就在昨天肮街，5月24日吉利汽車宣布收購(gòu)馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)旗下的寶騰汽車和豪華跑車品牌路特斯。這次收購(gòu)讓中國(guó)汽車品牌的全球夢(mèng)離我們又近了一步蚂蕴，離吉利成為巨無霸車企更近了一步低散！
此次吉利集團(tuán)收購(gòu)DRB旗下寶騰汽車（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份俯邓，吉利集團(tuán)將成為寶騰汽車的獨(dú)家外資戰(zhàn)略合作伙伴。而還不到一個(gè)月前熔号，5月5日吉利集團(tuán)收購(gòu)了丹麥?zhǔn)氥y行接近30%的股份稽鞭！目前看來吉利從收購(gòu)沃爾沃以來就一路高歌猛進(jìn)！我們先來看看網(wǎng)友們是如何平均這次吉利收購(gòu)寶騰的：
ainihaizii：吉利現(xiàn)有車型換標(biāo)放到東南亞引镊，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)能做到成本價(jià)格優(yōu)勢(shì)朦蕴，質(zhì)量別拖后腿，確實(shí)有搞頭弟头！
plutoy：剛看完一汽的敗家吩抓，抄了阿特茲的車，還想賣的比阿特茲還貴赴恨，一肚子的火疹娶。 現(xiàn)在再回來看看吉利，覺得贊贊贊伦连，心情立馬爽爽的雨饺。 加油。
冷劍有情者：路特斯惑淳，吉利估計(jì)有信心弄好额港。寶騰嗎嘛！個(gè)人覺得用雙品牌戰(zhàn)略歧焦，同一款車移斩，設(shè)計(jì)成不同樣子，吉利跟寶騰一塊賣绢馍，跟大眾在中國(guó)弄南北大眾向瓷，韓國(guó)棒子在中國(guó)弄北現(xiàn)跟東風(fēng)起亞，一個(gè)路子就好舰涌，賣寶騰算是幫別人风罩，順便賺點(diǎn)錢，賣吉利舵稠，是為東南亞其他國(guó)家輸出品牌文化打基礎(chǔ)超升。
cblcool：蓮花跑車還是多開發(fā)海外市場(chǎng)吧，在中國(guó)20萬以內(nèi)聯(lián)性能車都別提哺徊，60萬以內(nèi)提提性能車室琢，超跑這個(gè)概念怎么也得百萬以上。這個(gè)牌子進(jìn)來哪頭都不討好落追。建議多參加些低成本的賽事盈滴，多對(duì)標(biāo)保時(shí)捷蹭蹭熱度
神雞教教主：換標(biāo)在東南亞也無所謂，一半股份了，工廠也有了關(guān)稅也沒了巢钓，效益還是不錯(cuò)的病苗。間接也在提高吉利知名度。然后用蓮花的技術(shù)打造實(shí)用性的領(lǐng)克跑車症汹，這回吉利完美了硫朦。
荒咬：站在消費(fèi)者的角度來講，這是無謂的付出背镇。因?yàn)橐д梗召?gòu)了寶騰并不能使得消費(fèi)者購(gòu)買到的車會(huì)更好，相反瞒斩，卻分?jǐn)偭艘徊糠质召?gòu)的成本破婆。
吉利，曾經(jīng)我們記憶里胸囱，破爛不堪祷舀，流著鐵銹和冒著怪味蠕動(dòng)在大街上造型怪異的大家叫惡心的勉強(qiáng)叫機(jī)械復(fù)合物的東西。今天烹笔，吉利蔑鹦，用他的頑強(qiáng)和進(jìn)化的基因，一次次的市場(chǎng)動(dòng)作箕宙，消逝著曾經(jīng)給我留下的任何吉利負(fù)面項(xiàng)目清單。如今铺纽，我們終于得承認(rèn)柬帕，吉利作為一個(gè)民企，簡(jiǎn)直就是神一般的存在狡门。沃爾沃乘用車技術(shù)陷寝，當(dāng)時(shí)就怕會(huì)讓吉利消化不良，現(xiàn)在來看真是如虎添翼其馏。雖然七月份才和寶騰簽最終合同凤跑，依然是懸著的劍。但是我們挺你叛复，中國(guó)吉利仔引，未來的中國(guó)車企巨無霸！
謝財(cái)主原創(chuàng)褐奥，微信公眾號(hào)：xiecaiz
