迄今為止末荐，你上的最“貴”的人生一課是什么？
第一份工作，干的是大型醫(yī)療器械的安裝售后，我主要是負責(zé)安裝飛利浦血管機的僧免。印象最深的是在山西晉城裝機器時發(fā)生的一次意外!
一般機器到場，第一天是有UPS的人負責(zé)協(xié)助我們把大件就位的，如果當(dāng)天不能就位，他們第二天還得留一天责静。在晉城安裝的時候，我和一個新同事一起去的盖桥，那次可能同時好幾處開工灾螃，UPS也只派了一個協(xié)助人員。
那天干的不是很順利揩徊，一是人少腰鬼，二是只有我一個比較熟練!到下午終于把C臂搭好架子掛到軌道上了，軌道還差一邊堵頭沒上塑荒，架子也沒拆!UPS的小伙向我求情熄赡，說是著急回家，能不能就放他先走了齿税。當(dāng)時上班時間不長彼硫，面情軟不懂得拒絕，就答應(yīng)了凌箕。結(jié)果人家剛走就出事了拧篮！
那天醫(yī)院有一大幫湊熱鬧幫忙的人，我在上面調(diào)整導(dǎo)軌陌知，新同事在那邊拆架子他托。過了一會他說架子拆完了是不是可以拉出去了，我隨口就說行仆葡，下邊幫忙的一幫人立馬就把架子往出拉赏参。沒想到架子差一根橫桿沒拆掉，帶著C臂一塊動了沿盅，我聽聲音不對喊停的時候把篓，C臂的兩個輪子已經(jīng)滑出軌道了!當(dāng)時我冷汗就下來了，C臂兩噸重呢腰涧，掉下的話樓板估計都得砸穿韧掩，更不要說下面一堆人了！
后來費了好大勁重新把C臂吊上去窖铡，裝好導(dǎo)軌堵頭檢查的時候發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌上留下了兩個坑疗锐，就是沒沖出去那兩個輪子壓的！因為那兩個坑费彼，兩根合金導(dǎo)軌重新從國外發(fā)貨滑臊，好幾萬!主機部分全部都得拆掉重裝，又是好幾萬!
那次的事故最終沒讓我賠償經(jīng)濟損失箍铲，但是到現(xiàn)在想起來腿都發(fā)軟!
好面子不懂拒絕要不得雇卷，干事不認真細心更要不得!
