資訊：記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉杭跪，第二批電子客票應(yīng)用推廣工作從20日啟動醋界，48個車站將告別紙質(zhì)車票湖蜕，邁入電子客票時代教硫。第一批45個車站已于11月12日實(shí)施電子客票應(yīng)用叨吮。
火車站的電子客票，最大的優(yōu)勢是方便瞬矩。在為旅客提供方便這條路上挤安，鐵路作為國營單位，一直在優(yōu)化自己的服務(wù)方式丧鸯，承擔(dān)社會賦予它的責(zé)任蛤铜，票制改革就是其中一項(xiàng)。
火車站最常聽到的一句話是“票證人相符”丛肢，鐵路作為跨地區(qū)的交通系統(tǒng)围肥，很早就提出了這個理念，這是打擊犯罪分子蜂怎，保證人民安全的有效手段穆刻。曾經(jīng)聽到一位火車上乘警說的一句話，他剛開始當(dāng)乘警時杠步，目標(biāo)是三年內(nèi)氢伟，立上一個三等功榜轿，既是一種工作榮譽(yù)感，也是保衛(wèi)旅客安全的需要朵锣。
在那個網(wǎng)絡(luò)科技欠發(fā)達(dá)的時代谬盐，也是交通體系單一的時代，鐵路作為運(yùn)輸歷程長诚些，資費(fèi)地飞傀，安全性高，全天候等優(yōu)良的特點(diǎn)诬烹，許多將火車出行作為第一選擇砸烦，導(dǎo)致火車站總是出行排隊(duì)長龍，而為保證安全的多次驗(yàn)票绞吁、安檢也導(dǎo)致許多人表示不理解幢痘，抱怨。
票紙改革從紅色條碼票到藍(lán)色磁介質(zhì)車票就是一個轉(zhuǎn)變家破，藍(lán)色票可以從自動檢票機(jī)通過雪隧，這樣只增加檢票機(jī)的數(shù)量，就可以提高檢票的效率员舵，又可以實(shí)現(xiàn)安全的保證脑沿，而即使到了今天，在自動檢票機(jī)旁邊马僻，還是會有一個人工檢票口庄拇，這與城市地鐵是不一樣的，雖然這樣會增加人工成本韭邓，但對于特殊情況的特殊處理措近，可以更好的為旅客提供服務(wù)。
信息化的進(jìn)程在我國得到急速的發(fā)展女淑，最大的特點(diǎn)還是普及率高瞭郑，借助手機(jī)平臺，信息與咨詢都可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)上的查閱鸭你，這為鐵路驗(yàn)票電子化提供了一次機(jī)會屈张。地鐵就是一個很好的例子，但地鐵有自己獨(dú)特的優(yōu)勢袱巨，它的受眾群體是城市人群阁谆，在電子信息方面接受的知識高于全國人們接受電子信息的平均值。許多地鐵上的革新鐵路上可以借鑒愉老，但并不能全盤吸收场绿，首先旅客的人數(shù)基數(shù)與受眾群體差別就比不能類同。
小時候我們玩過一種游戲嫉入，用紙張疊一個橋的形狀焰盗，就可以讓自己的鐵質(zhì)小車在橋上通行璧尸，如果我們將游戲中的材料同時擴(kuò)大100倍，這樣的游戲還能成立嗎熬拒？結(jié)果是橋塌車毀爷光，有些事情不是1加1等于二，尤其是在量的遞增上面梦湘。
身份證作為車票，在各個火車站都有試點(diǎn)件甥，但都是短途車次捌议。這次普及在其他行業(yè)看似也就是進(jìn)步了一些，但對于這種人數(shù)基數(shù)大引有，故障帶來影響巨大的行為瓣颅，企業(yè)必須肩負(fù)起它的社會責(zé)任。這看似簡單的一個行為譬正，是長時間的調(diào)研宫补，人員的配合、付出曾我、努力粉怕，再次說一聲謝謝。
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2019.11抒巢，21
