大四之前唐全，不曾做過火車。當時蕊玷，我以為坐過火車意味著曾有過遠行邮利。那時的我，對坐火車充滿著向往之情垃帅。
忘不了延届，第一次坐火車時南下去深圳，一個人去投奔我的朋友還有找工作挺智，說是坐火車其實是臥著去的祷愉，又緊張還有點激動窗宦。想看窗外的風景赦颇，才意識到是夜晚了二鳄，外面只有漆黑一片，伴著火車駛過鐵軌哐鐺哐鐺的聲音淺淺入眠媒怯。
返程卻因為時間緊迫票源緊張買了一張硬座订讼，那是一夜的路程，坐在靠走廊的位置扇苞，沒辦法依靠著窗欺殿，座位太硬，沒辦法做朝后躺著的姿勢鳖敷，旁邊有人包括走廊上脖苏，人基本上是僵在那的，身體小心翼翼稍微動一下都算是一種伸展了定踱，實在困的不行了棍潘，就用額頭枕著我放在腿上的背包上。那時崖媚，在心里暗自許諾亦歉，這么長的路程再也不要坐硬座了。那時也應該是第一次聽到“瓜子畅哑、花生肴楷、啤酒、水果……收下腳”的叫賣聲荠呐。
后來單位出差去河北保定赛蔫，讓我沒能實現(xiàn)對自己的這一承諾，又是一夜硬座泥张。同行四人呵恢，再加上火車上天南地北的人聊天，時間倒也過得快圾结，只是到了后半夜瑰剃，實在是乏的厲害，也還是難受筝野。
體驗過站票之后晌姚，我想我坐火車的經(jīng)驗算是完整了，第一次坐站票是和他一起歇竟，偶爾有空位也還能坐會挥唠，看著有個小姑娘站著打瞌睡的樣子實在讓人忍俊不禁。
后來焕议，武漢回家的動車終于開通宝磨，這樣坐火車也慢慢成了家常便飯，動車相對來說比較舒適寬敞些，只是覺得動車上旅客聊天的氛圍不如火車上唤锉，或是沉默或是熟識的范圍的交流世囊，不像火車上，夾雜著各種方言的聊天窿祥，不同話題的討論株憾，好不熱鬧，還有那生動有趣的火車上的特色推銷晒衩。
再一年的時間里武漢與十堰間的多次往返伴我度過了一年的異地戀嗤瞎。這一路上火車會經(jīng)過隧道，不僅是光線會變黑听系，而且耳朵會有疼的感覺贝奇。記得有一次又是過隧道的時候，一位小朋友就害怕的大聲叫靠胜，他以為天黑了掉瞳，她的媽媽趕緊捂住他的耳朵，等火車一出隧道就告訴他髓帽，你看天又亮了吧菠赚，好了吧。等一會火車又進入隧道郑藏，小朋友又是大叫衡查，他媽媽又趕緊捂住他的耳朵告訴他不要怕，等一出來又告訴他好了必盖，不用怕拌牲，就這樣反復了好幾次。
上一次歌粥，坐火車去長沙塌忽，在車上看到一個大叔長得實在太像韓磊，忍了幾次失驶，還是告訴了他土居，大叔笑笑沒說什么。中途上來了從岳陽回長沙的學生坐在我對面嬉探，聊天時長沙的口音透著一種樂觀的情緒擦耀，我喜歡上了那種上揚的語調(diào)。
火車上涩堤，有時會遇到有人主動聊天眷蜓，一般都會接著話題聊會，有時會思考要不要和旁邊的人聊會或是干脆緊閉嘴巴直到目的地胎围，有時還會想吃東西時需不需要和旁邊的人分享吁系。
周國平有一篇文章《車窗外》德召，道“列車飛馳，窗外無物常駐汽纤，風景永遠新鮮”上岗。我也喜歡看窗外的風景，任思緒蔓延冒版∫壕ィ或是疲憊逞姿，或是新奇辞嗡，偶爾小孩的哭聲，偶爾難聞的腳臭滞造，偶爾擁擠的過道续室，這一旅途，總是新鮮谒养。
