感受多彩貴州
-最絢麗淳樸的自然美
五、行車篇
行車篇在許多人看來是非持３茫枯燥乏味的刊驴，不好玩；但在我，卻是最看重的一個章節(jié)捆憎。
2021年9月25日的下午舅柜，罕見的秋老虎肆虐，氣溫高達(dá)36度攻礼，我車駛進(jìn)返程最后一個高速服務(wù)區(qū)-大冶服務(wù)區(qū)业踢，距我家只有6.6公里，整理后備箱后排座上的行李礁扮，擺放整齊知举，喝水休息，以最好的狀態(tài)平安回家太伊。
我對副駕說：許多自駕游的在即將下高速時雇锡，松了一口氣終于到家了，誰知一松懈在進(jìn)高速收費(fèi)站時僚焦，因疲勞眼睛不聽使喚锰提，迎面撞上進(jìn)站石墩，釀成大禍芳悲。
我接著說：只有踩下剎車踏板立肘、將車停在自家車位熄火那一刻時，才算安全到家了名扛。
2021年9月6日上午7：30谅年，開啟了貴州自駕游的行程，至9月25日順利到家肮韧，為期20天融蹂。
此次自駕從湖北省黃石市出發(fā)，穿過鄂東南弄企，由東向西橫貫整個湖南省超燃，經(jīng)貴州銅仁進(jìn)入梵凈山景區(qū)后，繞行游山玩水大半個貴州拘领，回程途中游玩湖南鳳凰古城意乓，經(jīng)湖南南縣返程回到黃石。
全程3775公里约素，加了5次油洽瞬，計(jì)1346元，途中給車充電60元业汰，全程油電合計(jì)費(fèi)用1406元，合0.37元/公里菩颖。
安全抵達(dá)目的地样漆，是我開車唯一的準(zhǔn)則』奕颍基于這個原則放祟，我不趕路鳍怨，更不趕夜路，不疲勞駕駛跪妥，只走自己有操控把握的路鞋喇。
全程幾乎跑高速公路，中國基建狂魔眉撵，已將高速公路延伸至貴州省各個景區(qū)的邊緣侦香，非常的便捷。
貴州的國道現(xiàn)在也好走纽疟，大部分已是鋪裝路面罐韩，很多地方幾乎與高速公路并駕齊驅(qū)，但時間要比高速多一倍左右污朽。
時間就是效率散吵，這是錢無法衡量的。
作為承上啟下的一次遠(yuǎn)程自駕蟆肆，我格外看重矾睦，寧肯小心有余，也絕不放縱炎功，操控上有可圈可點(diǎn)之處枚冗，也有許多毛病依然頑固，撿些記的住的地方記錄下來亡问，加深印象官紫，不斷提升自己。
1州藕、高速
好的方面：
~始終保持跟車距離束世。
牢記老師的話：跟車距離就是保命距離。這一點(diǎn)我做的特別好床玻，無論車少毁涉，還是密集車流，我始終保持和速度相應(yīng)的跟車距離锈死，如有車插進(jìn)來贫堰，我會降速繼續(xù)和前車保持相應(yīng)距離。
~高度警覺入口出口
但逢高速出入口待牵、服務(wù)區(qū)出入口其屏，我都高度警覺，提前收油將腳放在制動踏板上觀察通過缨该，車多時偎行，提前變道至左車道，遠(yuǎn)離出入口。
~高度注重高速樞紐銜接路口蛤袒，按標(biāo)識降速熄云。
但逢臨近高速換路樞紐、出入口等區(qū)域時妙真，我會降速關(guān)閉音響缴允，豎起耳朵聽導(dǎo)航播報(bào)，瞪大眼睛看前方標(biāo)識珍德，副駕也高度警覺提示我练般。來去無一處走錯。
~嚴(yán)防被追尾
高速開車時菱阵，我會像兔子一樣機(jī)警踢俄，我隨時評估，我車前后左右有對我威脅的車晴及，我會不間斷地掃左右后視鏡都办、瞟內(nèi)后視鏡，隨時處置虑稼，始終將自己置于相對安全的車位琳钉，但凡降速前，我會瞟內(nèi)后視鏡蛛倦，絕不讓后車追尾歌懒。
~超大貨前燈語
這趟高速行程下來，超大貨無數(shù)溯壶，經(jīng)常是超了一輛又一輛及皂，連續(xù)超大貨。我基本保持了超大貨前且改，燈語溝通验烧，打左轉(zhuǎn)向燈，我不管人家怎么做又跛，但我一直堅(jiān)持碍拆，一路下來從未發(fā)生險(xiǎn)情。憑直覺有些大貨正準(zhǔn)備超前大貨時慨蓝，肯定看見了我左轉(zhuǎn)向燈并快速接近感混，便放棄超車讓我先超他。
~跟車舒服
