很早就想寫一篇關(guān)于 摩拜 VS ofo的文章了腋逆，奈何與晨讀一直沒有很好的銜接婿牍，當(dāng)看到的晨讀內(nèi)容《定位》的時(shí)候，覺得時(shí)候到了惩歉，恰好又看到今兒摩拜創(chuàng)始人胡瑋瑋與ofo創(chuàng)始人戴威的合影（如上）等脂，更是傳出了二者要合并的謠言，嗯撑蚌，現(xiàn)在是謠言上遥，也許過不了多久，這個(gè)江湖傳言就成真了锨并，就像去年滴滴和Uber的合并給Uber中國(guó)區(qū)的負(fù)責(zé)人帶來(lái)的沖擊一樣突然露该，我們拭目以待。
2016年12月份第煮，第一次在北京看到摩拜單車解幼，同學(xué)說騎車上下班很方便，覺得蠻高大上的包警，其時(shí)天津還沒有摩拜撵摆，剛查看了下摩拜是2017年2月12日正式入駐津城，之后能感覺周圍很多小橙車了害晦；第一次見ofo是在天津南開大學(xué)校園里特铝，當(dāng)時(shí)正在校園里做ofo在南開大學(xué)的投放問卷調(diào)查暑中，不出幾日，就感覺到周圍都是小黃車了鲫剿，驚訝于投放速度鳄逾，雖然沒有立即嘗試。
官方入駐天津的時(shí)間是：摩拜2017年2月12日灵莲，ofo 2017年1月3日雕凹。
之后就能不斷看到摩拜又進(jìn)駐哪個(gè)城市，ofo市場(chǎng)占有率是多少了政冻，當(dāng)然各色各樣的單車也如雨后春筍般地出現(xiàn)：小白枚抵、小綠、小藍(lán)明场、小粉汽摹。。苦锨。逼泣。。但個(gè)人目前使用的只有摩拜和ofo舟舒，原因有兩個(gè)：
其一圾旨，二者最先出現(xiàn)在津城，先入為主了魏蔗。研究表明砍的，在大多數(shù)行業(yè)中，首先占據(jù)消費(fèi)者心智的品牌所擁有的市場(chǎng)份額莺治，通常是其他品牌的好幾倍廓鞠，而且這個(gè)比例通常不會(huì)改變。就好比摩拜和ofo的定位就是在津城上已經(jīng)插上了屬于他們的旗幟谣旁，占據(jù)地盤的速度比其他單車快床佳，投放的數(shù)量比其他單車多，這樣輕而易舉地就在共享打車這一領(lǐng)域占據(jù)了優(yōu)勢(shì)地位榄审，也能夠在之后的合并砌们、清場(chǎng)過程中擠掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以搁进，與多數(shù)人一樣浪感，我認(rèn)為共享單車的競(jìng)爭(zhēng)到最后，一定是摩拜和ofo的競(jìng)爭(zhēng)饼问，通用電氣的CEO杰克·韋爾奇就說：要么數(shù)一數(shù)二影兽，要么出局。而至于最后的勝者莱革，我個(gè)人傾向于摩拜峻堰，原因感性來(lái)說是個(gè)人喜好讹开，理性來(lái)說是用戶體驗(yàn)，這個(gè)下面說捐名。
其二旦万，個(gè)人喜好+用戶體驗(yàn)，尤其偏好摩拜>ofo镶蹋。不管是公司纸型、產(chǎn)品還是個(gè)人，最重要的是在找準(zhǔn)定位圍繞定位做戰(zhàn)略部署梅忌，而個(gè)人偏好摩拜的重要原因就是在戰(zhàn)略部署的過程中，摩拜要遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于ofo：
最開始使用的時(shí)候除破，我就覺得僅掃碼自動(dòng)開鎖這一項(xiàng)牧氮，ofo就完敗了。隨著進(jìn)一步使用瑰枫，發(fā)現(xiàn)ofo完敗的原因不僅僅這一項(xiàng)踱葛，還有車輛本身硬件設(shè)計(jì)+軟件設(shè)計(jì)、售后（客服）以及后續(xù)改進(jìn)等光坝。
001尸诽、前期調(diào)研+風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)+車輛本身設(shè)計(jì)方面，摩拜完勝ofo
ofo親歷缺陷：
