文|孟永輝

資本導(dǎo)演的共享單車新浪潮正在如火如荼地上演，對于很多人來講這個由共享經(jīng)濟(jì)范疇下衍生的物種并不具有太多新意。資本之所以對共享單車如此青睞絮缅，真正關(guān)注的并不是共享單車本身怎燥。正如我們看待一個事物并不能簡單地停留在表面上一樣，資本之所以不斷布局共享單車市場堤魁，必然有其深層原因喂链。

正如很多人會將共享單車的火熱與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算妥泉、智能科技等下一個互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口聯(lián)系在一起一樣椭微，很多人其實(shí)并沒有注意到一個事實(shí)：共享單車想要與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算盲链、智能科技產(chǎn)生聯(lián)系必須要借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蝇率，而移動互聯(lián)網(wǎng)的真正提供者恰恰是以中國移動、中國電信和中國聯(lián)通為代表的移動通信公司匈仗。

試想一下瓢剿，如果沒有了這些老牌通信公司提供的網(wǎng)絡(luò)支持，共享單車的大數(shù)據(jù)悠轩、云計(jì)算间狂、智能科技就缺少了成長的土壤。所以火架，從這個層面上來講鉴象，這些老牌通信公司對于共享單車以及所有的移動互聯(lián)網(wǎng)事物具有非常重要的支撐作用。今天何鸡，我們就以共享單車為切入點(diǎn)纺弊，探討一下共享單車與以中國移動、中國電信骡男、中國聯(lián)通為代表的移動通信公司的關(guān)系淆游。

移動互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

移動互聯(lián)網(wǎng)從上半場進(jìn)入下半場的趨勢已經(jīng)不可避免。隨著用戶消費(fèi)升級的提升隔盛，如何借助新的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境讓存量用戶獲得新的體驗(yàn)犹菱，成為決勝移動互聯(lián)網(wǎng)下半場的關(guān)鍵。作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的提供商吮炕，以中國移動腊脱、中國電信、中國聯(lián)通為代表的移動通信公司的發(fā)展則最終決定了移動互聯(lián)網(wǎng)下的產(chǎn)品到底在何種環(huán)境下為用戶提供服務(wù)龙亲。因此陕凹，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展時代的來臨悍抑，通信運(yùn)營商們同樣面臨著新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

移動互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展為通信運(yùn)營商們提供了新的發(fā)展機(jī)遇杜耙。當(dāng)前搜骡，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)從傳統(tǒng)的PC時代進(jìn)入到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，人們使用網(wǎng)絡(luò)的形式也從電腦端轉(zhuǎn)向了手機(jī)端泥技。在這樣一種市場環(huán)境中浆兰，通信運(yùn)營商們可以借助提供網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢獲得海量的用戶，只要一個用戶使用移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品珊豹，那么它就是這些通信運(yùn)營商的用戶簸呈。用戶增量的不斷提升為通信運(yùn)營商們的發(fā)展提供了源源不斷的流量優(yōu)勢，同樣讓通信運(yùn)營商在這一波用戶遷移的浪潮中獲得了不菲的流量紅利店茶。

除了用戶遷移帶來的流量紅利之外蜕便，通信運(yùn)營商們也從傳統(tǒng)的語音時代進(jìn)入到了以移動消費(fèi)為主的流量時代。作為移動網(wǎng)絡(luò)的提供商贩幻，通信運(yùn)營商們的贏利點(diǎn)同樣從傳統(tǒng)的語音時代轉(zhuǎn)移到了流量端轿腺。移動網(wǎng)絡(luò)需求的增加為通信運(yùn)營商找到了新的利潤增長點(diǎn)，而網(wǎng)絡(luò)使用的實(shí)時丛楚、全天候以及商家對于網(wǎng)絡(luò)的依賴和推廣則讓通信運(yùn)營商們能夠?qū)崿F(xiàn)利潤的實(shí)時族壳、全天候的增加。