回程后期發(fā)現(xiàn)礼烈，如果跟在一輛自己認(rèn)可車速的前車后面弧满，保持車距長久跟著，真的很舒服此熬，極大的緩解了緊張感谱秽，很輕松洽蛀。
~穿越隧道開燈翻鏡
自駕恩施大峽谷時，副駕數(shù)了穿越66個隧道疟赊。此次貴州行穿越無數(shù)隧道，進(jìn)隧道峡碉，出隧道近哟；出隧道，進(jìn)隧道鲫寄；穿越隧道群吉执，長隧道短隧道，已數(shù)不過來地来，穿麻木了戳玫。好處是基本適應(yīng)了隧道環(huán)境。每穿一個隧道必做2個動作未斑，打開近光燈翻開墨鏡咕宿。
貴州隧道最漂亮，燈光相對亮一些且布局美觀蜡秽，也算一景府阀。
羅列起來可能還有一些，就不多啰嗦了芽突，免得生厭试浙。
不好的方面：
貴州行高速公路跑下來，一些毛病現(xiàn)在依然能回憶起來寞蚌，一些當(dāng)時就讓副駕記在手機(jī)上了田巴。記錄下來告戒自己必須得改。
~急躁情緒
貴州山多路彎挟秤，限速100公里/小時壹哺，合情合理；湖南許多路段煞聪，地勢平坦道路筆直斗躏，陽光照耀，也限速時速100公里昔脯，不免產(chǎn)生厭煩心理啄糙，體現(xiàn)在操控上受情緒支配，不由自主的提速云稚，多次不知不覺的上到了時速140多隧饼，140多不可怕，可怕的是由煩躁導(dǎo)致的静陈。必須約束自己燕雁，最高不能突破120公里诞丽。
~不夠質(zhì)感
嫌棄前面一些車慢，左穿右超拐格，貌似開的好僧免，實(shí)則毛躁，不夠穩(wěn)健捏浊，缺乏行車質(zhì)感懂衩，恰到好處。還沒到“車技練成快而穩(wěn)”的境界金踪，繼續(xù)積淀浊洞，不做超出掌控范圍的事，功到自然成胡岔。
~確沒看見
在紅楓湖高速出口進(jìn)收費(fèi)站時法希，一小黃貨車從我左邊道快速斜插而過，嚇我一跳，我直走，如沒減速就撞上了庸队。第一次遇這種情況德撬，屬觀察不到位，今后要扭頭掃一下左道。
應(yīng)該還有許多，確實(shí)想不起來了，暫且放過吧
2饼丘、國道省道縣道……等
也走了一些國道、省道辽话、縣道肄鸽、鄉(xiāng)道，總體還是在車技掌握范圍油啤，雖談不上行云流水典徘，卻也順暢。國道省道縣道等路上跑的路程和時間不多益咬，但出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)卻大于高速逮诲。
盤了四個地方的山路
①鎮(zhèn)遠(yuǎn)古鎮(zhèn)
古鎮(zhèn)景區(qū)西門一家賓館評分高、安靜幽告，還可以給我車充電梅鹦，但需繞城從西邊經(jīng)青龍橋進(jìn)鎮(zhèn)。我當(dāng)即同意了冗锁。
從梵凈山一路過來進(jìn)入鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城齐唆，走著走著，路越來越窄冻河，變成雙向雙車道了箍邮，很長一段路看不到車茉帅，我納悶走錯了，讓副駕用手機(jī)按對方發(fā)的定位導(dǎo)航一下锭弊，沒錯啊堪澎。好吧，繼續(xù)走廷蓉，變成盤山路了全封，上上下下走了許多回頭彎，會車時雙方默契互讓桃犬，我高度警覺但不緊張，處于興奮狀態(tài)行楞，尚在自己車技撐控范圍攒暇，不知開了多長時間到達(dá)西門青龍橋上。對車技有提升子房，事后回想蠻好形用。
②紅楓湖大橋到鴨池河大橋
研究貴州地圖時，紅楓湖到鴨池河有2條路证杭，一條普通公路直達(dá)無費(fèi)用（50公里左右）田度，一條高速公路要繞一圈，時間長十幾分鐘解愤。反復(fù)斟酌后決定走普通公路镇饺。
這條普通公路應(yīng)該是省道、縣道送讲、鄉(xiāng)道奸笤、村道等融合在一起的雜路。進(jìn)入時尚好哼鬓，越走路況越復(fù)雜监右，非鋪裝路面了，“屋漏偏逢連夜雨”异希，走著下起雨來了健盒，路越來越窄越來越爛，還有盤山路称簿，我是屬于那種路況越復(fù)雜卻越興奮的人扣癣，調(diào)集全身神經(jīng)進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，一級警覺予跌，窄路超車搏色、會車、讓車券册，接二連三的過水坑路等频轿。
