擠著八面不透風(fēng)的公交琢歇,一會一個急剎,一會來個快速轉(zhuǎn)彎梦鉴,一車人跟著一起左搖右擺李茫。一個紅綠燈一個紅綠燈地等,總讓人生出幾分不耐煩的情緒來肥橙。然后就開始各種設(shè)想魄宏,以后一定要好好努力,買輛自己的小車存筏,這樣就不用受這份罪了宠互,各種香水味,汗味椭坚,食物和尾氣的味道夾雜著予跌,對于一個暈車的人來說,即使是乘公交車善茎,也沒學(xué)會享受這種豐富的滋味券册。
有輛自己的車吧,也不是說開就能開,上下班堵成什么樣子烁焙,有時候為了找個車位航邢,半個小時也是常有的事兒呀,沒車的時候總愛操這些個心骄蝇。反正又糾結(jié)有車了會不會更麻煩了膳殷。就像女孩子長發(fā)的時候羨慕短發(fā)的,直發(fā)的時候想做成卷發(fā)乞榨,來來回回在心里使勁折騰個遍秽之。
再看看地鐵,速度快了不少吃既,環(huán)境也比公交好很多考榨,一則還未普及,二則零時的地鐵票也挺愁人的鹦倚,一個疏忽就忘了自己放哪了河质,輾轉(zhuǎn)幾條路線,就得使勁過安檢震叙。大部分都是中年人坐得多掀鹅,電子信息時代,講求一個眼疾手快媒楼,至少得認(rèn)識那些獨具地方特色的地名文字乐尊,老年人進(jìn)進(jìn)出出真的會懵,不過路線熟了也就好了划址。
以前扔嵌,學(xué)校里學(xué)生騎自行車的都不是很多,中學(xué)時代夺颤,都是天沒亮起床痢缎,步行個一兩小時,才到學(xué)校世澜。要不學(xué)校就會讓學(xué)生下午返校独旷,預(yù)留足夠的時間;后來寥裂,漸漸的離得遠(yuǎn)了嵌洼,就有三輪車來著三五成群的學(xué)生回去,然后老師三令五申的不準(zhǔn)坐三無車輛封恰,操碎了心咱台;不同城了以后,開始選擇火車俭驮,客車回溺,面包車出發(fā)春贸,遇到水路,說不定還坐船坐艇走遗遵;更遠(yuǎn)的城市萍恕,可能就是空中飛人了,隨著轟隆隆的聲音车要,到達(dá)了地球的彼端允粤。
學(xué)校的大小也隨著學(xué)段不斷變化,中學(xué)翼岁,校內(nèi)幾乎不騎自行車类垫。大學(xué)了以后,大部分的人都會去買輛自行車代步琅坡,近些年來悉患,電瓶車也展露頭角,不少學(xué)校也開始提供校園公交了榆俺。少部分的人售躁,直接開著私家車出行。
在各種鳴笛的聲音里茴晋,我最喜歡腳下生風(fēng)的行走陪捷,一步一個腳印,和走過的每一寸土地說說話诺擅,和每一棵植物打個招呼市袖。然后和同伴和自己進(jìn)行溝通,在漸漸變累的過程中烁涌,對生命會有新的感悟苍碟。并且,不斷地鼓勵自己進(jìn)步烹玉,變成更好的自己驰怎。
沒接觸過城市交通時阐滩,不懂看紅綠燈二打,不敢過馬路;以為公交隨叫隨停掂榔,對公交站沒有概念继效,不知道回程要在對面坐;不同路程不清楚公交卡可以進(jìn)出們時都刷装获;不知道火車站的安檢哪怕進(jìn)去后出來瑞信,還是要再次被檢一遍。
交通工具不斷發(fā)展的同時穴豫,通信工具也隨之更新?lián)Q代凡简。小時候沒有電話逼友,喊大人回家吃飯都是站在一個小山坡上,聲音能傳遞得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)秤涩。后來帜乞,有了電話手機(jī),qq微信筐眷,人們的真實距離隔得越來越遠(yuǎn)黎烈。而孩子們也隨著車輛去到了遠(yuǎn)方,所有的念想都從電波里傳過來匀谣。那么多背井離鄉(xiāng)的人照棋,那么多留守的兒童,期待著歸途武翎,又對前路憧憬著烈炭。
交通工具缺席的那個年代,四世同堂一起生活后频,可能吃不飽穿不暖梳庆,但是大家心在一起,人在一起卑惜。今天膏执,鄉(xiāng)村的人們分散在祖國各地,全家人一起過日子可能手指頭數(shù)得過來露久。