此外趣些，移動互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展時代的到來仿荆，還讓通信運(yùn)營商們開始對原有的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整和梳理，為其在新環(huán)境下找到新的發(fā)展機(jī)會提供了絕佳良機(jī)坏平。傳統(tǒng)模式下拢操，通信運(yùn)營商的業(yè)務(wù)比較單一，可能僅僅提供語音服務(wù)即可舶替，而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來令境，通信運(yùn)營商可以借助建構(gòu)起來的移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)更大范圍的發(fā)展，音樂顾瞪、視頻舔庶、游戲、圖片陈醒、閱讀等能夠與移動互聯(lián)網(wǎng)相互聯(lián)系的業(yè)務(wù)都成為通信運(yùn)營商的全新業(yè)務(wù)范圍惕橙。

移動互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展在為通信運(yùn)營商提供發(fā)展機(jī)遇的同時，同樣對它們的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)孵延。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)吕漂，原有的以3G亲配、4G為代表移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)無法適應(yīng)這些產(chǎn)品的需要尘应，只要不斷更新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)才能不斷滿足人們網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)升級的需求惶凝。從根本上說，通信運(yùn)營商只有不斷從供給側(cè)進(jìn)行改革犬钢，不斷優(yōu)化原有的移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)苍鲜，才能真正滿足用戶消費(fèi)升級的需要。

在原有的3G玷犹、4G技術(shù)無法滿足人們消費(fèi)需求的情況下混滔，通信運(yùn)營商們只有不斷借助新出現(xiàn)的智能傳輸技術(shù)、智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)歹颓，將原有的網(wǎng)絡(luò)加入更多新的元素坯屿，才能讓新的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品能夠順暢運(yùn)營，用戶體驗(yàn)才能更佳巍扛，用戶消費(fèi)升級的需求才能最終實(shí)現(xiàn)领跛。

除了移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展之外，通信運(yùn)營商基于移動互聯(lián)網(wǎng)衍生而來的新業(yè)務(wù)同樣面臨著來自外部互聯(lián)網(wǎng)公司的挑戰(zhàn)撤奸。以移動閱讀為例吠昭，通信運(yùn)營商能夠借助用戶和流量優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)閱讀業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而隨著外部互聯(lián)網(wǎng)公司不斷增加在移動閱讀上的投入胧瓜，特別是以騰訊矢棚、起點(diǎn)、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司的加入府喳，讓原本通信運(yùn)營商能夠借助流量優(yōu)勢輕松實(shí)現(xiàn)贏利的業(yè)務(wù)模塊蒲肋，變成了一個競爭異常激烈的紅海。

在新的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中劫拢，通信運(yùn)營商們想要獲得的新的發(fā)展必須參與到市場競爭當(dāng)中肉津，在流量優(yōu)勢逐漸減弱的前提下，只有通過平起平坐的市場競爭獲得新的發(fā)展舱沧。這對于并不擅長互聯(lián)網(wǎng)打法的傳統(tǒng)通信運(yùn)營商來講不能不說是一個挑戰(zhàn)妹沙。是按照當(dāng)下較為時興的移動互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營模式與已經(jīng)深諳競爭之道的互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司展開競爭，還是另辟蹊徑殺出一條血路熟吏，找到一條有別于現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)模式的全新發(fā)展路徑距糖，無論從哪個方面來講，對于通信運(yùn)營商們都是一種挑戰(zhàn)牵寺。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到下半場悍引，通信運(yùn)營商們在享受著其帶來的發(fā)展機(jī)遇的同時，同樣為其發(fā)展發(fā)出了挑戰(zhàn)帽氓。通信運(yùn)營商在借助新技術(shù)不斷優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的同時趣斤，同樣要面臨著來自外部市場的競爭和挑戰(zhàn)。不可否認(rèn)的是黎休，移動互聯(lián)網(wǎng)下半場同樣蘊(yùn)藏著很多機(jī)遇浓领，當(dāng)火熱的共享單車與通信運(yùn)營商相遇或許能夠?yàn)槠浣鉀Q當(dāng)下的發(fā)展困境提供思考空間玉凯。

