府的的政策默許碉碉。

國際上的公司在技術(shù)發(fā)展和競爭上的熱點(diǎn)的形勢下：

美國公司的智能汽車技術(shù)暫時(shí)領(lǐng)先其他國家：

目前，新能源和自動(dòng)駕駛汽車剛剛在全球興起和流行淮韭，優(yōu)秀的公司也在不斷地涌現(xiàn)垢粮，并且中國和美國的公司在此領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)模相當(dāng)，中國也很重視靠粪，政府和企業(yè)都保持一致態(tài)度蜡吧，學(xué)習(xí)美國的優(yōu)秀的和先進(jìn)的技術(shù)，正如國內(nèi)手機(jī)公司學(xué)習(xí)蘋果公司的產(chǎn)品有技術(shù)一樣占键。

在美國昔善，新能源汽車和自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展和成熟的程度比中國要好很多，除了特斯拉的Autopolit畔乙，君仆，還有如福特的Argo AI，通用的Cruise Automation，谷歌的Waymo返咱，Uber的otto氮帐，拜騰，法拉第未來等洛姑，大多都經(jīng)過大量的路程測試并商用在即上沐，雖然中國的公司也停留在還沒有商用階段，但是從布局有測試上看楞艾，美國似乎是將要領(lǐng)先國內(nèi)公司并侵占全球市場参咙，不過中國也有著想獲得一些國際市場份額的出發(fā)點(diǎn)并開始了與全球的汽車公司競爭。

谷歌和Uber公司正準(zhǔn)備將自動(dòng)駕駛汽車用于互聯(lián)網(wǎng)打車服務(wù)硫眯，并已經(jīng)在市場實(shí)驗(yàn)嘗試中了蕴侧；特斯拉準(zhǔn)備用自動(dòng)駕駛和新能源進(jìn)行改造傳統(tǒng)家用汽車，并且在價(jià)格上做到大部分消費(fèi)者可接受和購買两入；福特和通用汽車通過收購自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和技術(shù)來彌補(bǔ)自身不足和捍衛(wèi)自身汽車領(lǐng)域的地位净宵，并以抗衡特斯拉的市場沖擊。

在這里面裹纳，各自的主要工作和市場的優(yōu)勢在于：

谷歌和Uber的優(yōu)勢在互聯(lián)網(wǎng)軟件已經(jīng)用戶基數(shù)上择葡，福特通用的優(yōu)勢在線下和傳統(tǒng)汽車硬件的生產(chǎn)質(zhì)量的能力上，特斯拉在優(yōu)勢在于整合了新型汽車的電動(dòng)能源和智能軟件上以完整提供給用戶一款感覺時(shí)尚高端但價(jià)格相對實(shí)惠的產(chǎn)品剃氧。

中國公司的智能汽車技術(shù)緊隨其后：

中國創(chuàng)業(yè)者在美國同樣有著追隨和效仿著特斯拉的公司敏储，如法拉第未來，目前樣車型為FF91朋鞍。拉法第未來目前的公司進(jìn)展：FF91曾承諾今年年底量產(chǎn)交付已添，工廠正在施工承建中，看進(jìn)度在交付期量產(chǎn)是比較趕滥酥，動(dòng)工也是賈躍亭真心終于打動(dòng)一位香港投資人更舞，此工廠是用來組裝FF91車型的，這款車型在法拉第未來的官網(wǎng)上可以預(yù)定坎吻，但交付估計(jì)需要等明年了缆蝉。FF91的樣車給人的駕駛體驗(yàn)備受好評，但樣機(jī)到量產(chǎn)機(jī)之間再到市場監(jiān)督接受標(biāo)準(zhǔn)的過程中還需要漫長的技術(shù)問題和信用問題待解禾怠。

中國國內(nèi)傳統(tǒng)汽車公司也正通過與新興的互聯(lián)網(wǎng)公司合作開發(fā)返奉，或者有新興的公司自主開發(fā)著，新能源汽車的能源--電池的開發(fā)公司有比亞迪吗氏，銀隆，寧德時(shí)代雷逆，智能汽車操作系統(tǒng)有百度弦讽，阿里，騰訊，這里百度的智能駕駛技術(shù)最為全面和成熟往产，并且和傳統(tǒng)汽車廠商合作也是最多的被碗，中國的傳統(tǒng)汽車廠商也是以一種同互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作的形式推出新的產(chǎn)品，只為搶占下一新型汽車市場的份額仿村。

