很多自律的人生，都在期待放縱的那一刻……
1/5斜友、出租車司機(jī)為什么放棄賺錢的機(jī)會(huì)炸裆？
人生真是艱難，晴天出租車滿大街瞎跑早直， 一到下雨天罕扎，連個(gè)鬼影子都見不著豁延。
你肯定以為是雨天打車的人太多了，可今年的諾貝爾獎(jiǎng)獲得者理查德?塞勒（Richard Thaler）教授并不這么認(rèn)為惯殊。
行為經(jīng)濟(jì)學(xué)是經(jīng)濟(jì)學(xué)中的叛逆者，塞勒也是個(gè)非主流的教授也殖，不喜歡在家里寫論文土思、列模型，反而對(duì)生活現(xiàn)象更感興趣忆嗜，喜歡出門東逛逛己儒、西瞧瞧。
有一陣子捆毫，他忽然對(duì)紐約的出租車產(chǎn)生了興趣闪湾，他發(fā)現(xiàn)，出租車司機(jī)們都喜歡自己給自己定指標(biāo)绩卤，比如說我每天的目標(biāo)是跑500美元——這就是把大目標(biāo)分解成每天的小目標(biāo)途样，非常棒的目標(biāo)管理损合。
問題是，出租車司機(jī)拉多少客不是司機(jī)說了算娘纷，歸老天爺管嫁审，今天心情好，來一天的雨赖晶，車上的客人根本停不下來律适；如果老天爺今天心情不好，來個(gè)風(fēng)和日麗遏插，一天的生意可就“泡湯”了捂贿。
有人要說了，這算什么發(fā)現(xiàn)啊胳嘲，坐在家里也能想到啊厂僧。
是的，但坐在書桌前了牛，能想到的也就是這些了颜屠，生活的復(fù)雜性，有時(shí)一定要親自體驗(yàn)幾次鹰祸，才能體會(huì)甫窟。
按理說，雨天收成好蛙婴，陰天生意差粗井，說明雨天的賺錢效率高，相應(yīng)的街图，閑暇成本就高浇衬，更適合用來賺錢。
相反餐济，晴天的時(shí)間賺錢效率低耘擂，閑暇成本相應(yīng)也低，更適合休息颤介。
也就是說梳星，作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)上的理性人，應(yīng)該是雨天多干幾個(gè)小時(shí)滚朵，晴天就給自己放個(gè)小假冤灾。既解決了賺錢問題，又讓市場(chǎng)恢復(fù)供需平衡辕近。
可扭了個(gè)腰的出租車司機(jī)剛好相反韵吨，雨天一完成目標(biāo)，司機(jī)立刻頭也不回的打道回府移宅，對(duì)雨中苦苦等待的乘客視而不見归粉，而晴天則一趟趟地載著空車椿疗，為了完成自已心中的指標(biāo)，加班加點(diǎn)糠悼。
當(dāng)然届榄，后來的研究者指出，出租車下雨天不出車的原因有很多倔喂，比如雨天路滑铝条，易堵車行駛慢，但因?yàn)橥瓿赡繕?biāo)而缺乏工作動(dòng)力席噩，仍然是很重要的原因班缰。
2/5、目標(biāo)管理的重大缺陷
有人說我把國外的案例生搬硬套到中國悼枢。好埠忘，我承認(rèn)我國出租車司機(jī)最勤勞，下雨天生意好馒索，多載客莹妒，猛賺錢。但如果你僅僅止步于中美兩國勞動(dòng)人民的差異双揪，那就錯(cuò)過了一個(gè)改造自己人性弱點(diǎn)的好機(jī)會(huì)动羽。
目標(biāo)管理是我們最常用的手段包帚，習(xí)慣好的人渔期，前一天晚上就計(jì)劃好，今天要寫完那份報(bào)告渴邦，再打五個(gè)客戶電話疯趟，等等。
假如你今天效率奇高谋梭，到下午四點(diǎn)就完成了全天的目標(biāo)信峻。此時(shí)，你雖然如釋重負(fù)瓮床，但理性尚存盹舞，腦中好像有一個(gè)小人在說：下班還早，不如把明天的任務(wù)也完成一部分吧隘庄。
但立刻就有另一個(gè)小人跳出來：明天的事急什么踢步，好不容易提前完成工作，要注意勞逸結(jié)合啊丑掺。
雖然有一點(diǎn)不安获印，你還是開啟了“假性上班”模式，看看微博街州，逛逛知乎兼丰，一個(gè)多小時(shí)飛也似地過去了玻孟。
目標(biāo)管理的本意是讓我們更好地控制任務(wù)完成情況，但此時(shí)鳍征，它反而犧牲了效率黍翎。
我們上班雖然不像出租車司機(jī)完全看天吃飯，但也有個(gè)手順期和手背期艳丛。
如果我們是理性經(jīng)濟(jì)人玩敏，我們完全應(yīng)該在效率高的時(shí)候多做一點(diǎn)，效率低的時(shí)候多多休息质礼，用相同的時(shí)間完成更多的工作旺聚，或者相同的工作量用更少的時(shí)間完成。
