我司在協(xié)議簽訂后5月份就積極準(zhǔn)備明湖快艇運營項目服傍，耗費大量人力物力考察、選址雷猪、船舶準(zhǔn)備，同時工作人員與管委會積極溝通各項審批手續(xù)問題窄潭。
一春宣、船舶運營手續(xù)問題
我司前期多次和管委會職能部門溝通船舶運營是否需要其他手續(xù)，是否有專門的監(jiān)管部門嫉你，得到確切答復(fù)沒有問題可以隨時運營后月帝，我司于9月份正式提交碼頭建設(shè)申請，批準(zhǔn)進場后開始建設(shè)碼頭同時從外地調(diào)運快艇至營口幽污，同步開始宣傳擬在十一期間試運營嚷辅。但實際情況是原告知我們海事局、執(zhí)法局距误、交通局都不管簸搞，直到9月份我們碼頭開始建設(shè)快艇項目馬上運營前才告之需要航運處出手續(xù)，造成我們倉卒之間來不及順完所有手續(xù)准潭，中間涉及二地海事局趁俊、交管局，使本應(yīng)合理合法的經(jīng)營項目受限（后附運營所需資料手續(xù)）
船舶運營所需手續(xù)：
1.建立水上旅游公司：
（1）需配備2人以上的船舶運輸專業(yè)的管理人員刑然，如船長寺擂，且必須持證上崗，船長證要和船舶一致
（2）要有相應(yīng)的水上管理體系，建立制度
（3）要有有效船舶：經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗合格的船舶
（4）要有場地
（5）要有船員：船員需持證上崗（船員證由海事局頒發(fā)）
（6）船舶需手續(xù)齊全：海事局辦理船舶所有權(quán)證書怔软、國籍證書
? ? 交通運輸管理處辦理船檢證書垦细、運營證
2.水上運營資格證書：在交通運輸管理處辦理
3.外地船舶需辦理轉(zhuǎn)籍，不同大小的船挡逼，管理模式不同括改，要根據(jù)遼寧省水上運輸管理規(guī)定
二、明湖湖面安全投資合同問題
合同條款明顯有失公平家坎，其中一條不得在明湖里從事養(yǎng)殖經(jīng)營活動嘱能，實際明湖目前情況是一直有人承包養(yǎng)殖，在明湖全水域撒網(wǎng)下地籠捕撈乘盖。
三焰檩、非法捕撈、強行封堵運營湖面問題
我司在2018年8月即發(fā)現(xiàn)明湖內(nèi)有非法漁船私自下網(wǎng)捕魚订框，我方工作人員馬上與管委會聯(lián)系析苫，對方答復(fù)湖面從未另承包給私人捕撈作業(yè)，讓我們等待調(diào)查結(jié)果穿扳。且在我司取得規(guī)劃手續(xù)投資興建碼頭后衩侥，在明湖里運營快艇時，不聽我司安保公司人員 勸阻矛物，公然在明湖二湖內(nèi)S型下網(wǎng)茫死，將我司運營航線全部封堵。
鑒于以上多種原因履羞，造成我們項目無法推進峦萎，被迫停止運營！
2018年9月16日民生路橋下捕撈作業(yè)船
非法捕撈人員正在準(zhǔn)備出船
2018.9.16日拍攝忆首，取貨車輛
2018.10.1日拍攝爱榔，在我司碼頭正式開始運營日非法捕撈船只還是公然在湖里撒網(wǎng)，我方人員去勸阻時船上人員說他們沒有接到通知撤走糙及，說還有二三天就撤了详幽，
2018.10.7日，在停息了幾日后浸锨，非法捕撈船不顧我方運營快艇還在湖面帶游客游覽觀光唇聘，強行在整個明湖湖面S型下網(wǎng)，完全不理我方工作人員的勸阻柱搜，給我方工作快艇帶來極大安全隱患同時危及游客生命安全迟郎！鑒于此，我方緊急叫痛险海快艇項目宪肖，碼頭被迫關(guān)閉炒嘲，停止運營。
非法捕撈船同時造成湖里水質(zhì)污染匈庭。
非法捕撈船只撒網(wǎng)示意圖，全湖覆蓋
非法捕撈情況外浑劳，同時岸邊大規(guī)模掛網(wǎng)阱持、撒網(wǎng)、垂釣也是屢禁不止魔熏。
