氣象衛(wèi)星提供搜索和救援能力。
相同的衛(wèi)星識(shí)別惡劣天氣可以幫助拯救你方篮。
美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)地球同步運(yùn)行環(huán)境衛(wèi)星(GOES)星座監(jiān)測(cè)地球環(huán)境,幫助氣象學(xué)家觀察和預(yù)測(cè)天氣拍顷。觀察已發(fā)現(xiàn)暴風(fēng)雨,龍卷風(fēng)、颶風(fēng)和洪水。他們甚至被證明有用的監(jiān)測(cè)沙塵暴,森林火災(zāi)和火山活動(dòng)朴沿。
最近推出了GOES-S(計(jì)劃取代當(dāng)前今年晚些時(shí)候去西方)和其他系列衛(wèi)星攜帶有效載荷由NASA的搜救辦公室(SAR),研發(fā)技術(shù)幫助應(yīng)急人員定位全球人遇險(xiǎn),是否從飛機(jī)失事,劃船事故或其他緊急情況雌芽。
在其歷史上,美國(guó)宇航局戈達(dá)德太空飛行中心的特區(qū)辦公室綠地,馬里蘭州,已經(jīng)發(fā)展為個(gè)人的緊急信號(hào),航海和航空使用以及地面站接收器檢測(cè)激活燈塔授艰。空間段SAR工具在許多飛船的飛行在不同的軌道圍繞地球世落。SAR轉(zhuǎn)發(fā)器是同步的,這意味著他們出現(xiàn)“固定”相對(duì)于用戶(hù)表面由于其位置在赤道和軌道段24小時(shí)淮腾。
“SAR空間段不僅僅是一個(gè)工具在一個(gè)軌道上,”托尼?福斯特說(shuō),特區(qū)的副任務(wù)經(jīng)理√爰眩”,而這是一個(gè)系列的不同衛(wèi)星儀器在不同的軌道,每個(gè)合作提供急救員提供了高度準(zhǔn)確的位置谷朝。”
的搜救轉(zhuǎn)發(fā)器,與其他軌道SAR工具不同,只能檢測(cè)到信標(biāo)信號(hào),而不是幫助確定位置武花。這個(gè)全球SAR網(wǎng)絡(luò)快速檢測(cè)警報(bào),Cospas-Sarsat,遇險(xiǎn)信標(biāo)的激活圆凰。這給系統(tǒng)寶貴的時(shí)間信號(hào)之前準(zhǔn)備的起源可以取決于數(shù)量的近地衛(wèi)星SAR工具。
此外,燈塔與集成GPS技術(shù)可以通過(guò)去香港把位置數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)体箕。網(wǎng)絡(luò)可以提醒當(dāng)?shù)貞?yīng)急人員的位置緊急的援助數(shù)量的近地搜救儀器的星座专钉。
美國(guó)宇航局的SAR團(tuán)隊(duì)提供了在軌測(cè)試,支持和維護(hù)的搜救儀器。衛(wèi)星和SAR工具是由美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局干旁。
“我們很自豪項(xiàng)目支持低軌道搜索和營(yíng)救衛(wèi)星組織舉辦搜救應(yīng)答器上我們的衛(wèi)星,”蒂姆·沃爾什說(shuō),goes - r系列項(xiàng)目代理系統(tǒng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人驶沼。“SAR是許多NOAA-NASA協(xié)作,轉(zhuǎn)化為挽救生命的技術(shù)争群』亓”
在未來(lái),應(yīng)急人員將依靠新的儀器GPS星座和其他全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)目前在地球軌道,軌道,意見(jiàn)大的地球由于高海拔地區(qū)比低地球軌道。這些新工具將使特區(qū)網(wǎng)絡(luò)更快地定位一個(gè)求救信號(hào)比當(dāng)前系統(tǒng)和計(jì)算自己的位置與精度更好的一個(gè)數(shù)量級(jí),從一公里(0.6英里)約100米(328英尺)换薄。
同時(shí),特區(qū)轉(zhuǎn)發(fā)器上就蓋之間的時(shí)間激活SAR的遇險(xiǎn)信號(hào)和檢測(cè)儀器在近地軌道玉雾。
“NASA的特區(qū)辦公室致力于速度和準(zhǔn)確性,”麗莎Mazzuca說(shuō),搜救任務(wù)經(jīng)理∏嵋“我們開(kāi)發(fā)的儀器和技術(shù)努力警報(bào)應(yīng)急人員燈塔的盡快激活复旬。去搜救轉(zhuǎn)發(fā)器至關(guān)重要這一目標(biāo),提供即時(shí)檢測(cè)領(lǐng)域的信息視圖的地球〕迥啵”