通信運(yùn)營商未來發(fā)展的共享單車邏輯

不可否認(rèn)，共享單車是移動互聯(lián)網(wǎng)下半場联贩，特別是資本寒冬來臨之后一個非陈停火熱的領(lǐng)域。對于共享單車為何在這樣一個資本寒冬下依然如此火熱泪幌，此前已經(jīng)有過很多論述盲厌。我們在這里并不做過多介紹，今天我們單單從共享單車的角度探討一下祸泪，以共享單車為代表的新型的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品如何與通信運(yùn)營商互相借鑒吗浩，獲得更好地發(fā)展。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)亟待完善没隘，智能移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不可避免拓萌。作為移動互聯(lián)網(wǎng)下半場的產(chǎn)物，共享單車的出現(xiàn)已經(jīng)為通信運(yùn)營商提出了新的要求升略。由于共享單車代表的是一種新的生活方式微王，共享單車的使用者通常會去到的地方又是一些現(xiàn)有的公共交通網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋到的地區(qū)，這些地區(qū)同樣是移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋抑或是移動網(wǎng)絡(luò)信號并不太好的地方品嚣，如果依然按照現(xiàn)有的移動互聯(lián)網(wǎng)條件為新生的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品提供服務(wù)炕倘，顯然已經(jīng)無法滿足這些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需求。

現(xiàn)有的移動網(wǎng)絡(luò)亟待完善成為制約新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)展的關(guān)鍵翰撑，同樣成為影響用戶消費(fèi)升級體驗(yàn)的關(guān)鍵罩旋，通信運(yùn)營商只有不斷滿足新的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需求，才能從供給側(cè)給用戶帶來本質(zhì)性的消費(fèi)體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變眶诈。原有的以3G涨醋、4G，甚至5G為代表的移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)無法適應(yīng)這些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需要逝撬，只有借助智能科技浴骂，不斷增加智能科技在移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當(dāng)中的應(yīng)用才能優(yōu)化新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的生存環(huán)境，從而為用戶帶來新的體驗(yàn)宪潮。

這些智能科技包括智能傳輸技術(shù)溯警、智能云計(jì)算技術(shù)、智能信號處理技術(shù)等諸多方面狡相，通信運(yùn)營商如果單單依靠現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)梯轻，甚至領(lǐng)先五年到十年的技術(shù)顯然已經(jīng)無法滿足移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需要。從傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)向智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)邁進(jìn)的趨勢無法避免尽棕，借助新的技術(shù)通信運(yùn)營商不僅能夠推動新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的發(fā)展喳挑，而且能夠留出存量用戶，在新的技術(shù)環(huán)境中，同樣為自己發(fā)展找到新的增長點(diǎn)伊诵。

新產(chǎn)品帶來機(jī)會媚朦，通信運(yùn)營商們同樣能獲得新發(fā)展機(jī)會。以共享單車為代表的移動互聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品在給通信運(yùn)營商提出新的要求的同時日戈，同樣為通信運(yùn)營商的發(fā)展提供了新的發(fā)展機(jī)會。大數(shù)據(jù)便是未來一段時間內(nèi)通信運(yùn)營商們能夠深度挖掘的一方沃土孙乖。

傳統(tǒng)的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品可能僅僅只是通過人們的交易行為浙炼、閱讀行為等動作來進(jìn)行用戶畫像，隨著新的產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)唯袄，這些淺層的數(shù)據(jù)已經(jīng)不足以勾畫或描繪用戶的基本畫像弯屈。進(jìn)入到大數(shù)據(jù)時代之后，我們能夠借助新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品找到更加精準(zhǔn)實(shí)用的數(shù)據(jù)恋拷，通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算和整理资厉，能夠找到新的增長爆點(diǎn)。

