閱讀歷史系列:蘇聯(lián)BMP-1型步兵戰(zhàn)車歷史淺談

步戰(zhàn)車是陸軍伴隨坦克作戰(zhàn)的新式兵器箫踩,是隨著蘇聯(lián)大縱深理論完善的產(chǎn)物。作為第一個研制并生產(chǎn)步戰(zhàn)車的國家倾芝,蘇聯(lián)在步戰(zhàn)車技術(shù)的發(fā)展史上占據(jù)著舉足輕重的作用焚虱。今天就讓我們了解一下蘇聯(lián)最早的步戰(zhàn)車,BMP-1型步戰(zhàn)車链嘀。

蘇聯(lián)大縱深作戰(zhàn)理論中萌狂,坦克是突擊作戰(zhàn)的核心前鋒兵力,要求坦克快速突擊作戰(zhàn)中獲得持續(xù)快速機(jī)動的步坦協(xié)同怀泊,這就要求新的步兵突擊裝備能夠直接搭載步兵作戰(zhàn)茫藏,具有不弱于坦克的機(jī)動能力,而且具有全封閉的防護(hù)能力和一定的火力要求包个,普通裝甲車基本都是以運輸步兵為主刷允,裝甲防護(hù)和火力都不能滿足要求,因此蘇聯(lián)展開了這種新式裝備的研發(fā)碧囊,這便是步戰(zhàn)車树灶。


20世紀(jì)60年代初,蘇聯(lián)軍方研制新型步兵戰(zhàn)車的標(biāo)書發(fā)布后糯而,各大設(shè)計局為了爭奪大訂單紛紛拿出了自己的樣車天通,雖然戰(zhàn)車主炮2A28型73毫米低壓滑膛炮早已選定,但在車輛行走方式上卻爭執(zhí)不下熄驼,由此產(chǎn)生了輪式像寒、輪履混合、履帶三種樣式瓜贾,各有其特點诺祸,最后履帶式的765工程勝出,也就是后來的BMP-1祭芦。


BMP-1步兵戰(zhàn)車是60年代初研制筷笨,BMP-1步兵戰(zhàn)車1964年定型后批量生產(chǎn),1967年首次在紅場閱兵式上公開展出,現(xiàn)在被普遍認(rèn)為是世界上第一輛“真正的”步兵戰(zhàn)車胃夏,由于它能夠運送部隊轴或、上岸,然后能夠作為獨立裝甲戰(zhàn)斗車(AFV)而將其歸類為戰(zhàn)斗仰禀。因此照雁,BMP-1是一種革命性的設(shè)計,結(jié)合了輕型坦克和裝甲運兵車的好處——本質(zhì)上創(chuàng)造了一個新的裝甲車子類答恶。隨后饺蚊,西方也研制了類似的步兵戰(zhàn)車。

總體結(jié)構(gòu)


BMP-1與之前的裝甲步兵戰(zhàn)車不同亥宿,是因為在此之前的大多數(shù)此類車輛都設(shè)有露天客艙卸勺,使其步兵面臨各種戰(zhàn)場危險以及環(huán)境危害(即核戰(zhàn)爭的威脅)。蘇聯(lián)的設(shè)計包括一個低調(diào)的車體烫扼,帶有極傾斜的破浪板和三名車組人員(司機(jī)曙求、炮手和指揮官)的基本操作單位。發(fā)動機(jī)安裝在車體右前方映企。炮塔位于中心悟狱,車體內(nèi)可以幾乎可以看到所有角度,BMP-1裝甲車后部裝有八名步兵堰氓,步兵背里朝外乘坐弄唧,面前同樣開有射擊孔脱惰,可以使用手中輕武器協(xié)助車輛進(jìn)行防守东囚,理論上BMP-1步戰(zhàn)車前方裝甲可以抵御23毫米毫米機(jī)槍的射擊够吩,側(cè)裝甲可以抵御12.7毫米重機(jī)槍的射擊。


武器系統(tǒng)

BMP-1配備了73mm 2A28格羅姆主炮作為主要武器囤攀,發(fā)射高爆穿甲彈(HEAT)或高爆破片彈(HE-FRAG)软免。主炮安裝在車頂?shù)膱A錐形炮塔上。炮塔可以管理整個360度的射弧焚挠,射角為+33和-4膏萧。這與安裝在主炮管上的AT-3“Sagger-A”9M14薩格爾反坦克線制導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)射器相結(jié)合,使其在射程內(nèi)具有反裝甲的能力蝌衔。反坦克導(dǎo)彈主要是應(yīng)對敵方坦克的威脅榛泛。BMP-1步兵戰(zhàn)車的旋轉(zhuǎn)炮塔配置有7.62毫米卡拉什尼科夫式坦克用雙聯(lián)機(jī)槍用于輔助火炮壓制敵方步兵。


