共享單車作為一個(gè)很酷的事物出現(xiàn)宜狐，到現(xiàn)在也才幾個(gè)月的時(shí)間。但橘色和黃色的車子已經(jīng)變得只要走出門就可以成堆成堆地撞見蛇捌。
我說說今天出門騎共享單車的經(jīng)歷吧抚恒。我從家到辦公室騎行距離4公里，正適合騎著一輛單車上下班络拌。
也許是今天撞著鬼了吧俭驮。我竟然前后換了7輛共享單車，才得以到達(dá)辦公室盒音。
走出門去找“小黃車”O(jiān)FO表鳍。隔壁樓下就見到一輛馅而。走過去開鎖。
突然發(fā)現(xiàn)譬圣，前輪是癟的瓮恭。一點(diǎn)氣沒有。
只好邊步行邊接著找厘熟。
在小區(qū)廣場旁發(fā)現(xiàn)一輛屯蹦。
于是走過去，摸輪胎绳姨，硬硬的登澜。OK。
開鎖飘庄。騎走脑蠕。
卻發(fā)現(xiàn)，原來還是有問題跪削。連接齒輪和踏板之間的曲柄谴仙，松動了。
車子騎得咯噔咯噔響碾盐。
畢竟有4公里的路程要騎晃跺。還是到前方找輛沒毛病的車子吧。
前方路上看到兩輛小黃車毫玖，但我人還沒到掀虎，已經(jīng)有人站在跟前開鎖了。
共享單車真火啊付枫。
我只好繼續(xù)騎著破車咯噔咯噔前行烹玉，一邊看路邊有沒有好車子。
終于看見了一輛励背，停在葛洲壩大廈的門前春霍。我騎過去，鎖好曲柄咯噔響的車叶眉，開那輛車址儒。然后騎走。
一騎衅疙，發(fā)現(xiàn)有問題莲趣。沒剎車呀。整個(gè)剎車線都斷了饱溢。
于是喧伞，當(dāng)在前方看到一輛橘色的摩拜時(shí)，趕緊拐到路邊，差點(diǎn)撞到一個(gè)女生身上潘鲫。好不容易用腳底板當(dāng)剎車停住了車翁逞。鎖好車，直奔摩拜溉仑。
就是那種半小時(shí)1元錢的最初款式挖函。真空胎，騎起來費(fèi)勁的那款浊竟。
本來不想騎這輛怨喘。但無奈周圍看不到小黃車啊。換來試試吧振定。
鎖黃車必怜，開橘車。走起后频。
一騎立馬感覺這輛車比小黃車費(fèi)勁多了梳庆。
為什么我現(xiàn)在首選小黃車而不是摩拜呢？
最初我是摩拜黨徘郭。一度認(rèn)為大街是摩拜的天下靠益。但后來很奇怪為什么沒那么時(shí)尚的小黃車越來越多。
直到有一天我好奇心起残揉，下載了個(gè)OFO的APP，開了輛小黃車芋浮，立馬明白了抱环，為什么騎黃車的人越來越多了。
雖然摩拜時(shí)尚纸巷，雖然摩拜被媒體熱捧镇草，儼然一成功的共享單車企業(yè)了。雖然摩拜的故事講得特別漂亮瘤旨。
但一騎上小黃車梯啤，我就打算遠(yuǎn)離摩拜了。
原因很簡單：它好騎按嬲堋因宇！
摩拜真空胎，那感覺就像你踩著個(gè)方輪子要去遠(yuǎn)方一樣祟偷。我以前騎摩拜察滑，留下的都是大冬天后背卻汗透的記憶（尤其在去上班路上的那段長坡）。
小黃則是充氣胎修肠！自然贺辰，它好騎得就像你自己買的自行車。
據(jù)說，摩拜和OFO兩家的創(chuàng)業(yè)理念的不同點(diǎn)在于：摩拜把所有人當(dāng)壞人饲化，所以他們把車搞得特別結(jié)實(shí)莽鸭，不容易損壞。
而OFO則假定所有人都是好人吃靠，選擇相信人性硫眨。所以把車搞得好騎，但存在較大的人工維修成本撩笆。
結(jié)果就是捺球，摩拜裝逼而不好騎。
那么夕冲，是OFO占了上風(fēng)嘍氮兵？
且慢。聽我講完的遭遇歹鱼。
我騎著實(shí)在難騎的摩拜泣栈，決定還是到前方發(fā)現(xiàn)新的OFO后，換回OFO弥姻。
結(jié)果在珠江帝景面前發(fā)現(xiàn)了兩騎小黃車南片，還是嶄新的！
