白駒過(guò)隙，2017過(guò)了一半有多低缩，年初定下了一年的目標(biāo)藍(lán)圖嘉冒，誰(shuí)知道計(jì)劃永遠(yuǎn)沒(méi)有變化來(lái)得快，目標(biāo)在現(xiàn)實(shí)的不可控性面前被摧殘得體無(wú)完膚咆繁，但又得到了一些意料之外的東西讳推，換言之，有得有失么介，不過(guò)不失娜遵。
數(shù)年前的這個(gè)時(shí)候，我還是孑然一身的孤家寡人壤短，閑時(shí)就一個(gè)人一個(gè)菠蘿包一瓶牛奶捧著數(shù)本小說(shuō)集就能安靜地在圖書(shū)館呆上一整天设拟，或者三五知己在綠茵場(chǎng)上揮灑汗水，暢享青春的青澀與純真久脯。直到遇上某些人纳胧，便耗費(fèi)了大量的時(shí)間與精力去維持發(fā)展關(guān)系，接打電話帘撰，qq,(那時(shí)還沒(méi)有微信）跑慕，約會(huì)，以至私人業(yè)余時(shí)間所剩無(wú)幾，甜蜜時(shí)光中夾雜了絲絲爭(zhēng)吵沖突與撩撥核行，即便如此牢硅，我仍然珍視那時(shí)候的每分每秒，因?yàn)榍啻簹q月彌足珍貴芝雪，哪怕不是每個(gè)人都適合彼此减余。
在我一生最痛不欲生的時(shí)光，遇上了她惩系，像黑夜里的一抹光位岔，于是重新站了起來(lái)。戀愛(ài)是盲目的堡牡，還是幼稚的抒抬，在彼此面前，秒變小孩晤柄，原來(lái)最傻最天真的事情擦剑，就是戀愛(ài)。還印證了一件事情：最終和你一起的可免，永遠(yuǎn)是最愛(ài)你的人抓于，而不是你最愛(ài)的人。
另一方面浇借，工作問(wèn)題捉撮。這十年總的處在不斷地?fù)Q崗的狀態(tài)下，一邊在努力應(yīng)付來(lái)自工作本身與外部生活的壓力妇垢，一邊處于自我反省檢討與質(zhì)疑去留的交替進(jìn)行時(shí)巾遭。畢業(yè)后的一段磨合期之后，我誤打誤撞進(jìn)入了中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展有限公司闯估，這是一間傳統(tǒng)的國(guó)企灼舍，也是一間上市公司，處于轉(zhuǎn)型期涨薪，而我正好在她急需吸收新鮮血液時(shí)骑素，成為了她的一份子。和傳統(tǒng)國(guó)企一樣刚夺，有老一套的人事制度献丑，辦公室有報(bào)關(guān)經(jīng)理一員與報(bào)關(guān)報(bào)檢員數(shù)名，深港運(yùn)輸部經(jīng)理一名與內(nèi)勤外勤各數(shù)名侠姑。我的職位介于內(nèi)勤與外勤之間创橄，負(fù)責(zé)深港車輛的無(wú)縫清關(guān)事宜，但實(shí)際執(zhí)行起來(lái)莽红，發(fā)現(xiàn)事情并無(wú)原來(lái)想的那么多妥畏，所以調(diào)配到外勤邦邦，一年之后，如愿升上辦公室做內(nèi)勤醉蚁，負(fù)責(zé)制作深港車輛通關(guān)時(shí)用到的一整套文件燃辖，以及配合報(bào)關(guān)員報(bào)檢員做進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)工作。兩年之后馍管，中介合同到期郭赐，我離開(kāi)了中外運(yùn)。在這里确沸，我除了學(xué)到了物流工作技能外，更重要是學(xué)到了與上司溝通交流的實(shí)際技巧俘陷，這些都為我日后的物流工作注加了重重的籌碼罗捎。
