中國移動作為國內三通信運營商之一俯萌，是個體量龐大的企業(yè)果录，即使放在國際也是世界500強的企業(yè)。作為老牌的通信運營商绳瘟，中國移動其實不論從技術能力還是人才儲備上雕憔，都是非常不錯的，而且如果你畢業(yè)后能進入到移動上班都是非常讓家人自豪的事情糖声。畢竟在那個互聯(lián)網(wǎng)還不是非常普及的年代斤彼，手機是主要的通信工具。
隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來蘸泻，借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的企業(yè)市值都是在短短幾年或者十幾年時間超越了很多百年的實體企業(yè)的市值琉苇。阿里巴巴和騰訊就是其中的佼佼者，他們在社交和支付領域上的地位可謂是獨領風騷悦施。但最近中國移動公司前董事長王建宙在媒體公開采訪中就感嘆稱：如果不是中國移動的失誤并扇，社交和支付領域不會是現(xiàn)在的格局。小編認為王建宙的感嘆不是毫無根據(jù)的抡诞，與騰訊穷蛹、阿里巴巴這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比，移動確實具有很大的優(yōu)勢昼汗。因為手機的用途被不斷的擴大肴熏，想要使用手機，就必須要選擇運營商顷窒，即便微信支付寶的用戶數(shù)量再多蛙吏，也是遠遠無法比擬運營商的。
不知道大家是否還記得鞋吉，移動當初有款叫“飛信”的手機應用鸦做，當時小編的手機用的還是塞班系統(tǒng)，這款應用應該是移動社交最早的了谓着。據(jù)統(tǒng)計泼诱，時的飛信發(fā)展到巔峰時期使用人數(shù)高達5億，月活躍用戶也有1億漆魔，在那時候智能手機并未普及的時代坷檩，這個數(shù)據(jù)相當耀眼和華麗了却音。但移動還是把飛信當成一個附屬，并沒有像微信一樣獨立出來矢炼。試想下如果飛信能獨立出來繼續(xù)研究發(fā)展下去系瓢，以移動的用戶體量，可能就真沒微信啥事了句灌。
同時王建宙還說移動支付技術是他們最早提出來夷陋，但是當時一味追求技術完善，對市場的適應性胰锌，對消費者的消費習慣這方面考慮得不夠骗绕，所以一直沒有像樣的產品出來。等到后面支付寶和微信支付已經大大方便了用戶的消費習慣资昧，也把市場都牢牢占據(jù)住了酬土。
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所以說如果當初移動下狠心在移動支付上和社交上多做點功夫，可能自己就更上一個臺階了格带，社交和支付領域也能有自己的一席之地撤缴。
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