硬件 ---- 車把不靈盯另、車鈴不響性含、車座被缷、二維碼被劃開不了鎖鸳惯、車子沒氣商蕴、車蹬不見、剎車不靈芝发。 绪商。。雖然個(gè)人偏好摩拜辅鲸，但是看到一堆堆的故障小黃車的時(shí)候格郁，還是心疼的不得了，當(dāng)然這些現(xiàn)象里面認(rèn)為破壞的因素占絕大多數(shù)独悴，但是同樣是共享單車例书，摩拜的問題就沒有這么多，而是在前期車輛設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了可能的破壞因素及時(shí)避免了（個(gè)人猜測(cè)）
軟件 --- ：1：N同時(shí)開鎖（一個(gè)賬號(hào)打開一輛車之后選擇騎行結(jié)束可以再開一輛）刻炒、計(jì)費(fèi)程序設(shè)計(jì)有Bug（一個(gè)車輛編號(hào)在同一時(shí)間段內(nèi)重復(fù)扣費(fèi)）雾叭、GPS定位不準(zhǔn)確
親歷摩拜的缺陷：車撐不靈騎不了、剎車不靈騎行有風(fēng)險(xiǎn)落蝙，其他問題暫時(shí)沒有遇到织狐。
002暂幼、售后（客服）
騎摩拜那么長(zhǎng)時(shí)間，就遇到過一次掃完碼不能騎的問題：車撐一直接觸地面騎不了移迫，已經(jīng)掃開了旺嬉，沒辦法，又換了一輛騎厨埋。拍照提交故障車輛邪媳，第二天就收到回復(fù)說已經(jīng)處理故障車輛了，同時(shí)看到已扣的故障車輛的錢已經(jīng)取消了荡陷。
私以為雨效，如果是你自身產(chǎn)品的問題導(dǎo)致售后出現(xiàn)故障，正確專業(yè)的處理方式是1废赞、真誠(chéng)地賠禮道歉 ?2徽龟、以最快的速度解決問題，避免以后再次出現(xiàn)唉地。而在ofo据悔，這兩者我都看不到：
本人賬號(hào)中同一輛車同一時(shí)間段3筆不同扣款，如下圖耘沼。過程是：3G流量速度不快的狀態(tài)下极颓，掃碼第一次10幾秒之后密碼還沒出來(lái)，于是又掃了一次群嗤，結(jié)果半天后還沒出來(lái)菠隆，就因趕時(shí)間關(guān)閉App走了。兩個(gè)小時(shí)之后再打開App時(shí)出現(xiàn)了如下圖的3筆扣款狂秘。
我要是啥也不懂也就算了浸赫，但是作為一名曾經(jīng)的軟件開發(fā)人員，對(duì)這種錯(cuò)誤是不能容忍的赃绊，于是當(dāng)先（4月24日周一）下午12點(diǎn)15分打了客服的電話既峡，（想著這么簡(jiǎn)單的軟件設(shè)計(jì)錯(cuò)誤處理起來(lái)很簡(jiǎn)單吧，明顯是扣費(fèi)軟件程序有問題碧查，他們的測(cè)試人員沒有測(cè)試出來(lái)运敢，我給提出來(lái)了，他們應(yīng)該感激我然后立即改了才是啊忠售，你看我就是這么too young too simple）传惠，結(jié)果沒想到這個(gè)問題一拖就拖了1個(gè)多月啊：第一次稻扬，客服小姑娘詳細(xì)詢問了賬號(hào)卦方、騎行時(shí)間等信息，我一一作答泰佳，小姑娘說她查看了盼砍，說情況屬實(shí)尘吗，問我什么要求，我說沒有別的要求浇坐，你把不該扣的錢退給我就行了睬捶，我也沒騎你們車，也沒給你們車造成啥風(fēng)險(xiǎn)近刘。小姑娘說：給您帶來(lái)麻煩了擒贸，實(shí)在抱歉，這就把您的要求提交觉渴，預(yù)計(jì)3-5個(gè)工作日能給您處理完畢介劫，請(qǐng)您及時(shí)查看賬戶情況。我一聽案淋，基本能解決啊座韵，就愉快地跟小姑娘道了謝，掛了電話哎迄，想著最晚周五能處理完，還行隆圆。