朋友說(shuō)，國(guó)企多好啊拉盾，你想辦法安排點(diǎn)人事再進(jìn)去看行不行桨菜。我說(shuō)，上天安排的一定是最好的捉偏，我們要適應(yīng)它倒得。在一個(gè)地方吃一輩子的飯不是最厲害的，厲害的是無(wú)論在哪一個(gè)地方都有飯吃夭禽。這才是飯碗的真正定義霞掺。
于是，我去到了國(guó)貿(mào)附近的一家貨代上班讹躯。這是一家意大利與香港合資的外資企業(yè)菩彬，主打中南美航線，我所屬的空運(yùn)操作部屬于新成立不久的部門(mén)潮梯，有空運(yùn)主管一名與空運(yùn)操作員五名骗灶，航線方面，巴西單占了七成以上秉馏，眾所周知耙旦，巴西航線對(duì)單證要求極其嚴(yán)格，要求單單一致萝究，單證一致免都，說(shuō)一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)都不允許出錯(cuò)一點(diǎn)也不夸張，而且途經(jīng)美國(guó)邁阿密糊肤，被扣貨是分分鐘的事琴昆，這份工作不僅增強(qiáng)了我對(duì)細(xì)節(jié)的把握程度，還大大均衡了我的耐性與眼疾手快馆揉，因?yàn)榭者\(yùn)需要快业舍，但更需要細(xì)心。另外，與工廠與同行交流舷暮，也需要充分的耐性與忍耐力态罪，不單是工廠對(duì)物流知識(shí)的不足，還有對(duì)我們工作流程的不理解下面，一字記之曰:忍复颈。
話又說(shuō)回來(lái)，只要一道坎跨過(guò)了沥割，還是相當(dāng)有成就感的耗啦，有時(shí)候睡著了還會(huì)笑出來(lái)，這或許就是所謂寓工作于娛樂(lè)了吧机杜？做一行愛(ài)一行帜讲，不是嗎？
然后椒拗，在家里順利拿到了駕照似将，繼而又回到了熟悉的深圳。但卻發(fā)現(xiàn)貨代中cif與fob,exw條款間蚀苛，操作起來(lái)也大有不同在验。在開(kāi)羅物流，有一段盡管短暫但卻快樂(lè)的經(jīng)歷堵未，說(shuō)到快樂(lè)腋舌，不但是在這里，我學(xué)到了指定貨與海運(yùn)LCL的操作技能兴溜，更重要的是交到了幾個(gè)很交心的伙伴侦厚。在日復(fù)一日的加班中，這幾個(gè)伙伴互相扶持拙徽，互相勉勵(lì)刨沦，讓我感到有種神奇的力量在縈繞在周圍，深感過(guò)程遠(yuǎn)比結(jié)果重要膘怕。我感謝這份工作過(guò)程中的焦慮想诅，感謝那段日子的輾轉(zhuǎn)反側(cè)與徹夜難眠，與內(nèi)心的支撐力岛心，還有你們来破，真心待彼此的伙伴。
直到現(xiàn)在忘古，我仍然投身物流業(yè)徘禁，談不上有很很多職場(chǎng)技能，但也算熟悉行業(yè)運(yùn)作髓堪。除此之外送朱，我希望能多拓展自己的業(yè)務(wù)娘荡，無(wú)論是來(lái)自朋友還是其他人的業(yè)務(wù)，還有家里的林業(yè)驶沼，方方面面炮沐，人，總要不斷去嘗試回怜，摸著石頭過(guò)河大年，才有機(jī)會(huì)到達(dá)成功的彼岸。
電影玉雾，讓我體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)中體驗(yàn)不到的;旅游翔试，讓我體驗(yàn)比現(xiàn)實(shí)更好的;運(yùn)動(dòng)，讓我有更好的體魄去體驗(yàn)這些复旬；閱讀遏餐，讓我的大腦更容易接納新知識(shí)。此刻赢底，我堅(jiān)定目標(biāo)，相信上天的安排一定是最好的柏蘑，我接納并享受這一切安排幸冻。愿一切安好！