有時(shí)還不僅僅是個(gè)時(shí)間分配的問題眶蕉，心理學(xué)上有一個(gè)叫“巔峰體驗(yàn)” 也叫“心流”的狀態(tài)砰粹，通常出現(xiàn)在高效率地持續(xù)工作了相當(dāng)長的一段時(shí)間后，忽然進(jìn)入物我兩忘的沉浸式工作學(xué)習(xí)之中造挽，此時(shí)非常適合從事創(chuàng)造性的工作碱璃。
很多人從未體進(jìn)入過“心流”狀態(tài)，往往是因?yàn)楣ぷ餍矢邥r(shí)的狀態(tài)饭入，因?yàn)榈湍繕?biāo)值而被打斷嵌器，就好像剛踩油門就剎車。
沒有目標(biāo)谐丢，我們會(huì)盲目爽航，有了目標(biāo)管理，又打斷了工作的流暢性乾忱。怎么辦呢讥珍？
有人說，這么簡單的事窄瘟，那么多廢話干嘛衷佃，強(qiáng)行規(guī)定自己，提前完成目標(biāo)的情況下蹄葱，繼續(xù)干下去氏义，不就行了？
但事情并沒那么簡單图云。你想想惯悠，在完成目標(biāo)之前，我們還是個(gè)嚴(yán)于律已的人琼稻，可轉(zhuǎn)眼間就本性畢露吮螺。我們的內(nèi)心到底發(fā)生了什么神奇的化學(xué)反應(yīng)，讓我們?cè)僖膊豢贤岸嘧咭徊搅四兀?/p>
如果不弄清楚這一點(diǎn)，我們是戰(zhàn)勝不了自己的鸠补。
幸好萝风，行為經(jīng)濟(jì)學(xué)家為我們找到了答案。
3/5紫岩、賺錢機(jī)會(huì)VS.閑暇時(shí)光
上周我在《花錢時(shí)千萬別心痛规惰，這是今年的諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)告訴你的》中提到了“損失厭惡”的理論，大意是說泉蝌，失去100元對(duì)你造成的心理損失歇万，大于得到100元的滿足感；明明有更好的人在追你勋陪，卻總是下不了決心與現(xiàn)任分手贪磺。
這個(gè)行為經(jīng)濟(jì)學(xué)中最重要的概念揭示了人性的一個(gè)普遍現(xiàn)象：即便我們明知風(fēng)險(xiǎn)小于收益，也仍然不愿意放棄現(xiàn)有的東西诅愚，選擇未到手的東西寒锚。
損失厭惡有一個(gè)重要的前提——你擁有的東西。塞勒教授認(rèn)為违孝，它不僅僅指你現(xiàn)有所有的刹前，還指“你認(rèn)為將會(huì)擁有的東西”，比如說雌桑，即將完成的目標(biāo)喇喉。
什么意思呢？出租車司機(jī)給自己定了個(gè)晚上十點(diǎn)下班前做500美元生意的小目標(biāo)校坑，沒想到老天有雨拣技，六點(diǎn)就完成了，這就相當(dāng)于司機(jī)認(rèn)為自己已經(jīng)獲得了四個(gè)小時(shí)的閑暇時(shí)間撒踪。
如果他決定趁勢(shì)繼續(xù)做下去过咬，他將失去他“已經(jīng)獲得”的閑暇時(shí)間。根據(jù)損失厭惡的理論制妄，他賺到的錢也無法彌補(bǔ)這個(gè)損失。
那有人要問了泵三，為什么他不去厭惡“失去四個(gè)小時(shí)賺錢的機(jī)會(huì)”呢耕捞，這也是一種損失厭惡啊。
原因在于烫幕，從他確定自己肯定能提前完成任務(wù)的那一刻起俺抽，他就一心想著下班后，找個(gè)酒吧喝好好兩杯较曼。一旦產(chǎn)生了這種心態(tài)磷斧，他“擁有”的東西就變成了即將到來的閑暇，而不是“四個(gè)小時(shí)賺錢的機(jī)會(huì)”。
你靈機(jī)一動(dòng)說弛饭，如果此前冕末，有一個(gè)有錢的游客，要求坐著出租車逛幾個(gè)小時(shí)的紐約侣颂，那他不就擁有“賺錢的機(jī)會(huì)”而不是“閑暇的時(shí)光”了嗎档桃？
一點(diǎn)沒錯(cuò)，只要你不去想閑暇這件事憔晒，你就不會(huì)“擁有”閑暇時(shí)間藻肄，你就不會(huì)對(duì)繼續(xù)工作下去產(chǎn)生強(qiáng)烈的厭惡心理，你就能把時(shí)間用在最有效率的地方拒担。
所以扭了個(gè)腰的司機(jī)一完成任務(wù)就回家的現(xiàn)象嘹屯，很少出現(xiàn)了中國的出租車司機(jī)中，因?yàn)槲覀儭昂脛趷阂荨钡闹袊舜雍常坏接暄┨旄ⅲ瑵M腦子想的都是多賺幾個(gè)錢，而不是提前收工喝一杯谋逻。
