今天去醫(yī)院，頭一次做到自己開車從地庫出發(fā)到目的地再折返：從發(fā)動(dòng)澜公、一路上轉(zhuǎn)彎、跟車迹辐、變道、掉頭明吩，剎車禮讓行人、停車殷费，有始有終，我開心的不得了宗兼。可能開車對(duì)于很多人來說是一件再簡單不過的小事染苛，覺得這有啥值得激動(dòng)的。十年前我就已經(jīng)拿到了駕照茶行，可是我一直是個(gè)純本本族，開車對(duì)我來說是一件很難很難的事畔师。
有多難呢？一坐上駕駛位看锉，我的腦子就像銹掉了姿锭，任何的操作都不是下意識(shí)的伯铣，要在腦子里反應(yīng)半天才能做出來，甚至反應(yīng)了半天結(jié)論就是：我不敢腔寡、我做不到、我怕放前。我只敢在人少路寬的道路上龜速試行一段，這時(shí)候最好不要有任何人和車經(jīng)過凭语。如果后面有車過來，我本能的反應(yīng)就是剎車叽粹，停下，讓它先開過去虫几。如果前面有人過馬路，我的反應(yīng)也是剎車辆脸，停下，讓人家先走過去啡氢。開一小段路，手心后背都是汗倘是，臉緊張的都僵硬了，心跳持續(xù)加快導(dǎo)致人有點(diǎn)慌神搀崭，需要歇一會(huì)才能松弛下來。
很夸張瘤睹，是不是？ 我也覺得很夸張轰传，可是我無法控制自己的身體，就像應(yīng)激反應(yīng)一樣获茬。有時(shí)候特別懊惱倔既，為什么別人都能輕松自如的開車攘轩，甚至邊開車邊聊事叉存，我就不行度帮。我都準(zhǔn)備放棄開車了稿存，日常出行老公在就他接送我，他沒時(shí)間我就打車或者公交地鐵瓣履。
坐上駕駛座，我為什么會(huì)有那么過激的反應(yīng)袖迎？
當(dāng)方向盤在我手中的時(shí)候，腦子里就會(huì)冒出各種不好的預(yù)期：生怕前面的車突然剎車燕锥、后面的車突然追尾、旁邊的車突然變道归形，甚至只要有路口我就會(huì)怕突然有小孩或者狗跑出來。腦袋中這些想象困擾著我暇榴，讓我恐慌，極其痛苦蔼紧。
我老公則不一樣，他喜歡開車奸例，尤其是路況好他能把速度提上去的時(shí)候。我問他：“我擔(dān)心的事可能發(fā)生嗎哩至？”他說：“都有可能，但概率都比較低”菩貌。我依舊害怕“概率低也還是有發(fā)生的可能呀，哪怕我駕駛很守規(guī)則虚茶，依然有可能發(fā)生上面的狀況導(dǎo)致事故呀”戈鲁。他說：“首先這些情況發(fā)生的概率很低嘹叫；其次只要你沒違章，撞上了他們的責(zé)任呀罩扇；再退一步即使是你的責(zé)任，走保險(xiǎn)呀喂饥，要不然我們每年花錢買保險(xiǎn)干嘛≡卑铮”我弱弱的問一句：“如果出人命怎么辦±谈撸”他笑笑：“就你這速度撞傷人都不太可能”，又正色說到：“城市道路開不快硝岗，即使出事都不會(huì)是大事故的”惭龋”
他解釋的很明白，我也能聽懂贱除，可我依舊克服不了心里的障礙。
突破源于我最近看的一本書碍讯。書里提到看待自我的兩個(gè)視角：“思考性自我”和“觀察性自我”。思考性自我主要進(jìn)行思考捉兴、計(jì)劃、判斷倍啥、比較、創(chuàng)造虽缕、想象、形象化氮趋、分析伍派、記憶剩胁、做白日夢和幻想。觀察性自我并不去思考昵观，它負(fù)責(zé)專注、注意和意識(shí)索昂。思考性自我思索我們的經(jīng)驗(yàn)，觀察性自我則直接記錄我們的經(jīng)驗(yàn)。
那天看完這段后正好出去練車潮罪，我突然意識(shí)到康谆，在開車的時(shí)候嫉到，我的腦中冒出了很多的想法和意象，比如何恶，“前面那輛車如果突然往我道上轉(zhuǎn)怎么辦”，“我不小心油門當(dāng)剎車撞上前面的車怎么辦”细层，“車的某個(gè)部件突然失靈了怎么辦”，這都是我的“思考性自我”在工作疫赎。而“觀察性自我”工作的時(shí)候，并不進(jìn)行這些思考捧搞，而是觀察車輛前方，看著自己的車道介粘、紅綠燈、各種路標(biāo)姻采，偶爾觀察一下左右兩側(cè)的反光鏡。一旦我開始把注意力放到腦中那些此起彼伏的擔(dān)憂之聲上偎谁，我就無法專注觀察車輛前方的情況，開車自然會(huì)受到很大的影響巡雨，無法專注開車本身。
而那些想法和意象铐望，其實(shí)都是我頭腦中的文字和畫面，而我把他們跟已經(jīng)發(fā)生的事實(shí)混為一談正蛙，導(dǎo)致啥都沒發(fā)生，我的身體就有很多的應(yīng)激反應(yīng)乒验，譬如心跳加快、手心冒汗锻全、神經(jīng)緊張等。