只是國內(nèi)市場似乎缺少了像特斯拉一樣的企業(yè)锐朴，將汽車的硬件軟件完美的整合在一起并形成自己獨(dú)特的一個(gè)品牌，受用戶和業(yè)界尊敬蔼囊。汽車產(chǎn)品正如同手機(jī)產(chǎn)業(yè)一樣焚志，特斯拉品牌也正如同蘋果品牌一樣，前面爆料蘋果公司有收購特斯拉的意愿畏鼓，正暴露了蘋果公司正失去了互聯(lián)網(wǎng)智能汽車這一重要的硬件和軟件領(lǐng)域酱酬，也凸顯了特斯拉在新型汽車領(lǐng)域的前途。

自動(dòng)駕駛技術(shù)是人工智能系統(tǒng)里的一種生活應(yīng)用場景

操作系統(tǒng)的發(fā)展和與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的聯(lián)系：

互聯(lián)網(wǎng)帶來的是智能人們的生活云矫，智能人們生活中的各種接觸到的使用的東西膳沽，從紙質(zhì)的到電子的，從大型服務(wù)器到個(gè)人電腦让禀，從個(gè)人電腦到個(gè)人手機(jī)挑社，從手機(jī)到家庭使用的一切，所謂智能家居巡揍，所謂智能汽車滔灶，所謂自動(dòng)駕駛。

美國的在二戰(zhàn)中獲利吼肥，信息技術(shù)得到較大的發(fā)展录平，將紙質(zhì)信息通過電子設(shè)備可有效的遠(yuǎn)距離的傳輸。IBM缀皱，惠普斗这，戴爾，蘋果啤斗，微軟在從大型服務(wù)器發(fā)展為個(gè)人電腦中迅速崛起表箭，蘋果和微軟的電腦操作系統(tǒng)也成為現(xiàn)在的幾乎壟斷狀態(tài)。蘋果钮莲，谷歌的移動(dòng)手機(jī)操作系統(tǒng)也在從個(gè)人電腦到個(gè)人手機(jī)中成為了壟斷免钻，不同的是此次移動(dòng)設(shè)備的硬件提供商，出蘋果散三星公司外崔拥，正大都來自中國企業(yè)极舔，此次中國企業(yè)正在慢慢的跟進(jìn)上了步調(diào)，也正處于蓬勃發(fā)展中链瓦，目前的消息一般就是中國手機(jī)廠商占全球消費(fèi)額的大部分拆魏。

從電腦到手機(jī)盯桦，發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)是更方便人們的生活，但卻限制在特定的電腦或手機(jī)硬件里的軟件功能上渤刃，人們開始不滿足使用電腦和手機(jī)拥峦，便開始的智能生活的一切智能的方向，如智能電視卖子，智能空調(diào)略号，智能冰箱，智能音箱洋闽，智能汽車等等玄柠，這里面的智能的軟件定義依托的操作系統(tǒng)有的還是用的谷歌的安卓系統(tǒng)，但卻發(fā)現(xiàn)越來越不適用喊递，如硬件要求和成本限制凸顯安卓系統(tǒng)的不足随闪，呈現(xiàn)出目前在智能家居中缺少著下一個(gè)重要的底層的智能系統(tǒng)。

從目前比較火熱的話題為人工智能去看骚勘，是對傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的升級铐伴，使硬件和軟件功能更加貼近人心，更加智能和便利俏讹，人工智能展開里面的技術(shù)有文字語音視頻的智能識(shí)別当宴，并通過大數(shù)據(jù)和萬物互聯(lián)進(jìn)行操作，而這正逐漸向著下一代智能系統(tǒng)的演進(jìn)泽疆，這些技術(shù)如果需要放在某一產(chǎn)品中去體現(xiàn)和展示給用戶户矢，那么自動(dòng)駕駛的人機(jī)交互是最好的應(yīng)用場景，這是系統(tǒng)的最具有代表的用戶使用場景殉疼，所以眾多公司角逐自動(dòng)駕駛系統(tǒng)梯浪，當(dāng)然這里面有的公司緊緊為完成駕駛這一功能，而有的公司是在完成自動(dòng)駕駛場景功能的同時(shí)完善著自己將定義的人工智能操作系統(tǒng)瓢娜。