BMP-1步兵戰(zhàn)車為了進(jìn)行槍炮武器的瞄準(zhǔn)射擊和反坦克導(dǎo)彈的導(dǎo)引噩斟,還加裝了復(fù)合式無輔助照明瞄準(zhǔn)具曹锨,這種瞄準(zhǔn)具在不破壞車輛偽裝的情況下,可進(jìn)行夜間觀察和瞄準(zhǔn)剃允,由于該車只有普通光緒和機(jī)械瞄準(zhǔn)艘希,沒有裝備火控計算機(jī)和其他的諸如激光測距儀等電子輔助瞄準(zhǔn)硼身,所以該車的命中率不高,特別是不具備行進(jìn)開炮精準(zhǔn)打擊的能力


BMP-1步兵戰(zhàn)車的動力艙在駕駛員和車長右側(cè)覆享,采用6缸V型120°夾角相柴油機(jī),功率為221千瓦(300馬力)/2600r/min营袜。轉(zhuǎn)向裝置在車體前部撒顿,進(jìn)出氣百葉窗均位于車體頂部。車內(nèi)有高壓空氣系統(tǒng)用于起動發(fā)動機(jī)荚板,吹洗駕駛員和車長的潛望鏡凤壁,操縱閥門護(hù)蓋、進(jìn)氣管跪另、排塵閥的聯(lián)桿和氣村停車制動器的拉桿以及分離主離合器等拧抖。


該車的行動部分采用扭桿懸掛,主動輪在前免绿,誘導(dǎo)輪在后唧席,每側(cè)有6個負(fù)重輪和3個托帶輪。第一和第六負(fù)重輪處有液壓減振器嘲驾。在履帶上方有薄鋼板制成的護(hù)板淌哟,當(dāng)車輛在雪地行駛時可卸下。履帶為鋼質(zhì)雙銷式辽故,銷耳之間形成水戽徒仓,以便在履帶劃水推進(jìn)時增加推力。該車具有浮渡能力誊垢,在浮渡入水前應(yīng)將車首防浪板豎起掉弛,排水泵打開,并將駕駛員中間的潛望鏡換成高潛望鏡喂走。當(dāng)車輛浮渡時傳動裝置的檔位不能高于三檔殃饿,水的流速不應(yīng)大于1.2米/秒 。


有三防裝置缴啡,當(dāng)發(fā)生核爆炸時壁晒,發(fā)動機(jī)、動力艙百葉窗业栅、各艙蓋秒咐、風(fēng)扇、增壓裝置以及炮塔的電驅(qū)動裝置立即關(guān)閉碘裕,并將空氣濾清系統(tǒng)打開携取。沖擊波過后將空氣增壓裝置開啟,在超壓的情況下帮孔,將經(jīng)過濾清的空氣送往乘員艙和載員艙 雷滋。

超壓系統(tǒng)

BMP-1步兵戰(zhàn)車超壓系統(tǒng)由三防濾清裝置不撑、帶塵土分離器的增壓風(fēng)機(jī)組成,后者位于車長位置后方頂部晤斩。風(fēng)機(jī)與T-62坦克焕檬、БТР-60ПБ和БТР-50ПК裝甲人員輸送車上的相似,只是風(fēng)機(jī)的葉片數(shù)量有所增加澳泵,以便增大泵往三防濾清裝置的風(fēng)量和風(fēng)速实愚。當(dāng)所有的艙蓋關(guān)閉時,污染空氣通過炮塔后面的進(jìn)氣管進(jìn)入超壓系統(tǒng)兔辅,經(jīng)過炮塔座圈周圍的導(dǎo)管導(dǎo)入增壓風(fēng)機(jī)腊敲,通過導(dǎo)輪的旋轉(zhuǎn)作用,將塵土與空氣分離维苔。在寒冷氣候條件下碰辅,分離的空氣先進(jìn)入加溫裝置,如果需要也可先直接進(jìn)入三防濾清裝置介时,將化學(xué)戰(zhàn)劑或放射性戰(zhàn)劑和生物戰(zhàn)劑濾掉没宾,進(jìn)入加溫裝置,然后再送入乘員艙或載員艙潮尝。增壓空氣能在車內(nèi)形成超壓以防止放射性榕吼、生物或化學(xué)等戰(zhàn)劑經(jīng)過沒有密封的孔隙如射孔等進(jìn)入車內(nèi)。當(dāng)三防裝置工作時如果通風(fēng)裝置也同時開啟勉失,則超壓效果將會降低羹蚣。 為便于在能見度差和定向困難的條件下行駛,車上配有陀螺半羅盤作為導(dǎo)航裝置 乱凿。

