這幾年在B站和油管上，經(jīng)晨逅梗看到一些旅行博主的視頻郎仆，擁有立體氣候的云南是很常見(jiàn)的目的地，因?yàn)樯降氐暮０巫兓等洌煌某鞘芯陀型耆煌臍夂蛱攸c(diǎn)扰肌，其中建水，作為一個(gè)物價(jià)熊杨、房?jī)r(jià)不高曙旭，交通也相對(duì)便利的縣城盗舰，宜居指數(shù)很高，正好今年暑假有時(shí)間桂躏，不在上海钻趋，再去看看最近5年，建水又有什么變化剂习。
對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)蛮位，應(yīng)該已經(jīng)至少是第三次去建水，小時(shí)候跟父母親戚自駕鳞绕，滇南的紅河還有普洱兩條線走的最多失仁，經(jīng)常會(huì)路過(guò)建水，但是很有趣的是们何，不管照片還是記憶里萄焦，兒時(shí)對(duì)建水都沒(méi)有特別深的印象，一直到長(zhǎng)大才知道冤竹，建水有深厚的歷史和文化底蘊(yùn)楷扬。
建水古城始建于唐代元和年間，有著1200多年的歷史贴见，保存完好的古城墻和朝陽(yáng)樓見(jiàn)證了這座城市的輝煌烘苹。
回想起來(lái)上一次去全家自駕去建水，已經(jīng)是五六年前片部，游覽了文廟镣衡、朱家花園等景點(diǎn)，還在朱家花園弄丟了一個(gè)手機(jī)档悠。印象比較深的是廊鸥，古城里井非常多，井水孕育了當(dāng)?shù)靥厣ㄋ垢剿包c(diǎn)路邊的豆腐店里惰说，游人圍坐著邊烤邊吃的豆腐，就是用這些井水制作出來(lái)的缘回。
那年去的時(shí)候吆视，印象最深的是建水文廟，文廟占地面積廣闊酥宴，整體布局嚴(yán)謹(jǐn)啦吧，文廟內(nèi)的庭院寬敞，古木參天拙寡，給人以開(kāi)闊和寧?kù)o的感覺(jué)授滓。走在其中，的確可以感受到歷史的深遠(yuǎn)和文化的厚重。很喜歡那種空曠與莊嚴(yán)的感覺(jué)般堆。
今年夏天在孝，是坐上高鐵去的建水，這座城市最大的變化淮摔，我覺(jué)得當(dāng)然應(yīng)該是高鐵的開(kāi)通浑玛，從昆明玉溪坐上火車，一個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)就可以到達(dá)噩咪，就像幾年前剛開(kāi)通的時(shí)候說(shuō)的顾彰，早上吃完早點(diǎn)出發(fā)，下午吃完飯就可以回家胃碾，從舒適性上涨享，自駕跟高鐵當(dāng)然是不能比的。
時(shí)隔多年之后仆百，建水古城的格局厕隧，已經(jīng)發(fā)生了較大的變化，比起多年前俄周，古城更有商業(yè)氣息了吁讨，道路修得更寬，在文廟旁邊還修建了商業(yè)街和孔子文化廣場(chǎng)峦朗。
經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到很多人說(shuō)建丧，有的景點(diǎn)商業(yè)化太嚴(yán)重，失去了原有的感覺(jué)波势，我自己倒是對(duì)商業(yè)化持積極正面的態(tài)度翎朱，人類文化的演化還有個(gè)人生活的進(jìn)步，都離不開(kāi)商業(yè)化尺铣，沒(méi)有能力商業(yè)化的文化或者生活方式拴曲，最后的命運(yùn)就是成為活化石，逐步消失在歷史的長(zhǎng)河中凛忿。
最美好的是當(dāng)?shù)厝顺鹤疲诶锩嫔睿€能夠賺到錢店溢。
最近兩三年叁熔，關(guān)于縣城，我們聽(tīng)到的最多的詞逞怨，應(yīng)該就是消費(fèi)下沉者疤，這種下沉福澡，對(duì)比相隔超過(guò)五年的建水時(shí)叠赦，非常明顯。
十多年前在云南，除了昆明之外除秀，只有玉溪才有沃爾瑪糯累，肯德基和麥當(dāng)勞也是只有玉溪、大理册踩、麗江這些商業(yè)更發(fā)達(dá)的地區(qū)才有泳姐，上次去的時(shí)候，不但沒(méi)有肯德基麥當(dāng)勞暂吉，超市也只是本地的胖秒，沒(méi)有什么連鎖品牌。
到2024年慕的，我們平時(shí)看商業(yè)播客文章阎肝，已經(jīng)知道，麥當(dāng)勞和肯德基最近幾年都在下沉市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張肮街，實(shí)際走在街上风题，會(huì)有更直觀的感知。我覺(jué)得一方面是不下沉的城市已經(jīng)飽和嫉父，另外一方面是整體生活水平的提高沛硅。