大公司在布局人工智能操作系統(tǒng)版圖：

自身硬件和系統(tǒng)軟件的布局：

人工智能系統(tǒng)擁有了文字音頻視頻的信號收集后挂洛，通過聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)處理記憶后，和用戶進(jìn)行文字音頻視頻等行為的交互眠砾。則系統(tǒng)的信號輸入按用的用戶生活習(xí)慣定義場景虏劲，場景為目前較多的使用手機(jī)的場景，在家里生活的場景褒颈，在使用汽車的場景柒巫。再看谷歌近來針對這些場景更新和新出的產(chǎn)品：更新的安卓系統(tǒng)，更新了自家品牌的智能手機(jī)Pixel 3谷丸，更新的了語音助手Google Assistant堡掏，更新了自家品牌的智能音箱Google Home，不斷更新測試谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能汽車Waymo淤井〔继郏可以看出操作系統(tǒng)在多個(gè)硬件設(shè)備上摊趾，正說明這下一代操作系統(tǒng)不會(huì)被限制在某一智能終端币狠，而是一種以線上的形式存在著游两，更像是一種思想和靈魂，存在于可以聯(lián)網(wǎng)的地方漩绵。未來的世界贱案，萬物互聯(lián)，那么此系統(tǒng)也無所不在了止吐。

百度的智能音響也在最近推出宝踪，因公司高層變動(dòng)而滿了半拍部署產(chǎn)品和應(yīng)用場景。但也在盡力的布局中碍扔。

在安卓智能手機(jī)機(jī)未流行之時(shí)瘩燥，那時(shí)候的國內(nèi)盛行的功能機(jī)眾多，也俗稱山寨機(jī)不同，那時(shí)候的安卓系統(tǒng)在用戶看來并沒有感覺和理解到明顯優(yōu)于其他手機(jī)操作系統(tǒng)和功能機(jī)系統(tǒng)厉膀，也成就著各類手機(jī)系統(tǒng)，主要為功能機(jī)系統(tǒng)二拐，可以大賣和盛行服鹅，情景正如現(xiàn)在的人工智能市場，市面上充斥著個(gè)大公司自家優(yōu)化的UI系統(tǒng)百新，語音助手技術(shù)企软，自動(dòng)駕駛技術(shù)，而用戶在比較和抉擇使用哪家技術(shù)和產(chǎn)品時(shí)主要考量除了技術(shù)本身的實(shí)惠便捷外饭望，重要的還有系統(tǒng)下的內(nèi)容的提供的質(zhì)和量仗哨。

系統(tǒng)下的應(yīng)用軟件和用戶內(nèi)容的布局：

任何系統(tǒng)或者平臺(tái)在搭建時(shí)都是要有豐富的內(nèi)容的提供，如微信公眾號擁有龐大的用戶量去保證了平臺(tái)的內(nèi)容生成铅辞，如百度的數(shù)據(jù)搜索讓眾多企業(yè)成為其內(nèi)容提供商厌漂，如阿里的店家；一個(gè)平臺(tái)或是系統(tǒng)的用戶基數(shù)或者內(nèi)容提供越多巷挥，那么這個(gè)平臺(tái)或者系統(tǒng)就越有機(jī)會(huì)存活桩卵，繁榮和壟斷。此代系統(tǒng)需要在發(fā)展初期給眾多其他公司帶來便利倍宾，以幫終端用戶解決生活中的需求雏节，正如馬云每去一個(gè)新的地區(qū)就常說，他希望幫助當(dāng)?shù)氐闹行⌒推髽I(yè)發(fā)展起來高职。這是他和他平臺(tái)的使命钩乍，這也是阿里平臺(tái)自身盈利和強(qiáng)大的秘密。新的操作系統(tǒng)也需要這樣的中小型企業(yè)一起內(nèi)容組建生態(tài)怔锌，也需要向微信和頭條學(xué)習(xí)他們利用全民實(shí)時(shí)提供內(nèi)容生產(chǎn)寥粹。

不管是哪家的人工智能系統(tǒng)变过，需要提供的工具供大眾公司或人群去建設(shè)的條件有：

1 提供功能面對大公司品牌即開發(fā)者人群，提供功能開發(fā)難度需小于移動(dòng)操作系統(tǒng)涝涤，參考如同微信小程序一樣的難度媚狰。如百度本次的人工智能系統(tǒng)的開發(fā)著大會(huì)，期待阔拳，評估如果開發(fā)難度較大或大于現(xiàn)在的移動(dòng)操作系統(tǒng)崭孤，則直接回影響到百度部署市場的進(jìn)度和份額。