戰(zhàn)勤組員


BMP-1步兵戰(zhàn)車包括乘員組(車長顽素、機(jī)械駕駛員、引導(dǎo)操作員)和一個摩托化步兵班的士兵徒蟆。乘員組裝備有AKM型沖鋒槍胁出、F-1型手榴彈和信號槍。BMP-1步兵戰(zhàn)車擁有完善的戰(zhàn)勤組和設(shè)備防護(hù)裝置段审,包括防常規(guī)火力兵器全蝶、防核、防化學(xué)和防生物武器的裝置寺枉,以及泅渡中車體受到損傷時的防火抑淫、防沉沒裝置,還有煙幕施放器姥闪。戰(zhàn)勤組和裝置受到車體四周的裝甲保護(hù)始苇。車內(nèi)良好的生存條件是通過空氣清潔系統(tǒng)和溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng),以及食品筐喳、飲用水和藥品儲備加以保障的 催式。


BMP-1型步戰(zhàn)車相比傳統(tǒng)運兵車確實在火力上提高了很多函喉,提高了隊野戰(zhàn)簡易工事的打擊能力。步戰(zhàn)車的實質(zhì)就是提高防護(hù)和火力的裝甲運兵車荣月,車上的步兵可以直接在車上進(jìn)行車載作戰(zhàn)管呵,總體而言在當(dāng)時BMP-1步戰(zhàn)車還是比較先進(jìn)的,喉童,我國也在80年代以改車為基數(shù)藍(lán)本進(jìn)行研制撇寞,生產(chǎn)了我國第一種步戰(zhàn)車,86式步戰(zhàn)車堂氯,這是后話,而且今天BMP-1步戰(zhàn)車牌废,出現(xiàn)了50多年還在使用咽白,表現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力。


BMP-1步戰(zhàn)車具有制造方便鸟缕,使用簡單的優(yōu)勢晶框,便于大規(guī)模戰(zhàn)爭中大批生產(chǎn),BMP-1步戰(zhàn)車配備了反坦克火箭懂从,具備了與當(dāng)時坦克進(jìn)行抗衡的能力授段,用較低成本改變了以往運兵車遇到坦克之類的目標(biāo)無法對抗又難以逃脫的尷尬局面,提高了機(jī)械化步兵的生存能力番甩,而且方便運輸機(jī)運輸和空降侵贵,因此當(dāng)時很多華約國家紛紛進(jìn)口并引進(jìn)了生產(chǎn)技術(shù),蘇聯(lián)也因此加強(qiáng)了對這些國家的政治軍事影響缘薛,來自蘇聯(lián)窍育、中國、捷克和印度生產(chǎn)的BMP-1共26,000輛宴胧。許多BMP-1用戶由蘇聯(lián)結(jié)盟國家組成漱抓。1991年蘇聯(lián)解體后,許多BMP-1被當(dāng)?shù)貛齑嫠獯妗?/p>


BMP-1步戰(zhàn)車在很多軍事行動和沖突中都可以看到恕齐,特別是在最近的俄烏沖突中也表現(xiàn)出了很多缺點乞娄,諸如防護(hù)力不足,該車沒有火控計算機(jī)和自動測距儀显歧,火控和信息化技術(shù)落后仪或,也降低了該車的打擊效率和協(xié)同能力,這些都導(dǎo)致了俄烏裝備的BMP-1步戰(zhàn)車都有大批被擊毀追迟,該車的武器系統(tǒng)也存在不足溶其,配備自動裝彈機(jī)的73毫米滑膛炮由于炮塔內(nèi)狹小空間的限制,刻意地降低了滑膛炮的膛壓和后坐力敦间,發(fā)射空心裝藥破甲彈時炮口初速僅有440米/秒瓶逃,需要通過彈尾的火箭加速束铭,才能達(dá)到700米/秒,因此命中精度受到很大影響厢绝,特別是有橫風(fēng)時幾乎無法擊中遠(yuǎn)方目標(biāo)契沫,因此該車運動中攻擊能力不足,作為雙方都大量裝備的廉價武器昔汉,該車被拿來在它并不適應(yīng)的成實戰(zhàn)中協(xié)助步兵進(jìn)行火力支援懈万,說明該車火力是夠得。


閱讀歷史靶病,學(xué)習(xí)兵器知識会通,增加自己的見識和眼界,以史為鑒娄周,先進(jìn)的技術(shù)裝備是戰(zhàn)斗力的重要組成部分涕侈,人民軍隊在新世紀(jì)還是要加大我國在裝備和技術(shù)現(xiàn)代化的投入,研究新戰(zhàn)法煤辨,增加步戰(zhàn)車對于新的威脅的應(yīng)對能力裳涛,提高我國軍隊?wèi)?zhàn)斗力。

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