礪道智庫?2024-04-29 09:00?北京
據(jù)太空新聞網(wǎng)4月27日報道碳默，美國國家航空航天局(NASA)表示，SpaceX有望在明年演示星際飛船的太空加油，這是使用該飛船將人類送至月球表面的一項關鍵技術窜护。
4月26日，NASA月球到火星計劃副副局長阿米特·剎帝利(Amit Kshatriya)在NASA咨詢委員會人類探索和運營委員會發(fā)表講話時表示非春，SpaceX在3月14日進行的最新一次Starship試飛演示中柱徙，在Starship加油方面邁出了一步。
在那次飛行中奇昙，SpaceX根據(jù)2020年授予的NASATippingPoint合同進行了飛行中推進劑轉移演示护侮。SpaceX計劃在飛行期間將至少10噸液氧從星際飛船上轉移到太空主罐。
雖然SpaceX表示在飛行當天進行了演示储耐，但此后該公司和NASA都沒有提供任何更新羊初。不過，剎帝利在咨詢委員會會議上表示什湘，測試似乎進展順利长赞。
“在3號航班上，他們進行了冷凍劑的罐間轉移闽撤，從各方面來看都是成功的得哆，”他說，“測試分析正在進行中哟旗》肪荩”
下一個重要里程碑是計劃于2025年進行演示，屆時兩艘星際飛船將在軌道上驼⒉停靠饱亮，其中一艘向另一艘傳送推進劑。根據(jù)他在會議上展示的一張幻燈片舍沙，該計劃已經(jīng)通過了飛行系統(tǒng)審查近上，審查了總體任務架構和關鍵子系統(tǒng)等主題。
在該任務中拂铡，一艘“目標”星艦將首先發(fā)射并進入軌道戈锻，三到四個星期后，一艘“追擊者”星艦將緊隨其后和媳。兩輛車將與追蹤器對接，將推進劑傳輸?shù)侥繕斯帧Ｑ菔窘Y束后留瞳，兩艘星艦將脫離對接并脫離軌道。
Kshatriya表示骚秦，SpaceX在這次測試之前已經(jīng)做了一些工作她倘，包括了解Starship機動時儲罐中推進劑的晃動璧微，以及車輛對接后確保推進劑在它們之間流動所需的“穩(wěn)定推力”量。
圖：星艦推進劑轉移演示計劃硬梁。
他說：“在我們這樣做之前前硫，他們的飛行測試計劃的目的是確保他們充分了解晃動動力學，充分了解如何保持損耗荧止，以及需要多少穩(wěn)定推力屹电。我們已經(jīng)與他們一起討論了他們的計劃。這是一個很好的計劃跃巡∥：牛”
推進劑傳輸技術對于SpaceX近地軌道以外的星艦任務計劃至關重要，其中包括人類著陸系統(tǒng)(HLS)版本的星艦素邪，該版本將用于從阿耳忒彌斯3號任務開始將宇航員送上月球外莲，目前計劃不早于2026年9月。多次星艦發(fā)射將把推進劑轉移到近地軌道的一個倉庫中兔朦，然后用該燃料為HLS星艦提供燃料偷线，將其送往月球。
加油發(fā)射的確切數(shù)量一直存在爭議沽甥，估計高達近20次声邦。剎帝利在演講中沒有給出發(fā)射次數(shù)，這表明需要做更多的工作來更好地了解加油過程安接。
他表示翔忽，該公司正在努力了解推進劑沸騰和泄漏等因素，以及可以從星際飛船中有效轉移多少推進劑盏檐⌒剑“所有這些都是他們知道就在他們面前的東西，但所有這些都是計劃中要描述的東西胡野，”他說材失，“然后就會得出答案×蚨梗”
在太空推進劑轉移測試之后龙巨，HLS星艦將進行無人演示任務，包括為飛行器加油并將其送往月球著陸熊响。他說旨别，該任務還將進行最初未包含在計劃中的“上升演示”，以證明星艦可以從月球表面升空汗茄。
SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克4月26日在社交媒體上回應另一則帖子時表示：“助推器和飛船的完全快速重復使用以及飛船的軌道補給是我們計劃在明年底前解決的兩項基礎技術秸弛。”