我立馬停下摩拜庭敦，鎖了車疼进，結(jié)束了行程。趕去打開其中一輛小黃車秧廉。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)伞广，它的鎖壓根就沒鎖。
我一推車疼电，推不動嚼锄。原來，鏈條掉進(jìn)鏈條盤里了蔽豺。
還是新車呀区丑。
于是跑去開另一輛小黃車。結(jié)果修陡，這輛也沒上鎖沧侥！
仔細(xì)一看，媽的濒析，單車一側(cè)的曲柄斷了正什！
原來全是問題車！
放在路邊的号杏，嶄新的問題車婴氮！
我只好斯棒，繼續(xù)回到剛剛鎖好的摩拜身邊，重新開鎖主经。騎上這輛難騎的車荣暮，繼續(xù)上路。
我真特么不相信罩驻，難道一路上的共享單車都是因?yàn)槠茡p而拋錨的穗酥？
前方，又看到一輛小黃車了惠遏。停下檢查砾跃，發(fā)現(xiàn)，車輛號碼牌被人用白漆刷掉了节吮，數(shù)字和二維碼看不見了抽高！也就是說，這輛車透绩，只有刷它的人知道車輛序號和開鎖密碼翘骂！它雖然停在路邊，可已經(jīng)轉(zhuǎn)化為私人用車了帚豪。
再前方碳竟，又看到一輛嶄新的小黃車。
近前一看狸臣，輪胎破損莹桅，癟胎一只。
算了烛亦，我還是騎這個(gè)難騎的摩拜统翩，走完我的全程吧，哪怕出一背臭汗此洲！
摩拜結(jié)實(shí)，沒那么容易損壞委粉。所以呜师，雖然難騎，可還有得騎贾节。
小黃車好騎汁汗，可容易被破壞，反而栗涂，我沒得騎知牌！
路邊一輛輛嶄新的共享單車停在那里，似乎在召喚新的騎行者斤程，可實(shí)際上角寸，它已損壞菩混。
就這樣，我騎著難騎的摩拜扁藕，最終抵達(dá)了辦公室沮峡。這樣一算下來，我應(yīng)該可算作是亿柑，騎了七輛共享單車邢疙，這才到達(dá)辦公室的。
我想起了經(jīng)濟(jì)學(xué)原理里的“公共牧場悲劇”望薄。因?yàn)槟翀鍪枪驳呐庇危瑳]有主人的，所以誰家的牛羊都可以毫無節(jié)制地去吃草痕支。結(jié)果颁虐，它很快就荒廢掉了。
共享單車們采转，出發(fā)點(diǎn)是一個(gè)美麗的想法聪廉。讓城市增添流動的風(fēng)景線。
但實(shí)際上故慈，廢車板熊、濫車停滿了路邊和各個(gè)角落。
不知道相信人性善良的OFO創(chuàng)始人察绷，現(xiàn)在是種什么心態(tài)干签。
他會覺得悲哀嗎？
我在剛由摩拜換為小黃車時(shí)拆撼，相信摩拜最終會被小黃車干死容劳。
但現(xiàn)在相信，小黃車最終會被無良的騎行者干死闸度。
雖然絕大多數(shù)騎行者都是善良的竭贩。但一輛車，在它的生命周期中莺禁，只要碰上一個(gè)或幾個(gè)粗暴的騎行者或蓄意破壞者留量，它的壽命就堪憂。
路邊那么多嶄新的破車哟冬，就是一個(gè)信號楼熄。
共享單車這種事物的出現(xiàn)，基本上就是一場檢測人們文明程度的社會試驗(yàn)浩峡。
但尷尬的現(xiàn)狀是可岂，人們的文明程度是經(jīng)不起檢驗(yàn)的。
在我所生活的社區(qū)的周圍翰灾，廢棄的缕粹、破損的共享單車稚茅，到處可見。
如果較低破損率的摩拜得以存活下來的話致开，我們得到的將是一種難騎的共享單車峰锁。
如果OFO得以存活……我認(rèn)為以目前這種破損率，OFO這種單車能存活下去嗎双戳？我表示擔(dān)憂虹蒋。
我覺得摩拜、OFO的創(chuàng)始人是好樣的飒货，充滿了理想主義光輝魄衅，他們所做的創(chuàng)業(yè)嘗試是非常有意義的。
但對不起塘辅。我不看好他們的未來晃虫。
在一個(gè)連《巨嬰國》這樣的書都遭到下架的國家里，我認(rèn)為扣墩，摩拜哲银、OFO這樣的共享單車，沒有未來呻惕。
因?yàn)槟阍馐懿黄鹁迡雮兊钠茐挠?/p>
不信荆责？走著瞧。