2 提供功能面對大群用戶個(gè)體糊肠，提供的功能的易操作性可以移動(dòng)完成辨宠，即移動(dòng)終端手機(jī)上并可完成，對在用戶允許的情況下货裹，對個(gè)人使用行為數(shù)據(jù)收集分析處理生成價(jià)值并按需求推薦和轉(zhuǎn)發(fā)嗤形，在用戶不允許的情況下，提供一種因用戶的表現(xiàn)弧圆，表達(dá)赋兵，賺錢的欲望而可以自行主動(dòng)的展現(xiàn)個(gè)人生成的文字音頻視頻而可智能推薦懸賞的機(jī)制。如一功能：當(dāng)一用戶愿意花錢詢問問題時(shí)墓阀，系統(tǒng)便可以找到實(shí)時(shí)的或是歷史里的相識(shí)的問題里的另一用戶因表現(xiàn)欲或者掙錢的欲望而接受問題并回答解決問題毡惜。而這一完成途徑可以是通過文字，對話或視頻的形式去完成斯撮。系統(tǒng)本來就可以強(qiáng)大到其中一個(gè)功能便完成了目前一個(gè)公司所做的事情经伙，此問題類似知乎的升級版，升級了音頻和視頻的人機(jī)交互方式勿锅。也同樣升級了百度搜索帕膜。而這僅僅是一個(gè)小小的功能，還有這控制萬物的功能溢十，還有著自動(dòng)智能操作事物的功能垮刹，如自動(dòng)駕駛。

在人工智能系統(tǒng)這一新領(lǐng)域下給人們的機(jī)會(huì)：

未來的信息價(jià)值和服務(wù)價(jià)值為導(dǎo)向张弛，并可充分展現(xiàn)和利用社會(huì)剩余價(jià)值荒典，這需要有的人搶占系統(tǒng)服務(wù)入口而先入為主，這好比去某一個(gè)將興起的城市修建房屋一樣吞鸭，如老一輩的來深圳的人在深圳的一些修建屬于自己的房子寺董，等待著深圳的發(fā)展一樣。人工智能操作系統(tǒng)就好比剛剛在開發(fā)的深圳一樣刻剥，小公司或者個(gè)人來到深圳這片土地需要做什么遮咖。

這正如有錢的人修建或購買房屋，或者投資做生意造虏，沒錢的人選擇打工晉升領(lǐng)導(dǎo)或者做小生意創(chuàng)業(yè)做大御吞÷蠊浚總之未來提供著大量的紅利，而人只需要進(jìn)入努力陶珠，成功機(jī)率相對較高挟裂。

人工智能正提供這一沃土，正缺少通信路徑（5G背率，NBIOT等協(xié)議在對通信路徑的優(yōu)化和完善）话瞧，硬件終端（正在大量開發(fā)中的智能家居產(chǎn)品嫩与，正在開發(fā)中的自動(dòng)駕駛汽車寝姿，正在試水實(shí)驗(yàn)的不同手機(jī)助手的手機(jī)產(chǎn)品），正在短期收費(fèi)中和待公布的免費(fèi)的人工智能操作系統(tǒng)划滋，該系統(tǒng)可以連接訪問一切聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)開發(fā)的的設(shè)備并理解傳遞給人們需要的時(shí)候饵筑，各硬件設(shè)備數(shù)據(jù)的提供著和權(quán)限的開放，各開發(fā)者或者人群的內(nèi)容數(shù)據(jù)的提供处坪，包括用戶提供的文字如新聞文章書籍等根资，音視頻如用戶制作教育娛樂視頻，游戲應(yīng)用等滿足和解決用戶的需求并有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)和盈利同窘。

智能系統(tǒng)在變得非常智能的前期是需要學(xué)習(xí)引導(dǎo)的過渡期玄帕，那么智能服務(wù)也在前期是人工服務(wù)的狀態(tài)，所以在人工智能系統(tǒng)里也有這專門提供服務(wù)的人群想邦，服務(wù)諸如前面對被需要信息的制作提供和對信息的分類裤纹，可以參考目前移動(dòng)終端系統(tǒng)的軟件應(yīng)用，大多為以定義某一功能和服務(wù)進(jìn)行收集用戶然后提供特定信息和對信息分類丧没。而在人工智能操作系統(tǒng)里也缺少著這樣工作者或者公司鹰椒。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代（包括PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代）的出現(xiàn)對傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊實(shí)在不小，帶來的大多傳統(tǒng)行業(yè)公司的改變是要么加入互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行改造呕童，要么在競爭中被淘汰漆际，而在此獲得最大利益的是眾多的互聯(lián)網(wǎng)公司，其次是最快覺悟的傳統(tǒng)廠商夺饲，先入為主的占領(lǐng)新的市場份額奸汇。如阿里的發(fā)展和最先入住阿里的店鋪，后來者再去一般都已經(jīng)很晚了而不能有什么起色往声。只是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代的輝煌正在慢慢的褪去擂找，人工智能正在開始，這個(gè)時(shí)代又開始著新的社會(huì)生活和新的行業(yè)規(guī)則烁挟。