等到周五4月28號(hào)的時(shí)候漱挚，賬戶沒有動(dòng)靜，又等了一天渺氧，還是沒動(dòng)靜旨涝，就又打了一次客服，說了上述問題侣背，客服又問賬號(hào)白华、騎行時(shí)間等信息，說完賬號(hào)之后贩耐，我說我之前打過電話了弧腥，你們那邊沒有記錄么？客服說他們每個(gè)人記錄的信息不同潮太，看不到上一次客服的記錄管搪，聽到這兒我有點(diǎn)不爽了，這也太不專業(yè)了铡买，這樣的話你問題不處理更鲁，還不記錄，每次都得重復(fù)問題奇钞，我說你按照賬號(hào)自己查吧澡为，4月24號(hào)扣款。景埃。媒至。顶别。。查了半天塘慕，說看到了筋夏，確實(shí)是同一賬號(hào)3筆扣款，給您帶來(lái)不便實(shí)在抱歉图呢，我給您加急處理条篷，您看可以么？我說上次你們說了3-5個(gè)工作日給處理完蛤织，這都一周多了還沒處理赴叹，怎么回事？客服說：實(shí)在抱歉指蚜。給您帶來(lái)不便實(shí)在抱歉乞巧，我給您加急處理，什么時(shí)候處理我這兒不能保證時(shí)間摊鸡，只能給您提交加急處理绽媒。我這個(gè)小暴脾氣就上來(lái)了：我不需要你的抱歉，你給我確切時(shí)間就行了免猾∈窃客服：給您帶來(lái)的不便實(shí)在抱歉。猎提。获三。。锨苏。聽著客服的回答都跟念稿子使得疙教，尼瑪你抱歉有啥用啊，連個(gè)時(shí)間都不能給伞租。贞谓。。葵诈。
又兩周過后经宏，還沒有結(jié)果，我也是閑著沒事兒了驯击，又打了一次烁兰，還是和第二次一樣，沒有確切時(shí)間徊都，只能加急處理沪斟。我說你能不能給我找個(gè)能解決問題的人來(lái)，一個(gè)如此簡(jiǎn)單的問題快1個(gè)月了都處理不了？客服說沒有主之。择吊。。槽奕。几睛。
5月22號(hào)，接到ofo北京的電話粤攒，說沒法退款所森，只能按活動(dòng)原價(jià)補(bǔ)給騎行券，用于騎行夯接，而且多次掃碼是用戶自己的問題焕济，還給車子帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)了（我當(dāng)時(shí)竟然沒有反駁這個(gè)問題，也是笨到家了）盔几。我不同意晴弃，說：找能處理問題的人來(lái)，這是你們程序設(shè)計(jì)的Bug逊拍。上鞠。。
6月上旬芯丧，又接到ofo北京的電話芍阎，問補(bǔ)給的騎行券補(bǔ)了沒？我說我沒接受注整，沒補(bǔ)能曾，這是你們自己的問題度硝，自己不改進(jìn)肿轨，憑什么和摩拜競(jìng)爭(zhēng)啊蕊程？這么簡(jiǎn)單的程序設(shè)計(jì)Bug不改椒袍，這么簡(jiǎn)單一個(gè)問題一個(gè)多月了都處理不了。藻茂。驹暑。。辨赐。优俘。。
到最后都不是這幾塊錢的事兒了掀序，是ofo自己的客服問題：1帆焕、客服不專業(yè)，互相之間信息不溝通不恭，客戶體驗(yàn)不好叶雹。2财饥、處理問題時(shí)間不確定，而且問題太長(zhǎng)折晦，一個(gè)問題一個(gè)多月都解決不了钥星，要客服有啥用？3满着、計(jì)費(fèi)軟件的Bug谦炒，那么簡(jiǎn)單都不改進(jìn)，ofo你要上天么漓滔？
003编饺、改進(jìn)方面
摩拜的紅包車很早就有了，在ofo還沒有紅包車的時(shí)候响驴，這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)巴盖摇：一般騎車要花錢，騎摩拜能掙錢豁鲤，這是個(gè)很不錯(cuò)的噱頭秽誊，也是很棒的占領(lǐng)市場(chǎng)的方式。再到后來(lái)的30天免費(fèi)騎行琳骡，越分享越免費(fèi) VS ofo時(shí)不時(shí)的周末免費(fèi)锅论，還是覺得摩拜完勝。
摩拜的升級(jí)換代楣号，效果是看得見的：尋車鈴（雖然我還沒用最易，但經(jīng)常聽見車鈴叫喚）、更輕便炫狱、調(diào)節(jié)車座（而且車座拿不走）等藻懒，各種黑科技運(yùn)用及時(shí)，是真正的智能單車视译，反觀ofo嬉荆，至今我還沒看到有效的改進(jìn)（也許有，只是我沒看見酷含，因?yàn)榧庇谏洗蔚膯栴}鄙早，我已經(jīng)沒有多大興趣騎ofo了）
在持續(xù)改進(jìn)方面，個(gè)人認(rèn)為摩拜完勝椅亚。
經(jīng)诚薹看到一堆堆的小黃車，雖然個(gè)人不喜歡呀舔，但真心疼啊弥虐，摩拜也有損害，但絕對(duì)數(shù)量少。
個(gè)人喜好+理性分析躯舔，摩拜更勝幾籌驴剔。