就像彩票廣告的訴求永遠(yuǎn)是中彩之后的生活呆馁，就好像你真的即將擁有一樣，讓你忽略了它極低的中彩概率毁兆。
4/5浙滤、解決目標(biāo)管理弊端的兩個(gè)方法
聽完了上面的例題，我們就可以一起解決目標(biāo)管理的弊端——提前完成任務(wù)時(shí)气堕，因?yàn)椤皳p失厭惡”不想繼續(xù)工作的不理性心態(tài)了纺腊。
假如我今天定了一個(gè)目標(biāo)，下班六點(diǎn)之前完成PPT的第一部分茎芭。因?yàn)榻裉煨矢咭灸ぃ狞c(diǎn)就完成了。剩下的兩個(gè)小時(shí)梅桩，我有兩個(gè)選擇壹粟，一個(gè)是上上知乎刷刷朋友圈，多收獲了閑睱時(shí)光宿百。
第二個(gè)選擇是趁今天效率高趁仙，繼續(xù)做第二部分，萬一明天效率低垦页，剛好休息雀费。前面說過，如果我們是理性人痊焊，我們就應(yīng)該這么選盏袄。
通過對(duì)出租車司機(jī)的分析忿峻，我們已經(jīng)知道讓我們失去理智做出第一個(gè)選擇的原因，并不是我們貪玩辕羽，而是在工作快結(jié)束的時(shí)候逛尚，一心想著“今天居然提前完成任務(wù)”這件事，就在不知不覺中逛漫，把下班前享受二個(gè)小時(shí)“磨洋工”的閑暇黑低，看成是已“擁有”的收益，從而厭惡失去它酌毡。
知道了這個(gè)原理克握，我們就可以“將計(jì)就計(jì)”，設(shè)計(jì)出一系列方法枷踏，誘導(dǎo)自己繼續(xù)干活菩暗。
方法一：在預(yù)計(jì)今天會(huì)提前完成任務(wù)時(shí)，暫停第一部分的收尾工作旭蠕，直接開始第二部分停团。
通常，只要不是流水線或計(jì)件工作掏熬，必然存在工作規(guī)劃佑稠。規(guī)劃是對(duì)未來工作成果的想像，在想像的過程中旗芬，下一部分工作就成了你“擁有”的東西舌胶，接下來的兩個(gè)小時(shí)，任何停止工作的念頭疮丛，都會(huì)成為一種損失幔嫂，讓你厭惡。
方法二：在更早一些的時(shí)候誊薄，發(fā)現(xiàn)自己今天工作狀態(tài)奇佳時(shí)履恩，立刻為自己上難度，挑戰(zhàn)一下平時(shí)不敢嘗試的方法呢蔫。比如切心，學(xué)習(xí)一下更快捷的操作方式，或者再深入理解事物更深層的聯(lián)系咐刨，或者為自己補(bǔ)充一些論據(jù)昙衅，等等。
說不定就進(jìn)入了寶貴的“心流”狀態(tài)定鸟。
方法一立足于未雨綢繆，合理分配時(shí)間資源著瓶；方法二立足于挑戰(zhàn)個(gè)人極限联予，完成未知領(lǐng)域的突破，都是目標(biāo)管理的重要補(bǔ)充。
二個(gè)方法有一個(gè)共同點(diǎn)：讓“損失厭惡”的非理性心態(tài)和資源配置的理性選擇沸久，產(chǎn)生方向上的一致季眷。
5/5、理性小人與非理性小人
可以說卷胯，幾乎所有人都有不同程度的自律障礙子刮，通常我們只是把它當(dāng)成意志薄弱的結(jié)果，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家則將其視為非理性的短視行為窑睁，并認(rèn)為它會(huì)在長期的博弈中挺峡，自行消除。
事實(shí)上担钮，人類的不理性行為沒那么容易消滅橱赠，我們絕大部分的自律行為，不過是為了之后能好好放縱一把箫津。好逸惡勞狭姨、急功近利、因循守舊苏遥，這些弱點(diǎn)伴隨了人類幾十萬年饼拍，相信還將繼續(xù)下去。
理查德?塞勒認(rèn)為田炭，人的內(nèi)心潛藏著兩個(gè)小人师抄，一個(gè)是理性小人，負(fù)責(zé)計(jì)劃诫肠，一個(gè)是非理性小人司澎，負(fù)責(zé)行動(dòng)。
我們必須讓他們配合起來栋豫，在決策之前挤安，發(fā)動(dòng)理性小人，規(guī)劃好未來的路線丧鸯，一旦決定蛤铜，立刻退居二線，任由非理性小人橫沖直撞丛肢。
總之围肥，我們的理性必須要好好設(shè)計(jì)一下，如何與非理性配合默契蜂怎。
比如今天的文章寫得真順穆刻，居然提前了一個(gè)小時(shí)。剩下的時(shí)間杠步，我該刷兩集美劇呢氢伟？還是繼續(xù)研究一下非理性行為呢榜轿？
真是一個(gè)既明顯又困難的選擇啊。
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