簡評：謎之爆笑，但還真是很嚴(yán)肅的科學(xué)實(shí)驗(yàn)拂共，為了測試自動駕駛的燈光指示與路人的反應(yīng)牺弄。
是的，你沒看錯(cuò)宜狐，把這個(gè)標(biāo)題再讀一遍势告，我解讀一下。福特公司把一個(gè)男人塞進(jìn)了汽車的座椅里駕駛汽車肌厨，讓路人以為這是一輛無人駕駛汽車培慌。
這是干啥呢？
福特是為了借此評估路人柑爸、其他司機(jī)對于自動駕駛的反應(yīng)，研究路人和汽車的互動性盒音。
福特旗下為自動駕駛汽車工作的人為因素技術(shù)專家 John Shutko 今天在 Medium 發(fā)文闡述了他們的努力表鳍。
「如果自動駕駛汽車?yán)餂]有駕駛員馅而，甚至在某些情況下其他座位也空空如也只有車輛本身運(yùn)行時(shí)會怎樣？福特研發(fā)自動駕駛汽車不僅僅要關(guān)注技術(shù)譬圣，我們也正在努力設(shè)計(jì)瓮恭、測試和倡導(dǎo)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，使自動駕駛汽車能夠輕松的將他們的意圖傳達(dá)厘熟⊥捅模」
這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)是福特和弗吉尼亞理工學(xué)院合作的，他們把燈光指示條放在了前擋風(fēng)玻璃頂端绳姨，來顯示這輛車正在進(jìn)行的操作登澜，比如轉(zhuǎn)彎，停車飘庄，加速等信號脑蠕。
為什么要如此精心裝扮呢？又他喵的不是萬圣節(jié)跪削。主要是因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)要有研究員全程記錄和評判谴仙，因?yàn)檫@個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是看路人的反應(yīng)，所以用不用自動駕駛沒什么關(guān)系碾盐。重點(diǎn)是讓路人相信這輛車是自動駕駛就夠了晃跺。當(dāng)然還有法律和技術(shù)原因，保證安全毫玖。
（心疼駕駛員小哥一秒哼审，然后大笑）
這輛車前擋風(fēng)玻璃上面的指示燈條可以顯示各種脈沖信號，比如在車輛啟動和停車時(shí)會快速閃爍孕豹，進(jìn)入駕駛階段就會趨于穩(wěn)定涩盾。燈條放置的位置也有講究，能夠很容易吸引路人的注意励背。
福特選擇的信號都非常簡單春霍，但都有明確的含義，這些信號不止是復(fù)制現(xiàn)有車輛的燈信號叶眉，比如轉(zhuǎn)向址儒、停車等，還填補(bǔ)了很多現(xiàn)在沒有的其他信號衅疙。例如兩條燈帶并排移動莲趣，表明汽車正在減速停下；如果是一道快速閃爍的白光饱溢，表明汽車啟動即將加速喧伞；如果白光處于常亮狀態(tài)，表明汽車處于完全無人駕駛狀態(tài)。
不管怎么說潘鲫，在人們真正理解這些燈條閃爍的含義之前翁逞，需要對這一解決方案進(jìn)行多次曝光，讓這些信號燈在公眾心目中成為像交通燈那樣根深蒂固的知識溉仑。如果這些信號燈能夠成為一種被接受的視覺語言挖函，對自動駕駛汽車融入人類社會運(yùn)行這一課題將大有裨益。
這個(gè)測試也才剛剛起步浊竟，累計(jì)了大約 1800 英里的行程怨喘，花費(fèi)了 150 個(gè)小時(shí)。其最終目標(biāo)是：繼續(xù)燈光信號的研究振定，然后與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織和 SAE 國際組織在內(nèi)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織合作必怜，成為汽車和運(yùn)輸行業(yè)的一種準(zhǔn)則。
當(dāng)然吩案，為此還有很多工作需要完成棚赔，不過，我倒首先希望徘郭，座椅能更舒服一點(diǎn)靠益。
原文：Ford disguised a man as a car seat to research self-driving
“本譯文僅供個(gè)人研習(xí)之用，謝絕任何轉(zhuǎn)載及用于任何商業(yè)用途残揉。本譯文所涉法律后果均由本人承擔(dān)胧后。本人同意簡書平臺在接獲有關(guān)著作權(quán)人的通知后，刪除文章抱环】强欤”
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