通信運(yùn)營們能夠通過為新產(chǎn)品提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)獲得使用這些產(chǎn)品的用戶的數(shù)據(jù)蔬顾，相對于這些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品具有強(qiáng)烈的行業(yè)和地域限制之外宴偿，通信運(yùn)營商們獲得的數(shù)據(jù)跳出了行業(yè)和地域的限制，收集到的數(shù)據(jù)更加海量诀豁，更加優(yōu)質(zhì)窄刘。

通信運(yùn)營商的這種跳出了行業(yè)、地域舷胜、人群的數(shù)據(jù)才能被稱作真正意義上的大數(shù)據(jù)娩践，借助這樣的大數(shù)據(jù)，再通過云計(jì)算烹骨、智能處理等技術(shù)翻伺，將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行更加深度的處理，對于這些數(shù)據(jù)的收集沮焕、處理和利用無疑能夠?yàn)橥ㄐ胚\(yùn)營商技術(shù)在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的應(yīng)用提供更大的思考空間吨岭。

通信運(yùn)營商能夠從新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品當(dāng)中找到新的發(fā)展機(jī)會，從而獲得新的發(fā)展峦树。通過分析通信運(yùn)營商們的業(yè)務(wù)未妹，我們不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前通信運(yùn)營商的增值業(yè)務(wù)已經(jīng)轉(zhuǎn)變成為主導(dǎo)業(yè)務(wù)空入，特別是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來络它，通信運(yùn)營商們的業(yè)務(wù)范圍更加開始拓展到了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域當(dāng)中，這既是通信運(yùn)營商們主動擁抱市場的結(jié)果歪赢，又是互聯(lián)網(wǎng)市場競爭日益加劇的一種體現(xiàn)化戳。

進(jìn)入到新的時代之后，新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開始不斷涌現(xiàn)。在這個時代出現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品有一個很大的特點(diǎn)就是它借助的是全新的技術(shù)点楼、全新的理念扫尖、全新的模式，共享單車就是在這樣一種環(huán)境中發(fā)展起來的掠廓。在這樣的市場環(huán)境中换怖，通信運(yùn)營商們能夠借助與他們聯(lián)系緊密的天然優(yōu)勢找到更多的發(fā)展機(jī)會，從而破解當(dāng)下面臨的發(fā)展困境蟀瞧，找到新的發(fā)展機(jī)會沉颂。

比如，通信運(yùn)營商們能夠借助VR悦污、AR技術(shù)實(shí)現(xiàn)新功能的拓展铸屉，借助新的技術(shù)，用戶能夠獲得的一種完全有別于傳統(tǒng)體驗(yàn)的機(jī)會切端。借助這種機(jī)會彻坛，通信運(yùn)營商不僅能夠改變傳統(tǒng)條件下的用戶體驗(yàn)，而且能夠讓自身優(yōu)勢方面與新技術(shù)產(chǎn)生更加深度的聯(lián)系踏枣，在這樣一種互相借鑒昌屉，互相推動的模式下，通信運(yùn)營商們完全能夠獲得一種新的發(fā)展茵瀑。

移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到下半場已經(jīng)不可避免怠益，未來的更多新技術(shù)將會把我們帶入到一個全新的時代。在這個時代中瘾婿，移動互聯(lián)網(wǎng)化早已變成了“基礎(chǔ)設(shè)施”蜻牢，而這些“基礎(chǔ)設(shè)施”的提供者，通信運(yùn)營商們完全可以找到新的發(fā)展機(jī)會偏陪，在助力新的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)展的同時抢呆，亦為自我發(fā)展找到更多的可能性。至于發(fā)展的可能性到底有多少笛谦，能夠給我們帶來多少想象抱虐，這最終還是取決于通信運(yùn)營商的魄力以及懷抱張開的程度。

【作者：孟永輝饥脑，媒體人恳邀，撰稿人，專欄作者灶轰。從事互聯(lián)網(wǎng)多年谣沸，長期關(guān)注行業(yè)研究∷癫】