除了麥當(dāng)勞肯德基們，這幾年绕辖，在下沉市場(chǎng)更吸引眼球的摇肌，其實(shí)應(yīng)該是奶茶和咖啡，無(wú)論走到哪座城市仪际，在商業(yè)聚集區(qū)（小吃街朦蕴、商場(chǎng)），我們都可以看到幾家知名的奶茶店弟头，總是密集的并排開(kāi)在一起吩抓，構(gòu)成了附近的第一道景觀。
所有人都知道密集開(kāi)店赴恨，并且有能力密集開(kāi)店疹娶，最后必然就是激烈的競(jìng)爭(zhēng)，可能這也是奶茶品牌從小到大過(guò)程中伦连，隨時(shí)都在面臨的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)吧雨饺。
相比這些提供體驗(yàn)和高頻剛需需求的商業(yè)形態(tài)，只是銷售商品的傳統(tǒng)商場(chǎng)百貨毫無(wú)疑問(wèn)不太景氣惑淳。
走了一圈额港，唯一還沒(méi)有下沉到建水的，可能就是連鎖便利店品牌了歧焦，當(dāng)?shù)氐谋憷晷〕幸普叮捕歼€是本地的商店，幾乎沒(méi)有見(jiàn)到有品牌的便利店。
這次的建水之旅向瓷，只有一天的時(shí)間肠套，除了在古城周邊吃吃轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，主要的項(xiàng)目就是乘坐米軌小火車猖任，火車從古城附近的臨安站你稚，開(kāi)到團(tuán)山，中間會(huì)有兩個(gè)經(jīng)停站朱躺。小火車開(kāi)的很慢刁赖，正好就是一個(gè)地理跨度是半個(gè)縣城的大景區(qū)。
米軌鐵路长搀，軌距為1米（1000毫米）的窄軌鐵路又稱“米軌鐵路”乾闰。云南境內(nèi)的軌道是法國(guó)人100多年前建造的滇越鐵路，是西南地區(qū)的第一條鐵路及中國(guó)第一條通車的國(guó)際鐵路盈滴；所以沿途的站點(diǎn)涯肩，都可以看到法式建筑的影子。這段旅游觀光小火車巢钓，是2015年開(kāi)行的病苗。
要乘坐米軌小火車，一定要提前做好規(guī)劃症汹，火車一天只有兩趟硫朦，早晚各一趟，往返需要四個(gè)小時(shí)時(shí)間背镇，要留足時(shí)間咬展。最重要的是買票要提前，不是去到了買票就能走的瞒斩，火車上的座位有限破婆，有可能需要提前訂票。我們?nèi)サ臅r(shí)候不知道胸囱，悠閑的吃吃中午飯才過(guò)去祷舀，發(fā)現(xiàn)坐票已經(jīng)賣完了；幸好運(yùn)氣不錯(cuò)烹笔，等了二十多分鐘有人退票裳扯，才能坐上當(dāng)天下午的火車。
雙龍橋是米軌游覽線路的其中一站谤职，這座橋也被譽(yù)為十七孔橋饰豺，始建于清乾隆年間，是云南省著名的古跡之一允蜈。
我自己的習(xí)慣是冤吨，不管去什么地方旅行蒿柳，只要有條件一定在夕陽(yáng)時(shí)分，日落前后锅很，去景點(diǎn)看看其馏，那個(gè)時(shí)間柔和的光線和清爽的風(fēng)凤跑，跟其他時(shí)候是完全不一樣的爆安。
聽(tīng)說(shuō)十七孔橋上的落日非常漂亮，可惜美中不足的是我們的行程受限于米軌小火車的行程和發(fā)車時(shí)間仔引，沒(méi)有辦法在夕陽(yáng)時(shí)分來(lái)到這里扔仓，只能下次自己開(kāi)車來(lái)了。
游覽火車的終點(diǎn)站是位于建水古城以西13公里處的團(tuán)山民居咖耘，村莊建在一坡地之上翘簇，背依青山，面臨肥沃的西莊壩子儿倒、瀘江河版保、個(gè)碧石鐵路、雞石高速公路東西向穿越村前夫否，交通十分便利彻犁，上一次來(lái)的時(shí)候，就是一次說(shuō)走就走的自駕凰慈，跟著路牌過(guò)來(lái)的汞幢。
相比于江浙等地的那些水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，例如宏村微谓、烏鎮(zhèn)森篷，團(tuán)山民居的規(guī)模相對(duì)小一些，房子內(nèi)部的格局也會(huì)小一號(hào)豺型，但是整個(gè)村子的布局配置仲智，還是有非常類似的感覺(jué)，雖然在云南其他地方姻氨，也有類似的建筑風(fēng)格坎藐，但是完整保留下來(lái)的，的確很少了哼绑。
張家花園之所以能夠保存下這么大規(guī)模的建筑岩馍，也離不開(kāi)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和文化，首先是張氏族人遵“百忍”家訓(xùn)為安身立命之本抖韩，家風(fēng)良好蛀恩，子孫好學(xué)上進(jìn)，所以文武人才眾多茂浮；而我們現(xiàn)在能看到的這些精美建筑双谆，則是清末張氏族人積極參與個(gè)舊錫礦開(kāi)發(fā)獲得的回報(bào)壳咕。