給生活和行業(yè)帶來的變化有哪些：

1 提高生活和產(chǎn)品的質(zhì)量婴洼。從互聯(lián)網(wǎng)到人工智能的轉(zhuǎn)變，一部分會(huì)選擇類似AI加持進(jìn)行產(chǎn)品的的升級撼嗓，一部分會(huì)被淘汰柬采。AI是由系統(tǒng)根據(jù)用戶的設(shè)置或者行為分析去替代精準(zhǔn)的選擇和操作欢唾，則現(xiàn)在的系統(tǒng)里的應(yīng)用則將不直接面對用戶，只會(huì)僅僅存在一個(gè)概念一樣存在細(xì)心用戶的腦海里粉捻，這樣帶給公司或者品牌來說是不利的礁遣，存在的完全可替代性，如果沒有了真正的核心的競爭力的話肩刃，這也正是對社會(huì)資源產(chǎn)品的優(yōu)化祟霍，少了欺騙和浪費(fèi)。公司和提供者們并會(huì)專心的做實(shí)際的事情去提高自身產(chǎn)品的競爭力盈包。所以以后公司需要多一些務(wù)實(shí)少一些吹噓沸呐。

2 優(yōu)化系統(tǒng)細(xì)節(jié)思維。在未來的人工智能系統(tǒng)里呢燥，在對世界和生活的理解上或許短期做得并不美人工的理想崭添，這并需要很多的工作人員或者公司對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，這這一系統(tǒng)正如大腦一樣的復(fù)雜叛氨，并不是系統(tǒng)本身的復(fù)雜程度呼渣，而是服務(wù)于人類的不同和需求不同而變得復(fù)雜，所以優(yōu)化系統(tǒng)針對不同復(fù)雜人物的行為習(xí)慣做出更加符合用戶的功能和操作寞埠，需要很多人和公司去分析和優(yōu)化系統(tǒng)抉擇屁置。如果可以是需要全員參與，那么個(gè)人數(shù)據(jù)的開發(fā)供分析是有價(jià)值且可收費(fèi)仁连，所以個(gè)人的數(shù)據(jù)生成越多越獲利越多蓝角，這里有些類似打游戲的閱歷一樣，會(huì)有一部分打游戲的人是從中獲利的怖糊，而系統(tǒng)本來就像一個(gè)游戲一樣的存在帅容。

3 虛擬現(xiàn)實(shí)化∥樯耍互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代是將顯示中公司產(chǎn)品放到了線上并徘，實(shí)現(xiàn)了部分虛擬化的過程，而人工智能也更加進(jìn)一步的將現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)虛擬化扰魂，因?yàn)橛脩敉耆梢圆挥每匆娙魏螙|西而實(shí)現(xiàn)了交流或者交易麦乞。因?yàn)橄到y(tǒng)可以輔助判別信任的問題，那么所謂的廣告或是銷售也不必那么煞費(fèi)周章了劝评，公司工作的主要事務(wù)將轉(zhuǎn)移到差異化的高度技術(shù)性領(lǐng)域姐直，也正加快了社會(huì)的發(fā)展。

而我們現(xiàn)在可以做什么：

1 時(shí)刻關(guān)注著各大人工智能系統(tǒng)的進(jìn)展蒋畜，評估和選擇自己看好工具的去了解声畏，了解接口和怎么使用，以待成熟第一時(shí)間搶占先機(jī)開發(fā)生成產(chǎn)品供人使用。并對自身公司進(jìn)行時(shí)刻轉(zhuǎn)型升級的準(zhǔn)備插龄，聯(lián)網(wǎng)時(shí)代需要以最快的速度改變并搶占先機(jī)愿棋。因?yàn)樵诖蟮牟僮飨到y(tǒng)上眾多公司是無能為力的，只能在其平臺(tái)里在和同等階層公司里去競爭和成長均牢】酚辏可以翻下歷史如同當(dāng)時(shí)阿里同其他平臺(tái)的競爭看現(xiàn)在人工智能系統(tǒng)現(xiàn)在戰(zhàn)國紛爭。

2 努力的積累自身用戶和合作伙伴徘跪，并保持統(tǒng)一的變革戰(zhàn)線甘邀，試著從通信協(xié)議5G標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營商服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)垮庐，終端應(yīng)用硬件設(shè)備松邪，智能操作系統(tǒng)，系統(tǒng)下的應(yīng)用程序突硝，程序里的內(nèi)容數(shù)據(jù)测摔，對內(nèi)容數(shù)據(jù)的分析和傳遞等各個(gè)方面去尋找機(jī)遇，結(jié)合加持AI思考各自之前擅長的產(chǎn)品應(yīng)該怎么做解恰。