我的問題是：太把心里的想法當(dāng)回事鳄厌，并深信這些事就會(huì)發(fā)生，而且這些想法讓我恐懼泪漂，身體都做出了應(yīng)激反應(yīng)。
我嘗試運(yùn)用書里提到的“解離”方法萝勤，在我開車的時(shí)候，腦袋中再次冒出任何一個(gè)之前的想法的時(shí)候纵刘，我都會(huì)在這個(gè)想法前面加上“我有一個(gè)想法荸哟，……”假哎。譬如：“我有一個(gè)想法鞍历，我會(huì)把油門當(dāng)成剎車”。這么做的時(shí)候劣砍，我意識(shí)到這只是飄過我腦海中的一串文字，我并沒有真的把油門當(dāng)成剎車，我只管把腳放在該放的位置迅腔，專心關(guān)注前面的路況和路標(biāo)就是了，讓這個(gè)想法自己飄走就好了沧烈。看似簡單的一個(gè)做法锌雀，我突然像被解放了迅诬，只要在那些妖魔鬼怪的前面加上一個(gè)“我有一個(gè)想法……”腋逆，這件事就不再緊緊纏繞我侈贷，而是變成了一件離我遠(yuǎn)去的小概率事件。
它帶來的最大益處是铐维，我能輕松開車了，肩膀不再僵硬嫁蛇，手心也干燥了露该，手腕右腳似乎都靈活了。頭腦中帶寬似乎突然有富余了解幼，手腦并用，可以同時(shí)進(jìn)行幾個(gè)操作了撵摆。
有兩個(gè)例子讓我印象深刻：兩個(gè)人一起坐云霄飛車，其中一個(gè)人嚇得魂飛魄散特铝，另一個(gè)卻興高采烈。這兩個(gè)人經(jīng)歷的是同樣的身體變化（腎上腺素增加鳄逾、血壓增高），有著同樣的身體感覺（惡心反胃雕凹、心跳加速），產(chǎn)生同樣的沖動(dòng)（大喊大叫）枚抵，但是，他們的主觀體驗(yàn)卻迥然不同汽摹，這取決于他們的頭腦說了些什么。一個(gè)人的頭腦說竖慧，“這太精彩了！”另一個(gè)的頭腦則說圾旨，“這太危險(xiǎn)了！”猜猜誰會(huì)興奮誰又會(huì)害怕砍的？同理，對(duì)一個(gè)演員來說的“舞臺(tái)恐懼癥”對(duì)另一個(gè)演員來說可能就成了“腎上腺素飆升”的體驗(yàn)廓鞠。兩位演員體驗(yàn)到的感覺相同（心跳加速、大腿發(fā)抖等）床佳，但他們的頭腦對(duì)這些感覺的解釋卻截然不同。
這像極了開車時(shí)候的我和熊先生杆麸。意識(shí)到我們開車時(shí)做了同一個(gè)操作后，身體變化可能是一樣的昔头，只是我們各自在腦袋里對(duì)這些變化的評(píng)判不一樣影兽。譬如揭斧，當(dāng)變道的時(shí)候峻堰，他會(huì)看好時(shí)機(jī)加速切入，他知道自己能做到茧妒，切進(jìn)去之后他會(huì)為自己的車技小小的得意一下。而我則會(huì)嚇得魂飛魄散桐筏，只要后面有車在行使，我是萬萬不敢切進(jìn)去的，我認(rèn)為我一定會(huì)和后面的車相撞除破，所以哪怕在他的威逼利誘下我小小的打了方向盤，但我又會(huì)下意識(shí)的去踩剎車瑰枫，這樣我永遠(yuǎn)也切不進(jìn)去，只能看著一輛輛的車從我側(cè)面飛馳而過光坝，直到?jīng)]有車了甥材，我才慢吞吞的變道進(jìn)去盯另。然后內(nèi)心一遍又一遍地念叨洲赵，你不適合開車，你不適合開車叠萍！
我今天出門的時(shí)候就下定決心，放松下來重新測評(píng)自己的技術(shù)苛谷，別人可以的我也可以，事實(shí)上我也做到了瓢湃。我敢主動(dòng)提速，不再懼怕好幾輛車跟我一起并駕齊驅(qū)了，開始覺得自己握著方向盤雾叭，踩下油門加速是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
我不再是車一多就想撒手撒腳尖叫的小慫了织狐，至少跟很多的新手司機(jī)站在同一起跑線上了。
一旦能以一種全新的眼光來看待內(nèi)心的群魔亂舞移迫，那些想法和情緒也就不再像之前那樣面目猙獰。
我意識(shí)到每個(gè)人有各自不同的“開車恐懼癥”厨埋，有的人是上臺(tái)演講邪媳，有的人是參加大型考試，有的人則是學(xué)某種東西，有的人可能是小昆蟲……
想通了這些后雨效，我有種豁然開朗的感覺迅涮，連開車我都做到了，那些沒那么讓我恐懼的小挑戰(zhàn)就更不足懼徽龟，我已經(jīng)準(zhǔn)備去一個(gè)個(gè)拿下了叮姑。那些我不喜歡但很需要的事，我不會(huì)再去逃避了据悔，我應(yīng)付得了传透！