小時(shí)候家門口的三道門，我記得規(guī)模比這里更大顽馋， 可惜早早就已經(jīng)拆掉了谓厘，城市化就是這樣，比起到處都是適應(yīng)過(guò)去生活的古建筑寸谜，對(duì)于絕大多數(shù)人竟稳，符合這個(gè)時(shí)代需求的新房子，才是更好的生活方式熊痴。
團(tuán)山村本身村子的規(guī)模不大他爸，人也不會(huì)很擁擠，很適合路過(guò)下來(lái)走一會(huì)果善，尤其是夕陽(yáng)下的晚風(fēng)吹過(guò)的時(shí)候诊笤，參觀村子現(xiàn)在是需要門票的，如果是乘坐火車過(guò)來(lái)的巾陕，有折扣讨跟，30塊錢一個(gè)人；25公里一小時(shí)的火車鄙煤，100多年前古人晾匠，應(yīng)該也是這樣的節(jié)奏吧。
一開(kāi)始覺(jué)得火車停留的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)馆类，會(huì)不會(huì)很無(wú)聊混聊，實(shí)際乘坐下來(lái)，會(huì)發(fā)現(xiàn)乾巧，停留時(shí)間是計(jì)算的剛剛好的句喜，每一站剛好足夠游覽附近的景點(diǎn)，走上一圈沟于，時(shí)間不緊不慢咳胃。
我的印象是，每一個(gè)景點(diǎn)旷太，如果單獨(dú)作為一個(gè)景點(diǎn)的話展懈，可能規(guī)模都不算大，如果有條件的話應(yīng)該在原來(lái)基礎(chǔ)上供璧，做一些擴(kuò)展存崖；全部連成一體的話，剛剛好吧睡毒。
小火車的票價(jià)無(wú)疑是整個(gè)旅程最高的来惧，每個(gè)乘客要120元，我計(jì)算了一下演顾，就算自己打車走一圈供搀，價(jià)格應(yīng)該會(huì)低不少隅居，運(yùn)營(yíng)這樣一條線路，應(yīng)該還是有一定維護(hù)成本的葛虐，而且每天只有兩趟胎源。但是溢價(jià)帶來(lái)的價(jià)值，還是來(lái)源于獨(dú)特的體驗(yàn)屿脐，還有壟斷稀缺的資源涕蚤。
在云南，無(wú)論什么地方摄悯，見(jiàn)到最多的燒烤品牌赞季，應(yīng)該就是建水的雞腳王了愧捕，在建水當(dāng)然也不例外奢驯，就地取材的井水，制作出的豆腐鮮嫩滑口次绘，讓人回味無(wú)窮瘪阁，不過(guò)我自己覺(jué)得，燒烤的靈魂還是蘸料邮偎。
太陽(yáng)落山之后管跺，傍晚的古城煙火氣十足，有時(shí)間的話禾进，可以找個(gè)燒烤店豁跑，在吃上一頓夜宵，然后喝點(diǎn)啤酒泻云，夏天天空艇拍，7-8點(diǎn)鐘太陽(yáng)還沒(méi)有完全落山；不過(guò)我們的行程就差不多結(jié)束宠纯，準(zhǔn)備返程了卸夕，我自己還是喜歡這種特種兵式的CityWalk，尤其是有高鐵之后婆瓜，我覺(jué)得民宿酒店的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快集，某種程度上還多了高鐵。
最后總結(jié)一下對(duì)建水的總體印象廉白，除了全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)的下沉品牌們个初，建水作為縣城，物價(jià)相對(duì)昆明甚至玉溪是相對(duì)低一些的猴蹂；房?jī)r(jià)也不高院溺，在網(wǎng)約車上看到路邊有20萬(wàn)一套的廣告。
因?yàn)橛懈鞣N品牌的下沉還有這幾年經(jīng)濟(jì)的發(fā)展晕讲，加上高鐵直達(dá)覆获，生活本身是很便利的马澈。
但是以上這些優(yōu)勢(shì)對(duì)于玉溪人來(lái)說(shuō)，可能還不夠有吸引力弄息，絕大多數(shù)差異性都不大痊班，玉溪經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)，生活也更便利摹量，因?yàn)殡x得近涤伐，氣候差異也不是很大。玉溪的城市相對(duì)來(lái)說(shuō)還要更現(xiàn)代整潔一些缨称。
建水的最大優(yōu)勢(shì)凝果，如果放在滇東南的話，還是文化和歷史底蘊(yùn)睦尽，就算是在現(xiàn)代器净，建水紫陶依然是中國(guó)四大名陶之一。