途中遇二次險(xiǎn)情：
-遭遇小牛垂涯。狹窄爛路上坡時，前方一小牛羔極為緩慢地走在路中右側(cè)航邢，我欲緩慢從小牛前方左側(cè)駛過耕赘，誰知小牛加快向前走動，我緊急剎車停在距小牛1米左右位置上膳殷，小牛未受任何驚嚇不緊不慢地穿過馬路操骡，估計(jì)已練出來了。我驚魂未定赚窃，緩了一口氣册招，自己判斷有誤，要么停車等待小牛過后再走勒极；要么緩慢從右側(cè)小牛屁股后面走是掰，下次有經(jīng)驗(yàn)了。
-搶過路口辱匿。感覺走了很長時間键痛，穿過一段又一段的爛路，終于到了一個丅型路口匾七，當(dāng)時絮短，我后車還在從左邊擠上來，左邊路口許多車擁在路口昨忆，右邊車停在路口等燈丁频，情形非常混亂扔嵌，我強(qiáng)烈的感覺到很不安全限府，決定也就在幾秒鐘內(nèi)，我毫不猶豫當(dāng)機(jī)立斷進(jìn)入路口痢缎，左轉(zhuǎn)大彎進(jìn)入右邊車道胁勺，瞬間，我擺脫了險(xiǎn)境独旷，頓時安全了署穗。副駕說，可能撞了紅燈嵌洼；我說案疲，在所不惜，即使扣分罰款我也認(rèn)了麻养。至今未收到信息褐啡。
③鴨池河山路
從鴨池河下高速去看大橋時，走了一段盤山縣道鳖昌，瀝青鋪裝道路备畦，雙向雙車道低飒，路窄但好走。盤了許多的回頭盤懂盐，遇見過彎不減速兩車相撞事故現(xiàn)場褥赊，我加大警覺性放慢車速，盤了一彎又彎莉恼，安全往返無瑕疵拌喉。
④矮寨網(wǎng)紅盤山路
瀝青鋪裝路，全程感覺不大俐银，沒什么寫點(diǎn)尿背。
3、具體毛病
①9月15日早上捶惜，在去興義市的雙向雙車道上残家，前面電動車，三輪車龜速售躁，跟了一段，內(nèi)心急躁有些不耐煩了茴晋，加速借道超越陪捷，對向道前方已有車過來。應(yīng)該耐住性子在跟一段為好诺擅。
②9月23日早上市袖，在出鳳凰古城時，我從支路左拐進(jìn)主路搶行了烁涌，造成主路車剎車減速了苍碟，存在打蠻現(xiàn)象，沒吃到虧撮执，真的要改微峰。
應(yīng)該還有一些，沒能記錄下來抒钱。
4蜓肆、車輛情況
我是2021年6月9日提的車，插電混動車宋plusdmi谋币。此次貴州行仗扬，載著我們安全平穩(wěn)順利往返，沒有一絲掉鏈子的情況蕾额。
-座位舒服
車輛駕乘設(shè)計(jì)科學(xué)早芭，腿托和腰部支撐恰到好處，貼合緊實(shí)诅蝶，我有腰椎盤突出癥退个，行前備好了護(hù)腰帶募壕，但一路上一次沒帶過。20天開下來帜乞，我和副駕頸司抱、肩、腰沒有任何不適的感覺黎烈。
-動力充沛
由電動加持习柠，動力相當(dāng)于高功率2.0T版本，爬坡照棋、提速资溃、高速上再提速動力響應(yīng)迅捷，平順而有力烈炭。
-充電方便
貴州行10個住宿點(diǎn)溶锭，除千戶苗寨、鳳凰古城符隙、石阡小鎮(zhèn)3處車無法停進(jìn)賓館不能充電外趴捅，其他7個住宿賓館均提供了空調(diào)插座，順利充電霹疫，貴州4個賓館均免費(fèi)提供充電拱绑，湖南3個賓館按電量收費(fèi)。
沒能充電時丽蝎，我采取了2個辦法猎拨，其一、原地啟動發(fā)動機(jī)用油充電至50%電量屠阻；其二红省、強(qiáng)制保電，上高速時国觉，由反沖電和發(fā)動機(jī)充電吧恃，電量反沖至42%，二種辦法都可以解決用電需求蛉加。
所有在高速上的中餐蚜枢，均是用車外放電蒸煮的，220伏放電非常方便针饥，用電量也不大厂抽。
車輛不足的地方：
-后備箱小了一點(diǎn)；
-后視窗玻璃小了丁眼，且為隱秘性玻璃筷凤，影響后視鏡觀察；
貴州20天自駕行，我們有了一些突破藐守，除了品嘗當(dāng)?shù)孛朗惩馀捕突旧隙际亲约鹤觯坏形磭L試在車?yán)锼X卢厂，或許有一天勇敢地去體驗(yàn)一下乾蓬，可能會適應(yīng)也未可知。
